一之關車站

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基本資訊
一之關車站
一ノ関駅
原名	一ノ関駅
平假名	いちのせきえき
羅馬拼音	Ichinoseki-Eki
所在地	岩手縣一關市
所屬公司	東日本旅客鐵道日本貨物鐵道
所屬路線	東北新幹線東北本線大船渡線
車站構造	高架，地面
月台數	4面
乘車線數	5線
啟用日期	1890年 4月16日

一之關車站（一ノ関駅）是一位於日本岩手縣一關市車站前67番地，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站。一之關車站是JR東日本所屬的東北新幹線與在來線幹線、東北本線的轉乘站，與地方交通線大船渡線的起點站，除了是一之關市的主車站之外，也是整個岩手縣南部地區的主要交通門戶。除了客運服務外，JR貨物曾在本站設置過貨運車站，雖然實際的貨運服務已在1984年時廢止，但在1987年時卻重新在名義上恢復貨運服務。然而在實務上，一之關貨運車站只提供公路貨運服務的貨件收發，站內既無貨運列車停靠，也無裝卸貨設施與專用線的設置。

[编辑] 通過路線

東日本旅客鐵道

[编辑] 外部連結

（日文）一之關車站（JR東日本）

東日本旅客鐵道（JR東日本）東北新幹線

東京 – 上野 – 大宮 – （鷲宮號誌站） – 小山 – 宇都宮 – 那須鹽原 – 新白河 – 郡山 – 福島（→ 山形、新庄方向） – 白石藏王 – 仙台 – 古川 – 栗駒高原 – 一之關 – 水澤江刺 – 北上 – 新花卷 – 盛岡（→ 秋田方向） – 岩手沼宮內 – 二戶 – 八戶 – 七戶十和田 – 新青森

查·論·編·歷

東日本旅客鐵道（JR東日本）東北本線

黑磯－一之關

（上野方向 ←）黑磯 – 高久 – 黑田原 – 豐原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 鏡石 – 須賀川 – 安積永盛 – 郡山（貨） – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宮 – 杉田 – 二本松 – 安達 – 松川 – 金谷川 – 南福島 – 福島 – 東福島 – 伊達 – 桑折 – 藤田 – 貝田 – 越河 – 白石 – 東白石 – 北白川 – 大河原 – 船岡 – 槻木 – 岩沼 – 館腰 – （仙台機場方向 ←）名取 – 南仙台 – 太子堂 – 長町 – 仙台 – 東仙台 – 岩切（→ 利府支線） – 陸前山王 – 國府多賀城 – 鹽釜 – 松島 – 愛宕 – 品井沼 – 鹿島台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 瀨峰 – 梅澤 – 新田 – 石越 – 油島 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一之關（→ 盛岡方向）

一之關－盛岡

（仙台、黑磯方向 ←）一之關 – 山之目 – 平泉 – 前澤 – 陸中折居 – 水澤 – 金崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花卷 – 花卷機場 – 石鳥谷 – 日詰 – 紫波中央 – 古館 – 矢幅 – 盛岡（貨） – 岩手飯岡 – 仙北町 – 盛岡（→ 八戶方向）
利府支線：岩切 – 新利府 – 利府
宮城野貨物線：長町 – （貨）仙台貨物總站 – 東仙台

查·論·編·歷

東日本旅客鐵道（JR東日本）大船渡線（龍鐵道大船渡線）

一之關 – 真瀧 – 陸中門崎 – 岩之下 – 陸中松川 – 猊鼻溪 – 柴宿 – 摺澤 – 千廐 – 小梨 – 矢越 – 折壁 – 新月 – 氣仙沼 – 鹿折唐桑 – 上鹿折 – 陸前矢作 – 竹駒 – 陸前高田 – 脇之澤 – 小友 – 細浦 – 下船渡 – 大船渡 – 盛

查·論·編·歷

一之關車站是一个與日本鐵路運輸相關的小作品。你可以通过编辑或修订扩充其内容。(主題日本鐵路/專題鐵路)

這是與鐵路車站相關的小作品。你可以通过编辑或修订扩充其内容。（主題鐵路／專題鐵路）

坐标：38°55′35″N 141°8′19″E / 38.92639°N 141.13861°E

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