天龍峽站

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天龍峽站
天竜峡 – てんりゅうきょう – Tenryūkyō
千代 (1.4km)
(1.3km) 川路
所在地 長野縣飯田市川路天龍峽4744
所屬業者 東海旅客鐵道(JR東海)
所屬路線 飯田線
距離 116.2km(起點站:豐橋
電報略號 テン
車站構造 地上車站
月台配置 2面3線
上下車人次
-統計年度-
394人/日
-2007年-
啟用年月日 1927年(昭和2年)12月26日
備註 站員配置站
綠色窗口
標高:382m

天龍峽站是位於日本長野縣飯田市川路天龍峽的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線鐵路車站。

概要[编辑]

此站座落於伊那盆地之南、可以看見觀光地「天龍峽」的位置。1927年飯田線前身的伊那電氣鐵道起點站開業,其後三信鐵道進入,是兩公司連繋的重要點。其後國有化而成為中途站,國鐵分割民營化後的現在普通列車與本站止的列車相當多。特急伊那路」亦全列車停車。

車站構造[编辑]

車站為地上車站,有1面1線的單式月台與1面2線的島式月台以及數條留置線側線。下行線(單式月台)側為站房。是不配置站長的站員配置站(直營站),飯田站負責本站管理,有設綠色窗口

線路[编辑]

1 飯田線 (下行) 飯田駒根岡谷方向 (含特急)
(上行) 中部天龍本長篠豐橋方向 (部份列車)
2 飯田線 (上行) 中部天龍、本長篠、豐橋方向 (含特急)
(下行) 飯田、駒根、岡谷方向 (限本站始發)
3 飯田線 (上行) 中部天龍・本長篠・豐橋方向 (限本站始發)

利用狀況[编辑]

平均每日乘車人數如下:

  • 2003年度 - 438人
  • 2004年度 - 414人
  • 2005年度 - 432人
  • 2006年度 - 416人
  • 2007年度 - 394人

車站周邊[编辑]

車站週邊為觀光地與有名的溪谷「天龍峽」(國家指定名勝),設有遊歩道和展望台。附近有天龍峽溫泉湧出、設有旅館與土產物店等溫泉街。

歷史[编辑]

  • 1927年(昭和2年)12月26日 - 伊那電氣鐵道駄科站延伸之際為終着站開業。一般站。
  • 1932年(昭和7年)10月30日 - 三信鐵道門島站開業後進入本站。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道及三信鐵道國有化成為飯田線一部份,成為國鐵車站。
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 停辦貨運。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 停辦行李業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,由東海旅客鐵道繼承。
  • 1988年(昭和63年)9月4日 - 車站開業60周年花電車運行
  • 1990年(平成2年)4月 - 天龍峽溫泉發掘時站房改築。

鄰接車站[编辑]

東海旅客鐵道
飯田線
快速(限上行運轉、本站至川路為普通列車)・普通
門島站 - 金野站(※) - 千代站(※) - 天龍峽站 - 川路站
(※)部份普通列車不停金野站(下行列車則不停千代站)。

關連項目[编辑]