伊那松島站
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| 伊那松島站* | |
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| 伊那松島 – いなまつしま – Ina-matsushima | |
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◄木之下 (1.5km)
(2.6km) 澤►
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| 所在地 | 長野縣上伊那郡箕輪町大字中箕輪8336 |
| 所屬公司 | 東海旅客鐵道（JR東海） |
| 所屬路線 | 飯田線 |
| 距離 | 187.1km（起點站：豐橋） |
| 電報略號 | ママ |
| 車站構造 | 地上車站 |
| 月台配置 | 2面2線 |
| 乘客人數 -統計年度- |
594人/日（不含下車乘客） -2007年- |
| 啟用年月日 | 1909年（明治42年）12月28日 |
伊那松島站（平假名：いなまつしまえき）是一座位於長野縣上伊那郡箕輪町大字中箕輪的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線的鐵路車站。為箕輪町最重要的車站。
目录 |
車站構造[编辑]
| 號碼 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■飯田線 | 下行 | 辰野方向[1] |
| 2 | ■飯田線 | 上行 | 飯田・天龍峽方向[1] |
車站周邊[编辑]
車站附近有一個巴士站。
巴士路線[编辑]
- 伊那巴士美濃Chan 東場/西場/南場。
歴史[编辑]
- 1909年（明治42年）12月28日 - 伊那電車軌道（1919年改名為伊那電氣鐵道）松島（現在的伊那松島）至辰野（即是西町站）之間開業，新設松島站（まつしまえき）（終點站），同日，松島工場啟用（現在的伊那松島運輸區）。
- 1911年（明治44年）2月22日 - 伊那電車軌道延長路線至木之下站，變為中途站。
- 1923年（大正12年）3月16日 - 改名為伊那松島站。開始貨運起卸服務。伊那松島至辰野之間建設新線。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。
- 1982年（昭和57年）11月1日 - 貨物起卸服務停止，只設旅客服務。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 行李起卸服務停止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站。
- 2000年（平成12年）夏天 - 關閉3號月台。
鄰近車站[编辑]
曾經存在的路線[编辑]
- 伊那電氣鐵道
- 伊那電氣鐵道線（舊線）
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- （木之下站 -） 松島站（現在的伊那松島站） - 追分停車站
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參考資料[编辑]
相關項目[编辑]
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