飯田線

飯田線
特急「伊那路」（中部天龍車站）
路線長度	195.7公里
軌距	1067毫米
電化模式	1500 V（直流）
最大傾斜度：	40 ‰

飯田線（平假名：いいだせん）是一條來往愛知縣豐橋市豐橋站至長野縣上伊那郡辰野町辰野站的東海旅客鐵道（JR東海）鐵道路線（地方交通線）。鐵路線原本是由四間鐵道公司建造而成，分別是豐川鐵道、鳳來寺鐵道、三信鐵道和伊那電氣鐵道，之後就由日本國有鐵道（國鐵）繼承這四間鐵道公司的路線，再在1987年，根據國鐵分割民營化，由東海旅客鐵道繼承飯田線。

在整條195.7公里的路線中，有94個車站，平均2.1公里一站。而在赤木站至澤渡站之間，陡坡度為40‰，為全JR集團營運中最陡峭的路段，而在信越本線橫川車站至輕井澤車站，該路段曾經成為全JR集團中最陡峭的路段，陡坡度達66.7‰，但於1997年隨著長野新幹線通車後廢線。

路線資料

• 管轄（事業類別）與路線長度（営業距離）：
  • 東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
    • 豐橋車站 - 辰野車站：195.7公里
  • 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）：
    • 豐橋車站 - 豐川車站：8.7公里
    • 元善光寺車站 - 辰野車站：61.9公里
• 軌距：1067mm
• 車站數目：94（包括起車點及終點）
• 雙線路段：
  • 雙線：豐橋車站 - 豐川車站（豐橋車站 - 平井信號站是與名鐵名古屋本線共用。）
  • 單線：豐川車站 - 辰野車站
• 電氣化路段：全線（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式（特殊）（豐川車站 - 辰野車站）
• 保安裝置：
  • ATS-PT：豐橋車站 - 小坂井車站
  • ATS-ST：小坂井車站 - 辰野車站
• 最高速度：85km/h
• 運輸指令所：東海綜合指令所
• 擔當乘務員區所：
  • 豐橋運輸區
  • 伊那松島運輸區

運行形態

在1996年3月16日，特急列車伊那路開始營運，來往豐橋至飯田，而快速列車美鈴則來往飯田至辰野。如果乘坐普通列車行畢全線需約6至7小時。

在飯田站至駒根站之間，曾經有普通列車內售賣服務，但在2004年1月停止此服務。

在1960年代至1980年代之間，曾經有急行列車來往新宿站至名古屋站經長野站和本線，列車共4至7卡。但是當中央自動車道全線開通後，有一些高速巴士行走該路段來往東京和名古屋後，此急行列車的客量便愈來愈少和停運。

使用列車

現在使用列車

所有列車都已經電氣化。

• 119系：所屬大垣車輛區（E，R，M編成）
• 115系：所屬長野綜合車輛中心（N編成）
• 313系：所屬大垣車輛區（Y30編成）、神領車輛區（B150編成）
• 373系：所屬靜岡車輛區（F編成）（特急伊那路）
• 117系：所屬大垣車輛區（臨時列車）

過去使用列車

• 電力動車組
  • 30系
  • 31系
  • 32系
  • 42系
  • 50系
  • 51系
  • 52系（直流電）
  • 62系
  • 70系
  • 80系300番台（1977年 - 1983年）
  • 145系、147系
  • 153系
  • 165系・169系（ - 1998年）
  • 211系（1990年 - 1999年）
  • 213系（臨時列車）
  • 311系（臨時列車）
  • 381系（臨時列車）
• 柴油動車組
  • Kiha58系（急行和準急列車、遊覽列車）
  • Kiha75型（臨時列車）
• 電力機車
  • ED18型
  • ED19型
  • ED31型
  • ED32型
  • ED33型
  • ED62型
  • EF10型
  • EF58型
• 柴油機車
  • DE10型

車站一覧

在辰野站，大多數列車都會直通至中央本線的岡谷站。

• 標高：車站高度（米）
• 車站名 ◆、◇：貨物裝卸站（◇代表有定期貨運列車停站）
• 停車站
  • 除了特急以外的列車，●代表所有列車停車，｜、↓、↑代表所有列車通過（↓↑代表不同的方向）
    • 普通：○代表有一班列車通過
    • 「美鈴」
      • ▼代表只有下行方向的列車（辰野車站方向）停車、上行方向的列車（飯田車站方向）通過
      • ▲代表只有上行方向的列車（飯田車站方向）停車、下行方向的列車（辰野車站方向）通過
  • 特急：參考「伊那路」
• 路線 ∥：雙線，◇、｜：單線（◇可以列車交會），∨：下面單線

公司	路線名稱	車站名稱	車站間營業距離	累積營業距離	標高	普通	快速		美鈴	連續路線、備註	路線	所在地
JR東海	飯田線	豐橋	-	0.0		●	●	●		東海旅客鐵道：東海道新幹線、東海道本線 名古屋鐵道：名古屋本線 豐橋鐵道：渥美線（新豐橋車站） 豐橋鐵道：東田本線（站前車站）	∥	愛知縣	豐橋市
		船町	1.5	1.5		○	↑	↑			∥
		下地	0.7	2.2		○	↑	↑			∥
		平井號誌站	-	3.9		｜	↑	↑		（與名鐵本線分支點）	∥		豐川市
		小坂井	2.2	4.4		●	●	●			∥
		牛久保	2.2	6.6		●	●	●			∥
		豐川◇	2.1	8.7		●	●	●		名古屋鐵道：豐川線（豐川稻荷）	∨
		三河一宮	3.3	12.0		●	●	●			◇
		長山	2.4	14.4		●	●	↑			◇
		江島	1.0	15.4		●	●	↑			｜
		東上	1.6	17.0		●	●	↑			◇
		野田城	2.7	19.7		●	●	↑			◇		新城市
		新城	1.9	21.6		●	●	●			◇
		東新町	1.0	22.6		●	●				｜
		茶臼山	1.2	23.8		●	●				｜
		三河東鄉	1.2	25.0		●	●				◇
		大海	2.9	27.9		●	●				◇
		鳥居	1.4	29.3		●	↑				｜
		長篠城	1.5	30.8		●	↑				｜
		本長篠	1.3	32.1		●	●				◇
		三河大野	3.5	35.6		●	●				◇
		湯谷溫泉	2.4	38.0		●	●				｜
		三河槙原	2.6	40.6		●	●				◇
		柿平	2.3	42.9		○	↑				｜
		三河川合	2.3	45.2		●	●				◇
		池場	4.9	50.1		○	↑				｜
		東榮	1.1	51.2		●	●				◇		北設樂郡 東榮町
		出馬	4.2	55.4		○	↑				｜	靜岡縣 濱松市 天龍區
		上市場	0.6	56.0		●	↑				｜
		浦川	1.3	57.3		●	●				◇
		早瀨	1.2	58.5		●	↑				｜
		下川合	1.4	59.9		●	↑				｜
		中部天龍	2.5	62.4		●	●				◇
		佐久間	1.1	63.5		●	●				｜
		相月	5.0	68.5		●	↑				｜
		城西	2.0	70.5		●	●				｜
		向市場	2.8	73.3		●	↑				｜
		水窪	1.0	74.3		●	●				◇
		大嵐	6.5	80.8		●	↑				◇
		小和田	3.0	83.8		●	↑				｜
		中井侍	4.0	87.8	289	●	↑				｜	長野縣	下伊那郡	天龍村
		伊那小澤	2.3	90.1	291	●	●				◇
		鶯巢	1.6	91.7	303	●	↑				｜
		平岡	2.1	93.8	324	●	●				◇
		為栗	4.7	98.5	319	○	●				｜
		溫田	3.7	102.2	340	●	●				◇			泰阜村
		田本	2.0	104.2	346	○	●				｜
		門島	3.7	107.9	350	●	●				◇
		唐笠	3.4	111.3	367	●	●				｜
		金野	2.3	113.6	384	○	●				｜		飯田市
		千代	1.2	114.8	380	○	●				｜
		天龍峽	1.4	116.2	382	●	●				◇
		川路	1.3	117.5	373	●					｜
		時又	1.8	119.3	383	●					◇
		駄科	1.8	121.1	411	●					｜
		毛賀	1.4	122.5	403	●					｜
		伊那八幡	1.1	123.6	414	●					◇
		下山村	1.1	124.7	427	●					｜
		鼎	1.0	125.7	450	●					｜
		切石	2.0	127.7	493	●					｜
		飯田	1.6	129.3	512	●			●		◇
		櫻町	0.8	130.1	520	●			｜		｜
		伊那上鄉	1.0	131.1	500	●			｜		｜
		元善光寺◇	2.7	133.8	441	●			●		◇
下市田	1.8	135.6	435	●			｜		｜	下伊那郡	高森町
市田	1.2	136.8	440	●			●		◇
下平	2.7	139.5	442	●			｜		｜
山吹	1.0	140.5	460	●			｜		｜
伊那大島	2.6	143.1	519	●			●		◇		松川町
上片桐	3.8	146.9	607	●			●		◇
伊那田島	1.3	148.2	635	●			｜		｜	上伊那郡 中川村
大澤號誌站	-	149.7		｜			｜		◇	下伊那郡 松川町
高遠原	2.5	150.7	665	●			｜		｜	上伊那郡 飯島町
七久保	1.6	152.3	695	●			●		◇
伊那本鄉	2.8	155.1	645	●			▲		◇
飯島	2.8	157.9	647	●			●		◇
田切	2.2	160.1	637	●			｜		｜
伊那福岡	2.8	162.9	663	●			●		◇	駒根市
小町屋	1.5	164.4	672	●			｜		｜
駒根	1.2	165.6	674	●		●	●		◇
大田切	1.4	167.0	649	●		↓	▼		｜
宮田	2.1	169.1	648	●		●	●		◇	上伊那郡 宮田村
赤木	1.3	170.4	637	●		↓	▼		｜	伊那市
澤渡◇	3.0	173.4	614	●		●	●		◇
下島	1.1	174.5	623	●		↓	▼		｜
伊那市	3.5	178.0	640	●		●	●		◇
伊那北	0.9	178.9	643	●		●	●		◇
田畑	2.1	181.0	650	●		↓	▼		｜	上伊那郡	南箕輪村
北殿	2.2	183.2	661	●		●	●		◇
木之下	2.4	185.6	676	●		↓	●		｜		箕輪町
伊那松島	1.5	187.1	680	●		●	●		◇
澤	2.6	189.7	702	●		●	●		｜
羽場	1.9	191.6	723	●		●	●		◇		辰野町
伊那新町	1.8	193.4	719	●		●	▼		◇
宮木	1.2	194.6	720	●		↓	●		｜
辰野◆	1.1	195.7	722.8	●		●	●	東日本旅客鐵道：中央本線（支線，鹽尻站方向）	◇
												JR東日本	中央本線
川岸	6.0	201.7	757.4	●		●	●		◇	岡谷市
岡谷	3.5	205.2	766.2	●		●	●	東日本旅客鐵道：中央本線（本線）	◇

廢止路段

括號內是路段起點的營業距離。

1956年（西豐川支線）

豐川車站 (0.0km) - 西豐川車站 (2.4km)

1955年廢止

佐久間車站 (0.0km) - 豐根口車站 (3.0km) - 天龍山室車站 (6.4km) - 白神車站 (10.5km) - 大嵐車站 (13.3km)

1943年廢止（貨物支線）

豐橋車站 (0.0km) - 船町車站 (1.7km)

廢止車站

此表是不包括上述路段之車站外。括號內是由豐橋站的營業距離。軌道線時代的廢止車站請參考。

• 1951年廢止
  • 遠山口車站 : 平岡 - 為栗之間 (95.1km)
• 1943年廢止
  • 我科停車站 : 為栗 - 溫田之間（100.9km附近）
  • 開善寺前停車站 : 川路 - 時又之間 (118.4km)
  • 伊那赤坂停車站 : 飯島 - 田切之間 (159.1km)
  • 入舟停車站 : 伊那市 - 伊那北之間 (178.4km)
  • 西町車站 : 宮木 - 辰野之間 (195.3km)
• 1923年廢止
  • 音德寺坂停車站 : 赤木 - 澤渡之間（172.3km附近）
  • 唐木停車站 : 澤渡 - 下島之間
  • 小黑停車站 : 下島 - 伊那市之間
• 1918年廢止
  • 駒原停車站 : 大田切 - 宮田之間（168.0km附近）

過去連接的路線

• 小坂井車站：名鐵小坂井支線 - 1954年12月25日廢止
• 本長篠車站：豐橋鐵道田口線 - 1968年9月1日廢止

相關條目

• 日本鐵路線列表
• 高遠電氣鐵道（伊那北車站 - 高遠車站之間的計畫鐵道）
• 中津川線（飯田車站 - 中津川車站之間的計畫鐵道）
• 佐久間線（中部天龍車站 - 天龍二俁車站之間的計畫鐵道）