五箇莊車站

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五箇莊
車站大樓
車站大樓
日語名稱
五箇荘 – ごかしょう – GOKASHO
車站概覽
位置 日本滋賀縣東近江市五個莊小幡町467番4號
地理坐標35°9′16.56″N 136°11′49.20″E / 35.1546000°N 136.1970000°E / 35.1546000; 136.1970000
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
歷史
啟用日期1899年(明治32年)3月19日
上車人次
統計年度
平均每日80人次(不含下車乘客)
2016
鄰近車站
上一站 近江鐵道 下一站
愛知川
OR12
3.0km
OR 本線
OR13
距離米原20.9km
河邊之森
OR14
2.1km
備註
1899年至1910年之間車站名為小幡站。
五箇莊車站內。左邊是米原方向月台,右邊是貴生川方向月台。

五箇莊車站(日語:五箇荘駅ごかしょうえき Gokasho eki */?)是位於滋賀縣東近江市五個莊小幡町,近江鐵道本線車站。車站編號為OR13。車站名稱為「五莊」,當時取自當地的地名,現時的地名已經改變寫法為「五莊」。

歷史[編輯]

  • 1899年(明治32年)3月19日 - 在中山道路口附近開設小幡站[1]
  • 1910年(明治43年)1月1日 - 車站向南遷移200米,改名為五箇莊車站[2]
  • 1943年(昭和18年) - 敷設引込線[3]
  • 1948年(昭和23年) - 砂利採取場和引込線的擁有權由西武建設繼承。
  • 1982年(昭和57年) - 隨著車站大樓老化而拆毀[3]。在現時車站大樓落成前,車站內沒有一座名為車站大樓的建築物。
  • 2000年(平成12年)9月21日 - 現時的車站大樓竣工。
  • 2014年(平成26年)4月 - 月台無障礙化工程完成。同時貴生川方向的側線廢止。

車站構造[編輯]

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。在車站南邊設有近江鐵道本線與東海道新幹線的立體相交點。車站西邊設有米原方向月台,東邊設有貴生川方向月台,兩月台之間設有站內平交道。車站大樓位於米原方向月台側。現時的車站大樓與近江商人日語近江商人發祥地五個莊的建築物都是木製平房。大樓內設有東近江市銀齡人材中心五個莊事業所,中心職員同時管理車站大樓和負責自行車租賃服務。

在貴生川方向月台東邊設有側線,該側線向貴生川一方延伸至愛知川日語愛知川河岸,該處設有砂石場(西武建設日語西武建設[4])。在砂石場廢止後,於愛知川河流附近(滋賀縣道52號栗見八日市線日語滋賀県道52号栗見八日市線路口東邊)的路軌已經撤走。該路軌用作近江鐵道的道碴裝載線,可以較少使用該設施。

使用狀況[編輯]

根據「東近江市統計書」,以下為近年一日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
2002年 77
2003年 65
2004年 70
2005年 68
2006年 67
2007年 75
2008年 70
2009年 66
2010年 68
2011年 66
2012年 61
2013年 66
2014年 59
2015年 75
2016年 80

車站周邊[編輯]

車站周邊為住宅區,較少商店。五個莊地區的中央集中在東邊,該處一些政府設施,也比較鄰近車站。觀光地點金堂地區日語五個荘金堂町距離車站約2公里。從此站租自行車前往該處也比較方便。

站前設有東近江市的共乘計程車「一點點號日語ちょこっとバス」,該服務委託了近江計程車負責。站前設有五個莊循環線。乘車前必需事前預約。在舊五個莊町日語五個荘町時代設有「五個莊町內循環公車」,但是班次較少,站前設有一個名為「五個莊站」)的公車站,停靠該公車站的路線連接町內各地。在大正末期至昭和初期設有五個莊自動車,該公司設有公車路線從金堂經五箇莊車站前往能登川站。在昭和16年前,五箇莊車站至能登川站之間設有馬車路線[5]

相鄰車站[編輯]

近江鐵道
本線(湖東近江路線)
愛知川(OR12)-五箇莊(OR13)河邊之森(OR14)

注腳[編輯]

  1. ^ 「仮停車場設置」《官報》1899年3月24日(國立國會圖書館數位化收藏)
  2. ^ 「哩程並駅名変更」《官報》1910年2月10日(國立國會圖書館數位化收藏)
  3. ^ 3.0 3.1 《ふるさと小幡史》88-92頁
  4. ^ 井上廣和、高橋攝《日本の私鉄24 近畿》(1983年,保育社日語保育社
  5. ^ 《ふるさと小幡史》216-217頁

參考文獻[編輯]

相關條目[編輯]

外部連結[編輯]