長野新幹線
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| 長野新幹線 | |
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| 停靠在東京站的E2系列車 | |
| 營運地區 | 日本關東與本州北部 |
| 服務種類 | 高速鐵路 |
| 營運時期 | 1997年10月1日至今 （大宮至長野站之間試業性質通車） |
| 路線長度 | 117.4 公里 |
| 車站數 | 6 |
| 主要列車 | 淺間號 |
| 主要車站 | 東京站、高崎站、長野站 |
| 列車編制 | E2系 |
| 軌道標準 | 1,435毫米（標準軌） |
| 營運單位 | 東日本旅客鐵道 |
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 長野新幹線 |
| 假名 | ながのしんかんせん |
| 罗马字 | TōNagano Shinkansen |
長野新幹線，是一條由日本東日本旅客鐵道營運，來往群馬縣的高崎站至長野縣長野站的新幹線高速鐵路路線。路線屬北陸新幹線的一部份，未來延長後將改稱北陸新幹線。
大部份列車均會直入上越新幹線前往東京車站。大宮車站至高崎車站與上越新幹線共用，東京車站至大宮車站間則與東北與上越新幹線共用。
目录 |
[编辑] 簡介
早在昭和40年代（1960年代後期），日本政府已經提出興建一條經高崎、長野、富山、金澤至大阪的新幹線、作為舒緩預計將迅速飽和的東海道新幹線的客流以及在東海道受地震襲擊時作為替代路線。當時這個路線規劃被稱為北陸新幹線。及後因田中角荣指示先行興建東北、上越和成田新幹線，建造費龐大及日本國有鐵道民營化擱置。
1988年，日本政府開始著手興建北陸新幹線。當初由輕井澤至長野間用迷你新幹線基準於信越本線改軌。但後來為配合長野冬季奧運，決定全段改用標準規格興建。
[编辑] 歷史
- 1972年6月29日 - 日本運輸省（現．國土交通省）指定東京經高崎、長野、富山、金澤至大阪的「北陸新幹線」為基本規劃新幹線。
- 1973年 - 提升為整備新幹線（即可開始進行定線，設計至收地的前期工作）。
- 1987年4月1日 - 國鐵民營化。
- 1987年 - 運輸省指示北陸新幹線高崎至石川縣小松市段先行興建。
- 1988年 - 先行興建地段縮短至長野，正式開始興建。
- 1997年10月1日 - 全線通車。
- 2005年12月 - 所有列車全面禁煙。
[编辑] 路線資料
- 路線距離：117.4公里（高崎至長野間，東京至高崎間的109.0公里屬上越新幹線）
- 轨距：1435mm（標準軌）
- 車站數目：6個（高崎至長野間，含起訖站）
- 複線區間：全線複線
- 電氣化區間：全線電氣化（交流電 25,000伏特，高崎至輕井澤：50赫茲，輕井澤至長野：60赫茲）
- 最高速度：260km/h
[编辑] 車站
| 路線名 | 車站名 | 高崎起 累計 距離 （km） |
高崎起 實際 距離 （km） |
接駁路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北新幹線 | 東京 | 105.0 | 109.0 | 東日本旅客鐵道：東海道本線、山手線、京濱東北線、橫須賀線、中央本線、總武本線、京葉線 東海旅客鐵道：東海道新幹線 東京地下鐵：東京地下鐵丸之內線 |
東京都 | 千代田區 |
| 上野 | 101.4 | 105.4 | 東日本旅客鐵道：東北本線（宇都宮線）、高崎線 、常磐線、山手線、京濱東北線 東京地下鐵：東京地下鐵銀座線、日比谷線 京成電鐵：本線 |
台東區 | ||
| 上越新幹線 | 大宮 | 74.7 | 77.7 | 東日本旅客鐵道：東北本線（宇都宮線、湘南新宿線）、京濱東北線、埼京線、川越線、高崎線、東北新幹線（山形、秋田新幹線） 埼玉新都市交通：伊奈線 東武鐵道：野田線 |
埼玉縣 | 埼玉市 大宮區 |
| 熊谷 | 40.3 | 41.1 | 東日本旅客鐵道：高崎線 秩父鐵道：秩父本線 |
熊谷市 | ||
| 本庄早稻田 | 19.0 | 21.0 | 本庄市 | |||
| 長野∧北陸∨新幹線 | 高崎 | 0.0 | 0.0 | 東日本旅客鐵道：上越新幹線、上越線、高崎線、信越本線、兩毛線、八高線、吾妻線 上信電鐵：上信線 |
群馬縣 | 高崎市 |
| 安中榛名 | 18.5 | 18.5 | 安中市 | |||
| 輕井澤 | 41.8 | 41.8 | 信濃鐵道線（しなの鉄道線） | 長野縣 | 北佐久郡 輕井澤町 |
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| 佐久平 | 59.4 | 59.4 | 小海線 | 佐久市 | ||
| 上田 | 85.1 | 85.1 | 信濃鐵道線、上田電鐵別所線 | 上田市 | ||
| 長野 | 117.4 | 117.4 | 信越本線、飯山線*、篠之井線*（篠ノ井線）、信濃鐵道線*、長野電鐵長野線 | 長野市 | ||
[编辑] 外部連結
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 現行路線 |
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| 建築中的新幹線 | 北海道新幹線、東北新幹線、北陸新幹線、九州新幹線 | ||||||||
| 計畫中的新幹線 | 北海道新幹線南線、羽越新幹線、奥羽新幹線、中央新幹線、北陸、中京新幹線、山陰新幹線、中國横斷新幹線、 四國新幹線、四國横斷新幹線、東九州新幹線、九州横斷新幹線 |
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| 終止計畫的新幹線 | 成田新幹線 | ||||||||
| 現行列車名稱 |
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| 已廢除的列車名稱 | 朝日、青葉 | ||||||||
| 運轉用車 | 0系、100系、200系、300系、400系、500系、700系、N700系、800系、E1系、E2系、E3系、E4系 | ||||||||
| 實驗用列車 | 1000型、951型、961型、962型、STAR21、WIN350、300X、FASTECH 360 S、FASTECH 360 Z、軌距可變列車 | ||||||||
| 工程維護用車 | 911型、912型、黃色醫生、East i | ||||||||
| 車輛編號、編成編號 | 車輛編號、編成編號 | ||||||||
| 車廠、車庫 |
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| 原本的計劃 | 日本的改軌紛爭、東海道新線、子彈火車 | ||||||||
