佐久间站
维基百科，自由的百科全书
| 佐久間車站 | |
|---|---|
 與濱松市立佐久間圖書館共構的佐久間車站 |
|
| 佐久間 – さくま – Sakuma | |
|
◄中部天龍 (1.1km)
(5.0km) 相月►
|
|
| 所在地 | 靜岡縣濱松市天龍區 佐久間町佐久間2434 |
| 所屬公司 | 東海旅客鐵道（JR東海） |
| 所屬路線 | 飯田線 |
| 距離 | 63.5km（起點站：豐橋） |
| 電報略號 | サク |
| 車站構造 | 地面車站 |
| 月台配置 | 1面1線 |
| 啟用年月日 | 1936年（昭和11年）11月10日 |
| 備註 | 無人車站 |
佐久間車站（佐久間駅）是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣濱松市天龍區佐久間町，是JR東海飯田線沿線車站之一。佐久間屬於JR東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內，由隔鄰的中部天龍車站負責管理。
目录 |
[编辑] 簡介
佐久間車站是距離濱松市役所佐久間綜合事務所（也就是所在行政區尚未合併升格之前、舊佐久間町的行政中心）距離最近的鐵路車站，因此可說是該地區的主車站。1984年時配合飯田線南段中央控制行車化（CTC），撤除站員的配置變成無人車站，1989年時舊站房損毀之後，利用站房原址設置了佐久間町立圖書館（也就是今日的濱松市立圖書館佐久間分館），而車站的候車室則是併設在圖書館建築內。
本站在1936年初設時（當時還是三信鐵道所屬車站），原名佐久間水窪口停留場，直到1941年2月7日時才升格成一般車站，改名佐久間水窪口車站[1]。同年11月15日，正式改為目前的站名「佐久間」[1][2]。
1955年時，為了配合佐久間大壩（佐久間ダム）的設置，佐久間車站曾遷移位址過，在遷移前的舊站址位於今日車站以西、目前由電源開發（J-Power）佐久間發電廠（佐久間発電所）所使用的土地。除了佐久間車站遷址外，配合大壩的設置飯田線在佐久間至大嵐之間的路段也進行改線。兩站之間原本存在的豐根口、天龍山室與白神等三個車站一同廢站，目前全都已沈入佐久間湖（佐久間大壩設置之後所圍成的人工湖）湖底。
[编辑] 臨接車站
[编辑] 參考文獻與註釋
- 《東海道570駅 (JR・私鉄全線各駅停車)》，小學館 出版（1992年10月），ISBN 978-4093954051
- 《JR時刻表》，交通新聞社 出版
- ^ 1.0 1.1 梁山泊會所告示2卷p.001 ~ p.130. www.railforum.jp [2011年10月2日] （日文）.
- ^ 今尾惠介 監修. 《日本鉄道旅行地図 7号》. 新潮社. 2008年: 36頁.
[编辑] 外部連結
- 佐久間車站時刻表（JR東海）（日文）
|
||||||||||
.svg){kind=logo}
