米原站

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米原站
原名 米原
平假名 まいばら
羅馬拼音 Maibara
基本資訊
所在地 滋賀縣米原市米原
所屬公司 東海旅客鐵道(JR東海)
西日本旅客鐵道(JR西日本)
近江鐵道
日本貨物鐵道(JR貨物)
米原站
新幹線月台配置

岐阜羽島站

京都站

米原站日语米原駅)位於日本滋賀縣米原市,為西日本旅客鐵道(JR西日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、近江鐵道鐵路車站

鐵道路線[编辑]

車站構造[编辑]

新幹線車站的管轄是屬JR東海,在來線管轄則是屬JR西日本。唯一位於滋賀縣的東海道新幹線車站。東海道本線在此站以東屬JR東海、以西屬JR西日本。

JR西日本、JR東海[编辑]

JR 米原站
米原 – まいばら – Maibara
所在地 滋賀縣米原市米原475
所屬業者 西日本旅客鐵道(JR西日本)
東海旅客鐵道(JR東海)
日本貨物鐵道(JR貨物)
車站構造 地上車站橋上車站
月台配置 2面3線(新幹線)
3面6線(在來線)
上下車人次
-統計年度-
(JR西日本)
4,416人/日(含下車人次)
(JR東海)
6,302人/日
-2007年-
啟用年月日 1889年(明治22年)7月1日
停站路線 3條
所屬路線 東海道新幹線
距離 445.9km(起點站:東京
岐阜羽島 (49.6km)
(67.7km) 京都
所屬路線 東海道本線**
距離 445.9km(起點站:東京)
◄*醒井 (6.1km)
(6.0km) 彦根*►
所屬路線 北陸本線**
距離 0.0km(起點站:米原)
(2.4km) 坂田
備註 綠色窗口
新幹線站為JR東海、在來線站為JR西日本管理
* 醒井方 - JR東海
* 彦根方 - JR西日本
** 北陸本線 - 東海道本線彦根方有「琵琶湖線」的愛稱

現在的站舎是於2009年3月21日開始使用的橋上站舎。

在來線[编辑]

島式月台3面6線。

JR米原站 在來線月台佈局
月台 路線 行先 備考
2・3 琵琶湖線 草津京都大阪方向
5・6 北陸線 長濱敦賀金澤方向 部份於7號月台
7・8 東海道線 大垣岐阜名古屋方向

新幹線[编辑]

東海道新幹線為島式月台1面2線與單式月台1面1線、合計2面3線。11號線為下行(新大阪・博多方向)、12號線為上行(名古屋・東京方向)、13號線通常不使用。

JR米原站 新幹線月台佈局
月台 路線 方向 行先
11 ■ 東海道新幹線 下行 新大阪博多方向
12 ■ 東海道新幹線 上行 名古屋・東京方向
13 (予備月台)

近江鐵道[编辑]

近江鐵道 米原站
米原 – まいばら – Maibara
(2.3km) 富士達前
所在地 滋賀縣米原市米原475
所屬業者 近江鐵道
所屬路線 本線
距離 0.0km(起點站:米原)
車站構造 地上車站
月台配置 1面2線
啟用年月日 1931年(昭和6年)3月15日

站員配置時間為7:00 - 18:00。

近江鐵道米原站月台佈局
月台 路線 行先
1・2 本線 多賀大社前八日市近江八幡貴生川方向


巴士路線[编辑]

利用狀況[编辑]

JR西日本
  • 2007年度乘車人員平均4,416人/日。
  • 2006年度乘車人員平均4,434人/日。[1]
JR東海
  • 2007年度乘車人員平均6,302人/日。
  • 2006年度乘車人員平均6,151人/日。[2]
近江鐵道
  • 不明

車站周邊[编辑]

西側[编辑]


東側[编辑]


鄰接車站[编辑]

西日本旅客鐵道
琵琶湖線(東海道本線)
新快速、 普通(京都或高槻以東快速)
米原 - 彥根
琵琶湖線(北陸本線)
  • 特急「白鷺(しらさぎ)」・急行「北國」停車站
新快速、 普通
米原 - 坂田
東海旅客鐵道
Shinkansen blue new.png 東海道新幹線
岐阜羽島 - 米原 - (栗東信號場) - 京都
東海道本線
  • 特急「飛驒」「信濃」「北國」停車站
特別快速、 新快速、 快速、 區間快速、 普通
醒井 - 米原
近江鐵道
本線
快速・普通
米原 - 富士達前

脚注[编辑]

  1. ^ 出典:滋賀県統計書
  2. ^ 出典:滋賀県統計書

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°18′53″N 136°17′23″E / 35.31472°N 136.28972°E / 35.31472; 136.28972