近畿日本鐵道

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近畿日本鐵道株式會社
Kintetsu Corporation
公司類型 上市公司
東證1部9041
大證1部東證1部9041
名證1部9041
成立 1910年(明治43年)9月16日
代表人物 代表取締役會長 山口昌紀
代表取締役社長 小林哲也
代表取締役副社長 野口滿彥
總部地點  日本大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目1番55號
產業 鐵路
產品 旅客鐵道事業及其他
營業額 本業:2,939億5,000萬日圓(2008年3月
合併收入:9,253億1,400萬日圓(2008年3月)
員工人數 8,293人(2008年3月31日)
實收資本額 927億4,100萬日圓(2008年3月31日)
網址 http://www.kintetsu.co.jp/(K's PLAZA)
http://www.kintetsu.jp/(企業情報)
日語寫法
日語原文 近畿日本鉄道
假名 きんきにっぽんてつどう
平文式罗马字 Kinki Nippon Tetsudō

近畿日本鐵道株式會社日语近畿日本鉄道株式会社,官方正式英文名:Kintetsu Corporation)是橫跨日本大阪府奈良縣京都府三重縣岐阜縣愛知縣2府4縣,除了JR集團以外,在日本的鐵路公司(民營鐵道)中擁有最長路線網的大手私鐵。一般略稱近鐵きんてつKintetsu),亦有稱為近日きんにち)。近鐵集團擁有許多企業,從事各項事業。本社所在地在大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目1番55号。

私鐵中唯一連結大阪奈良京都關西圏近畿地方)與名古屋,以及伊勢志摩等的中京圏東海中部地方)。營業里程達到582.3km(為日本私鐵第1名,第2名是東武的463.3km,第3為名鐵的445.4km),是日本三大私有鐵道之一。

近鐵曾經擁有職棒球隊大阪近鐵野牛,不過因為合併問題在2005年解散。

路線列表[编辑]

標準軌(1,435mm)[编辑]

窄軌(1,067mm)[编辑]

特殊窄軌(762mm)[编辑]

纜索鐵路[编辑]

索道[编辑]

列車[编辑]

列車種類[编辑]

  • 島風日语近鉄50000系電車しまかぜ):2013年開始運行,從大阪難波或近鐵名古屋站開往賢島的觀光特急列車。
  • Urban Liner Next日语近鉄21020系電車アーバンライナー・ネクスト):2003年開始運行,連結大阪難波站和近鐵名古屋站的特急列車。
  • Urban Liner plus日语近鉄21000系電車アーバンライナー・プラス):1988年開始運行,連結大阪難波站和近鐵名古屋站的特急列車。
  • 伊勢志摩Liner日语近鉄23000系電車伊勢志摩ライナー):1994年開始運行,主要從大阪、京都、名古屋行駛往鳥羽、賢島方面的特急列車。
  • 櫻Liner日语近鉄26000系電車さくらライナー):1990年開始運行,連接大阪阿部野橋到飛鳥、吉野路的賞櫻觀光特急列車。
  • Vista EX列車日语近鉄30000系電車ビスタEX):1978年開始運行,以雙層車身的近鐵30000系電聯車營運的特急列車。登場初期原名「Vista Car III世」(ビスタカーIII世),但在1994年的改造工程之後,改名Vista EX。是近鐵極為代表性的特急列車之一。
  • ACE日语近鉄22000系電車:2009年開始運行,使用22000系電聯車運行的標準型特急列車。

使用車輛[编辑]

現在使用車輛[编辑]

標準軌線特別仕様特急車[编辑]

標準軌線 Vista Car[编辑]

標準軌線泛用特急車[编辑]

標準軌線團體專用車輛[编辑]

南大阪線用[编辑]

  • 16000系
  • 16010系(サニーカー)
  • 16400系 (ACE)
  • 16600系 (ACE)
  • 26000系(さくらライナー)

過去使用車輛[编辑]

  • 10000系(Vista Car I世)
  • 10100系(Vista Car II世)
  • 10400系(舊Esuka)
  • 11400系(新Esuka)
  • 12000系(舊スナックカー)
  • 18000系
  • 18200系(京都伊勢特急車、のち旧あおぞらII)
  • 18400系(京都橿原特急車、のちあおぞらII増結用)
  • 20100系(あおぞら)

外部連結[编辑]