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谷町線 (大阪市營地下鐵)

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日語寫法
日語原文 谷町線
假名 たにまちせん
平文式罗马字 Tanimachi-sen
谷町線車輛,22系

谷町線大阪府大阪市守口市大日車站八尾市八尾南車站結成的大阪市營地鐵的路線。正式名稱為高速電氣軌道第2號線大阪市交通局大阪市高速鐵道第2號線,鐵道要覽中以谷町線(2號線)記載。路線代表的英文字母為「T」。於1967年(昭和42年)3月24日開業。以紫色作為代表顏色。

路線資料[编辑]

  • 路線距離:28.1km
  • 軌間:1435mm
  • 車站數:26車站(含起終點車站)
  • 複線區間:全線
  • 電化區間:全線(直流750V・第三軌供電方式
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:70km/h
  • 編成輛數:6輛(1976年 - 現在)
  • 月台最大編成輛數:8輛

運行形態[编辑]

全線分兩種運行方式:大日車站至八尾南車站及都里車站至文之里車站。早上更設有由喜連瓜破車站開出的列車。

車輛[编辑]

  • 22系(1990年 - )- 6節28列編成。
  • 30系(1967年 - )- 6節13列編成。
  • 30000系(2009年 - )- 6節編成。

過去的車輛[编辑]

歷史[编辑]

  • 1967年
    • 3月24日:2號線東梅田至谷町四丁目段開業。使用2節編成列車。
    • 10月:改用自動列車運行裝置。
  • 1968年12月17日:2號線谷町四丁目至天王寺段開業。改為使用4節編成列車。
  • 1969年12月6日:改稱谷町線。
  • 1974年5月29日:2號線都島至東梅田開業。
  • 1976年10月31日:改為使用6節編成列車。
  • 1977年4月6日:守口至都島開業。使用守口至天王寺及都島至天王寺兩種運行方式。
  • 1980年11月27日:天王寺至八尾南開業。使用守口至八尾南及都島至文之里兩種運行方式。
  • 1983年2月8日:大日至守口段開業。

延伸計劃[编辑]

  • 於大日車站地下沿北(府道13号京守線)至高櫬車站。
  • 於八尾南車站向南至羽曳野市及富田林市。

車站一覽[编辑]

車站編號 車站名稱 車站距離 路線公里總計 轉乘路線 所在地
T11 大日 - 0.0 大阪高速鐵道大阪單軌電車線 守口市
T12 守口 1.8 1.8  
T13 太子橋今市 1.2 3.0 大阪市營地鐵:今里筋線(I14) 大阪市 旭區
T14 千林大宮 1.0 4.0  
T15 關目高殿 1.1 5.1  
T16 野江內代 0.8 5.9 西日本旅客鐵道大阪東線野江車站預計2012年初開業) 都島區
T17 都島 1.3 7.2  
T18 天神橋筋六丁目 1.3 8.5 大阪市營地鐵:堺筋線(K11)
阪急電鐵千里線
北區
T19 中崎町 0.8 9.3  
T20 東梅田 1.0 10.3 大阪市營地鐵:御堂筋線梅田站:M16)、四橋線西梅田站:Y11)
西日本旅客鐵道:東海道本線JR京都線JR神戶線JR寶塚線)、大阪環狀線大阪站)、JR東西線北新地站
阪神電氣鐵道本線(梅田車站)
阪急電鐵:神戶本線寶塚本線京都本線(梅田車站)
T21 南森町 1.2 11.5 大阪市營地鐵:堺筋線(K13)
西日本旅客鐵道:JR東西線(大阪天滿宮站
T22 天滿橋 1.8 13.3 京阪電氣鐵道京阪本線中之島線 中央區
T23 谷町四丁目 0.9 14.2 大阪市營地鐵:中央線(C18)
T24 谷町六丁目 1.0 15.2 大阪市營地鐵:長堀鶴見綠地線(N18)
T25 谷町九丁目 0.9 16.1 大阪市營地鐵:千日前線(S18)
近畿日本鐵道大阪線難波線大阪上本町車站
天王寺區
T26 四天王寺前夕陽丘 0.8 16.9  
T27 天王寺 0.9 17.8 大阪市營地鐵:御堂筋線(M23)
西日本旅客鐵道:大阪環狀線、關西本線大和路線)、阪和線
近畿日本鐵道:南大阪線大阪阿部野橋車站
阪堺電氣軌道上町線天王寺車站前車站
T28 阿倍野 0.6 18.4 阪堺電氣軌道:上町線 阿倍野區
T29 文之里 1.1 19.5  
T30 田邊 1.0 20.5   東住吉區
T31 駒川中野 1.0 21.5  
T32 平野 1.7 23.2   平野區
T33 喜連瓜破 1.4 24.6  
T34 出戶 1.3 25.9  
T35 長原 1.2 27.1  
T36 八尾南 1.2 28.3   八尾市