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新幹線955型電聯車

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新幹線955型電聯車東海旅客鐵道(JR東海)為了設計300系的後繼車,在1995年以次世代新幹線技術製作的實驗列車。

簡介[编辑]

700系登場之前,JR東海於1995年製造了一列六輛編組的高速實驗車輛,並定名為300X(正式名稱為新幹線955型電聯車),所有車輛均為動力車。此列車於1996年(平成8年)7月26日凌晨在東海道新幹線京都米原間創下全日本軌道列車最高速度443km/h的紀錄,並曾多次在東海道新幹線和山陽新幹線進行列車試驗,並為後續的700系以及N700系車輛提供了許多的關鍵技術實驗。

該列車在2002年(平成14年)1月時終止使用,並于同年2月1日除役廢車。

保存車輛[编辑]

中間車輛已經被廢除,兩個車頭則是被保存。