| 大阪市營地下鐵 |
//zh.wikipedia.org/wiki/File:Osaka_Metro_Logo.svg |
| 概覽 |
| 營運地區 |
大阪市、東大阪市、門真市、守口市、堺市、吹田市、八尾市 |
| 服務種類 |
電氣化捷運系統 |
| 车站总数 |
125 |
| 路線总数 |
8 |
| 技術數據 |
| 路線長度 |
129.9 km (80.7 英里) |
| 軌道標準 |
1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
| 运营信息 |
| 營運時期 |
1933年至今 |
| 乘客量 |
2,293,257 [1] |
| 运营单位 |
大阪市交通局 |
大阪市營地下鐵(大阪市営地下鉄,正式英文名:Osaka Municipal Subway)是日本大阪府大阪市的地下鐵系統,由大阪市交通局營運,是日本首個公營地下鐵系統。大阪市營地下鐵所屬的第一條路線是1933年時正是通車的御堂筋線梅田至心齋橋間路段。目前大阪市營地下鐵共有8條營運中路線。
大阪市營地下鐵路線總長153.0公里(不含與私營鐵路直通運行、不屬大阪市交通局所擁有的路段),每日平均運量將近235萬人次(2004年統計數字),是日本最繁忙的地下鐵系統之一。
路線 [编辑]
- 江坂站:至北大阪急行電鐵千里中央車站直通運轉。
- 宇宙廣場站~大阪港站間大阪市交通局為第二種鐵道事業者、大阪港運輸系統(大阪港トランスポートシステム,OTS)為第三種鐵道事業者。
- 長田站:至近鐵京阪奈線學研奈良登美丘站直通運轉。
- 天神橋筋六丁目站:阪急京都本線高槻市站(早晚一部份急行、快速急行河原町站)、至阪急千里線北千里站直通運轉。
- 路線規格:標準軌(軌距1435mm)以及第三軌式供電(600V),堺筋線路線則採用架空線式供電(1500V)。
參考文獻 [编辑]
外部連結 [编辑]