日本貨物鐵道

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日本貨物鐵道股份有限公司
Japan Freight Railway Company
原文名稱 日本貨物鉄道株式会社
公司類型 股份有限公司
成立 1987年(昭和62年)4月1日
代表人物 小林正明
取締役會長)
田村修二
代表取締役社長兼事業開發本部長)
總部地點  日本東京都千代田區飯田橋三丁目13番1號
產業 铁路运输
產品 铁路货物运输及相关业务
營業額 1,616億日圓(2004年度,單獨計算)
員工人數 7,561名(2006年4月1日)
母公司 鐵道建設、運輸施設整備支援機構 100%
網址 www.jrfreight.co.jp/

日本貨物鐵道股份有限公司日语日本貨物鉄道株式会社にほんかもつてつどう)是日本國有鐵道在1987年4月1日時民營化解散改組之後,繼承原本日本國鐵所屬之鐵路事業的7間JR公司之一。實務上經常簡稱為JR貨物,但在該公司所擁有的列車車身上也經常可以見到該公司的英語簡稱JR FreightJRF,代表顏色為灰藍色。董事长是金田好生、总经理是伊藤直彦。負責全國性的貨運列車營運。

概說[编辑]

从旧日本國鐵改制到JR集团的时候,虽然客运部分为6个公司,但是货运部分却继承日本全国整体规模继续营业,设立JR货物公司。但是和北海道旅客鐵道(JR北海道)、四國旅客鐵道(JR四國)、九州旅客鐵道(JR九州)一样,经营基底比较薄弱,所以成为政府机关的独立行政法人「鐵道建設・運輸施設整備支援機構」國鐵清算事業本部(成立当初称为「日本國有鐵道清算事業團」)持有所有股票的特殊公司、股份公司形态的特殊法人,直到现在没有计划股票上市。

设立当初,JR货物本身作为「第一種鐵道事業者」,将持有的路线控制在最小范围之内。一部分的货物专用路线虽然是JR货物公司所有,两端有客运路线连接的货物线、有计划客运化的路线和已经决定的废止的路线,都属于管辖该区域的客运铁道公司所有。因此,JR货物公司列车运行的大部分线路都是铁路设施所有的客运铁道公司的路线,一部分的从JR路线路转为「第三部門鐵道」路线的「第二種鐵道事業者」所有。因此需要向那些公司支付「线路使用费」运行货车。但是,支付给客运铁道公司的线路使用费根据「防止重复成本」原则规定。另外,随着整備新幹線的開通,「並行在来线」区间的第三区间铁道转换工作,无法避免使用费用的上升,经常引起问题。

货运列车的运行基本上使用本公司的乘务员和机关车,但是根据路线的不同,有时也用客运公司的乘务员和机关车。另外,反过来JR货物的乘务员和机关车运行旅客列车(用JR货物的机关车牵引客运公司的客车)的情况在以前还很多,但是到现在,因為客運列車已逐漸由機車牽引車廂改為電聯車柴聯車。所以除了少数的夜行卧铺列车以外,只有一部份的臨時列車或者車輛故障時的救援才使用。

另外,由于高速公路大型货车和機場建设转为空中运输增加的影响,貨物輸送量年年减少。但是近年来对環境负荷小的「模式转移」的政策倾向,略有增加。JR货物公司在货物列车的增发、提速、IT-FRENS&TRACE系统導入、貨物站E&S方式改良、M250系貨運動車組的運行等硬件软件方面都开展拓展业务。另外2006年3月与中国最大的海運企業——中國遠洋運輸(COSCO)合作,提出「比飞机便宜,比集装箱船快速」的概念,开展国际一条龙运输「SEA & RAIL服务」,走向国际市场。

随着近年的模式转移,JR货物的作用可以说非常重要。特别是用铁道将1公噸货物运输1km时二氧化碳排放量大约是普通作业用卡车的八分之一。

本社、支社[编辑]

日本貨物鐵道在日本的位置
北海道
北海道
東北
東北
關東
關東
東海
東海
關西
關西
九州
九州
本社
本社
JR貨物營業據點分布圖 Red pog.svg 本社 Blue pog.svg 支社
本社
支社

歷史[编辑]

保有路線[编辑]

第一種鐵道事業路線[编辑]

線 名 區 間 營業KM
羽越線 酒田站酒田港站 2.7 km
奧羽線 土崎站秋田港站 1.8 km
鹿兒島線 門司港站外濱站 0.9 km
千早調車場福岡貨運總站 2.2 km
關西線 四日市站鹽濱站 3.3 km
平野站百濟站 1.4 km
信越線 上沼垂號誌站沼垂站 1.8 km
上沼垂號誌站~東新潟港站 3.8 km
新湊線 能町站高岡貨運站 1.9 km
仙石線 陸前山下站石卷港站 1.8 km
東海道線 山王號誌站~名古屋港站 6.2 km
吹田號誌站~大阪貨運總站 8.7 km
東北線
(通稱為北王子線)
田端調站北王子站 4.0 km
日豐線 小波瀨西工大前站苅田港站 4.6 km
北陸線 敦賀站敦賀港站 2.7 km

第二種鐵道事業路線[编辑]

線 名 區 間 營業KM 第一種鐵道事業者
愛知環狀鐵道線 岡崎站北岡崎站 5.3 km 愛知環狀鐵道
青森鐵道線 目時站青森站 121.9 km 青森鐵道
赤穗線 相生站東岡山站 57.4 km 西日本旅客鐵道
飯田線 豐橋站豐川站 8.7 km 東海旅客鐵道
元善光寺站辰野站 61.9 km
石卷線 小牛田站石卷站 27.9 km 東日本旅客鐵道
伊東線 熱海站伊東站 16.9 km 東日本旅客鐵道
岩手銀河鐵道線 盛岡站~目時站 82.0 km IGR岩手銀河鐵道
羽越線 新津站秋田站 271.7 km 東日本旅客鐵道
宇野線 岡山站茶屋町站 14.9 km 西日本旅客鐵道
宇部線 宇部岬站宇部站 9.5 km 西日本旅客鐵道
江差線 五稜郭站木古内站 37.8 km 北海道旅客鐵道
奧羽線 橫手站青森站 256.2 km 東日本旅客鐵道
新青森站~青森號誌站 4.8 km (不計算在第一種鐵道事業者的KM數)
青梅線 立川站拜島站 6.9 km 東日本旅客鐵道
大阪環狀線 福島站西九條站 2.6 km 西日本旅客鐵道
海峽線 木古内站~中小國站 87.8 km 北海道旅客鐵道
鹿兒島線 門司港站~八代站 232.3 km 九州旅客鐵道
  川內站鹿兒島貨運總站 49.3 km
鹿島線 香取站鹿島足球場站 17.4 km 東日本旅客鐵道
片町線 德庵站鴫野站 3.6 km 西日本旅客鐵道
  放出站~平野站 8.4 km
  鴫野站~吹田站 9.1 km
關西線 名古屋站龜山站 59.9 km 東海旅客鐵道
紀勢線 龜山站~新宮站 180.2 km 東海旅客鐵道
  新宮站~紀伊佐野站 6.4 km 西日本旅客鐵道
北上線 北上站橫手站 61.1 km 東日本旅客鐵道
京葉線 蘇我站~(千葉貨運總站) 6.3 km 東日本旅客鐵道
  (千葉貨運總站)~西船橋站 16.1 km
湖西線 近江鹽津站山科站 74.1 km 西日本旅客鐵道
御殿場線 國府津站沼津站 60.2 km 東海旅客鐵道
相模線 茅崎站厚木站 14.2 km 東日本旅客鐵道
櫻島線 西九條站~安治川口站 2.4 km 西日本旅客鐵道
佐世保線 肥前山口站有田站 28.2 km 九州旅客鐵道
山陰線 伯耆大山站出雲市站 27.1 km 西日本旅客鐵道
  岡見站益田站 16.9 km
山陽線 神戶站下關站 528.1 km 西日本旅客鐵道
  下關站~北九州貨運總站 6.3 km 九州旅客鐵道
篠井線 篠井站鹽尻站 66.7 km 東日本旅客鐵道
信濃鐵道線 西上田站~篠之井站 20.7 km 信濃鐵道
上越線 高崎站宮內站 162.6 km 東日本旅客鐵道
城端線 高岡站二塚站 3.3 km 西日本旅客鐵道
常磐線 三河島站岩沼站 341.9 km 東日本旅客鐵道
  三河島站~隅田川站南千住站 5.7 km
  三河島站~田端站 1.6 km
信越線 高崎站~安中站 10.6 km 東日本旅客鐵道
  篠井站~上沼垂號誌站 218.7 km
  越後石山站新潟貨運總站 2.4 km
石勝線 南千歳站~上落合號誌站 108.3 km 北海道旅客鐵道
石北線 新旭川站北見站 181.0 km 北海道旅客鐵道
仙石線 陸前山下站~石卷站 1.4 km 東日本旅客鐵道
總武線 新小岩調站~佐倉站 44.8 km 東日本旅客鐵道
  新小岩調站~越中島貨運站 9.4 km
  新小岩調站~金町站 6.6 km
宗谷線 旭川站名寄站 76.2 km 北海道旅客鐵道
外房線 千葉站蘇我站 3.8 km 東日本旅客鐵道
高崎線 大宮站~高崎站 74.7 km 東日本旅客鐵道
高山線 岐阜站高山站 136.4 km 東海旅客鐵道
  豬谷站富山站 36.6 km 西日本旅客鐵道
武豐線 大府站東成岩站 16.3 km 東海旅客鐵道
千歲線 沼端站白石站 56.6 km 北海道旅客鐵道
中央線 新宿站~鹽尻站 211.8 km 東日本旅客鐵道
  岡谷站~辰野站~鹽尻站 27.7 km
  鹽尻站~名古屋站 174.8 km 東海旅客鐵道
津輕線 中小國站~青森站 31.4 km 東日本旅客鐵道
鶴見線 淺野站扇町站 4.0 km 東日本旅客鐵道
  淺野站~新芝浦站 0.9 km
  武藏白石站大川站 1.0 km
東海道線 品川站~熱海站 97.8 km 東日本旅客鐵道
  品川站~新鶴見號誌站 13.9 km
  東京貨運總站濱川崎站 12.9 km
  鶴見站橫濱羽澤站東戶塚站 16.0 km
  鶴見站~八丁畷站 2.3 km
  鶴見站~新興站~櫻木町站 11.2 km
  熱海站~米原站 341.3 km 東海旅客鐵道
  南荒尾號誌站~關原站 10.7 km
  南荒尾號誌站~美濃赤坂站 1.9 km
  米原站~神戶站 139.0 km 西日本旅客鐵道
  吹田站~梅田站~福島站 8.5 km
東北線 田端站~盛岡站 528.2 km 東日本旅客鐵道
  長町站宮城野站東仙台站 6.6 km
長崎線 鳥栖站長崎站 125.3 km 九州旅客鐵道
成田線 佐倉站~香取站 43.6 km 東日本旅客鐵道
南武線 尻手站~立川站 33.8 km 東日本旅客鐵道
  尻手站~濱川崎站 4.1 km
  尻手站~新鶴見號誌站 1.5 km
西名古屋港線 名古屋站名古屋貨物總站 5.1 km 名古屋臨海高速鐵道
日豐線 小倉站佐土原站 326.7 km 九州旅客鐵道
根岸線 櫻木町站~大船站 20.1 km 東日本旅客鐵道
根室線 瀧川站富良野站 54.6 km 北海道旅客鐵道
  東鹿越站新富士站 210.9 km
白新線 上沼垂號誌站~新發田站 25.4 km 東日本旅客鐵道
伯備線 倉敷站伯耆大山站 138.4 km 西日本旅客鐵道
函館線 五稜郭站~長万部站 108.9 km 北海道旅客鐵道
  苗穗站~旭川站 134.6 km
  大沼站森站 35.3 km
八戶線 八戶站~本八戶站 5.5 km 東日本旅客鐵道
磐越西線 郡山站~新津站 175.6 km 東日本旅客鐵道
肥薩橙線 八代站~川内站 116.9 km 肥薩橙鐵道
冰見線 高岡站~伏木站 7.3 km 西日本旅客鐵道
北陸線 直江津站~米原站 353.8 km 西日本旅客鐵道
本四備讚線 茶屋町站~兒島站 12.9 km 西日本旅客鐵道
兒島站~宇多津站 18.1 km 四國旅客鐵道
水戶線 小山站友部站 50.2 km 東日本旅客鐵道
美祢線 厚狹站重安站 22.3 km 西日本旅客鐵道
武藏野線 鶴見站~南流山站 84.2 km 東日本旅客鐵道
新小平站國立站 5.0 km (不計算在第一種鐵道事業者的KM數)
西浦和站與野站 4.9 km
南流山站~北小金站 2.9 km (不計算在第一種鐵道事業者的KM數)
南流山站~馬橋站 3.7 km (不計算在第一種鐵道事業者的KM數)
南流山站~西船橋站 16.4 km
室蘭線 長萬部站~岩見澤站 211.0 km 北海道旅客鐵道
山口線 新山口站益田站 93.9 km 西日本旅客鐵道
山手線 品川站~田端站 20.6 km 東日本旅客鐵道
橫須賀線 大船站~逗子站 8.4 km 東日本旅客鐵道
橫濱線 長津田站~八王子站 24.7 km 東日本旅客鐵道
予讚線 高松站~伊予橫田站 203.0 km 四國旅客鐵道

車輛[编辑]

因為要以全國規模運行貨物列車,主要所有的車輛為貨物輸送用的鐵路機車貨車電力動車組M250系是JR貨物唯一一款專為貨運而設的電力動車組,也是全球少數的貨運動車組

有別於傳統使用蓬車裝載貨物,JR貨物使用較一般海運貨櫃(20呎及40呎)較小的自有規格12呎集装箱裝載貨物,因此可做到戶對戶運輸而不用重新裝卸貨物。

車輛基地[编辑]

吹田機關區

※括號()內標示的是所属機關區的略號。

車輛工場[编辑]

參考文獻與註釋[编辑]

  1. ^ “髙”是「高」字的異体字

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]