JR京都線

JR京都線
京都行普通電車。321系
路線長度	42.8公里
軌距	1067毫米
電化模式	1500 V 架空線供電（直流）
最高速度限制	外側線：130 km/h 內側線：120公里/小时

日語寫法
日語原文	JR京都線
假名	ジェイアールきょうとせん
平文式罗马字	Jeiāru Kyōto-sen

JR京都線（JR Kyoto Line）是西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線在大阪 - 京都之間路段的通稱。此線大部分路段與阪急電鐵的阪急京都本線平行。為了與近畿日本鐵道所屬的京都線、阪急電鐵的京都本線作區隔，JR西日本採用的正式路線名就是「JR京都線」，「JR」兩字不能省略。

概要

京都到大阪，全長42.8公里，新快速最快28分鐘抵達（最高速度130km/h）。全區間雙複線（四線）。

JR京都線全線各車站皆可以使用ICOCA、東日本旅客鐵道（JR東日本）的Suica、及Surutto Kansai（スルッとKansai）的PiTaPa。

使用車輛

車站、設施、接續路線

圖例 0.0 0.0 上段：東京始營業里程 下段：京都始營業里程 東海道本線（琵琶湖線） 東海道本線舊線・奈良線 JR東海：東海道新幹線 513.6 0.0 京都 大宮車站／近鐵：京都線 314.4 0.8 大宮通臨時車站-1877 丹波口 山陰本線（嵯峨野線） 京都市場-1984 梅小路運轉區 山陰連絡線 515.4 1.8 梅小路 516.1 2.5 西大路 JR東海：東海道新幹線 桂川 517.9 4.3 桂川號誌站 貨運線 518.9 5.3 桂川 520.0 6.4 向日町 京都綜合運轉所 　・向日町調車場 523.4 9.8 神足號誌站 523.7 10.1 長岡京 阪急：京都本線 527.7 14.1 山崎 ↑京都府／大阪府↓ 529.9 16.3 島本 531.9 18.3 梶原號誌站 吹田工場高槻派出所 535.2 21.6 高槻 538.1 24.5 攝津富田 541.8 28.2 茨木 大阪單軌電車線 JR貨物：大阪貨運總站線→ 　　（下記詳細） 544.7 31.1 千里丘 546.3 32.7 吹田號誌站 阪急：正雀工場 546.4 32.8 岸邊 北方貨運線 吹田機務段 吹田工場 梅田貨運線 548.8 35.2 吹田 阪急：千里線 東海道本線舊線 549.2 35.6 千里號誌站 城東貨運線 西吹田（暫稱） 大阪東線（興建中） 神崎川 551.9 38.2 東淀川下新庄 北方貨運線 山陽新幹線／東海道新幹線 552.6 39.0 新大阪 宮原綜合運轉所連絡線 阪急：京都本線 淡路 ↓阪急：京都本線／千里線→ 崇禪寺 東海道本線舊線 淀川 大阪環狀線 （東梅田） 梅田站 阪急：各線 556.4 42.8 大阪北新地 梅田車站（左：貨物 右：阪神） 北梅田（暫稱） （西梅田） 阪神：本線／JR東西線 大阪環狀線 梅田貨運線 東海道本線 　（JR神戶線・JR寶塚線） JR貨物 大阪貨運總站線 0.0 吹田號誌站 千里丘車站 JR西：東海道本線（JR京都線） 大阪單軌電車線 阪急：京都本線 8.7 大阪貨運總站 鳥飼車輛基地 JR東海：東海道新幹線

JR京都線全線線型大致良好，外側線有一部份甚至可以達到時速130km/hr，內側線則可以達到120km/hr，優等列車大多行駛於外側線，回送或臨時列車除外。

優等列車

• • 寝台特急「富士」「隼」（東京 - 大分、熊本）（已於2009年3月14日廢止）
  • 寝台特急「Sunrise瀨戶（サンライズ瀬戸）」「Sunrise出雲（サンライズ出雲）」（東京～高松・出雲市）
  • 寝台特急「那霸（なは）」「曉（あかつき）」（京都 - 熊本・長崎）（已於2008年3月15日廢止）
  • 寝台特急「日本海」（青森 - 大阪）
  • 寝台特急「日暮特快（トワイライトエクスプレス）」（札幌 - 大阪）
  • 寝台急行「銀河」（東京～大阪）（已於2008年3月15日廢止）
  • 急行「北國（きたぐに）」（新潟 - 大阪）
  • 特急「雷鳥」（金澤～大阪）
  • 特急「サンダーバード」（魚津、富山、和倉温泉 - 大阪）
  • 特急「琵琶湖特快（びわこエクスプレス）」（米原 - 大阪）
  • 特急「遙」（米原、草津～關西機場）
  • 特急「（Wideview）信濃（（ワイドビュー）しなの）」（長野 - 大阪）
  • 特急「（Wideview）飛驒（（ワイドビュー）ひだ）」（高山 - 大阪）
  • 特急「黑潮（くろしお）」（京都～新宮）
  • 特急「超級黑潮（スーパーくろしお）」（京都 - 新宮）
  • 特急「海洋飛箭（オーシャンアロー）」（京都 - 新宮）
  • 特急「超級白兔（スーパーはくと）」（京都 - 鳥取、倉吉）

新快速

由JR神戶線姬路、山陽本線上郡、赤穗線播州赤穗等方向，經由JR京都線開往琵琶湖線長濱、北陸本線近江鹽津、敦賀，每15分鐘一班。

新快速全部使用223系，以8輛或12輛編成運行，京都 - 新大阪間利用外側線行駛，新大阪 - 大阪間則於內側線行駛（部分例外）。

快速

快速電車由JR神戶線經JR京都線往JR琵琶湖線。

快速電車採用221系、223系，以6、8、10或12輛編成運轉。快速電車大多行駛於內側線，最高速度120km/h，早上和黃昏亦有行駛於外側線，最高時速130km/h。

普通

行駛於京都 - 西明石間，一部份行駛至須磨，以及在高槻後經由JR寶塚線行駛至新三田，均每15分鐘一班。

普通車採用207系、321系，以7輛編成運行。普通車均行駛於內側線（京阪神緩行線）。

車站一覽

●：停車、▲：部份列車通過、｜：通過

※ 湖西線的起點位於琵琶湖線的山科車站，不過全部列車均行駛至京都車站。

車站名稱	車站間 距離 （km）	累計 距離 （km）		普通	快速	新快速	連接路線	所在地
		京都方面	東京方面
京都	-	0.0	513.6	●	●	●	東海旅客鐵道：東海道新幹線 西日本旅客鐵道：東海道本線（琵琶湖線）、湖西線※、山陰本線（嵯峨野線）、奈良線 近畿日本鐵道：京都線 京都市營地下鐵：烏丸線	京都府	京都市	下京區
（貨）京都貨運	1.8	1.8	515.4	｜	｜	｜	西日本旅客鐵道：東海道本線貨運支線（山陰連絡線）
西大路	0.7	2.5	516.1	●	▲	｜				南區
桂川	2.7	5.2	518.8	●	▲	｜
向日町	1.2	6.4	520.0	●	▲	｜			向日市
長岡京	3.7	10.1	523.7	●	●	｜			長岡京市
山崎	4.0	14.1	527.7	●	▲	｜			乙訓郡大山崎町
島本	2.2	16.3	529.9	●	▲	｜		大阪府	三島郡島本町
高槻	5.3	21.6	535.2	●	●	●			高槻市
攝津富田	2.9	24.5	538.1	●	｜	｜
茨木	3.7	28.2	541.8	●	●	｜			茨木市
千里丘	2.9	31.1	544.7	●	｜	｜			攝津市
吹田號誌站	-	32.7	546.3	｜	｜	｜	日本貨物鐵道：東海道本線貨運支線（大阪貨物總站方向）		吹田市
岸邊	1.7	32.8	546.4	●	｜	｜
吹田	2.4	35.2	548.8	●	｜	｜
東淀川	3.0	38.3	551.9	●	｜	｜			大阪市	淀川區
新大阪	0.7	39.0	552.6	●	●	●	東海旅客鐵道：東海道新幹線 西日本旅客鐵道：山陽新幹線、大阪東線（預定2012年春通車） 大阪市營地下鐵：■御堂筋線（M13）
大阪	3.8	42.8	556.4	●	●	●	西日本旅客鐵道：東海道本線（JR神戶線）、JR寶塚線、大阪環狀線、JR東西線（北新地站） 阪急電鐵：京都本線、寶塚本線、神戶本線（梅田站） 阪神電氣鐵道：本線（梅田車站） 大阪市營地下鐵：■御堂筋線（梅田車站：M16）、■谷町線（東梅田車站：T20）、■四橋線（西梅田站：Y11）			北區

參照

• 西日本旅客鐵道