總武本線

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總武本線
東京 - 銚子間全線運行的特急「潮騒」
路線長度  145.4千米
軌距  1067毫米
電化模式  越中島支線除外
1500 V 架空線供電直流
日語寫法
日語原文 総武本線
假名 そうぶほんせん
平文式罗马字 Sōbu-Honsen
總武線/橫須賀線列車

總武本線日本一條鐵路路線,連接東京都千代田區東京站千葉縣東岸,經過千葉站佐倉車站成東車站等,至銚子市銚子站為終點,由東日本旅客鉄道(JR東日本)營運。總武本線的名稱以連結上總國かずさのくに)、下總國しもうさのくに)與武藏國而得名。在『鐵道要覧』和JR的事業基本計劃上總武本線是指錦糸町車站 - 御茶之水車站區間。

概況[编辑]

本路線在東京墨田區錦糸町站有分岐線,在江戶川區小岩站亦有分岐的貨運支線。

御茶之水站千葉站間的普通列車稱為中央、總武緩行線,亦有快速列車來往東京站與千葉站,稱為總武線快速,大致上皆採用同一路軌提供服務,除了在接近東京時,中央、總武緩行線繼續行走中央本線的路線,而總武線快速則行走橫須賀線

連接東京與成田國際機場成田特快列車,使用總武本線及成田線的路軌提供服務。

東京地下鐵東西線西船橋車站與總武本線直通運轉

路线资料[编辑]

  • 管辖・路線距離(营業公里):全長145.4km(包括支線)
  • 轨距:1067mm
  • 站数:49(包括起終点站、金町站)
    • 旅客站:46(不包括金町站,越中岛货物站)
      • 总武线所属的客运站限定,东海道本线所属的东京站,乘坐东北本线,在所属的秋叶原站、中央线所属的御茶之水站、常磐线所属的金町车站被除外的43车站。另外,名义上旅客并设车站。实际情况是货物专用。越中岛货物站客运站也计入的44车站。
    • 貨物站:2(包括越中島貨物站,不包括旅客并设站)
  • 复线区間:
    • 双复線
      • 錦糸町站 - 千葉站間 34.4km(新小岩信号場站 - 龟户站間与越中島支线并行、实际上是双复线和单线的5线区間)
    • 复线
      • 東京站 - 錦糸町站間 4.8km
      • 錦糸町站 - 御茶之水站間 4.3km
      • 千葉站 - 佐倉站間 16.1km
    • 单线
      • 佐倉站 - 銚子站間 65.2km
      • 新小岩信号場站 - 金町站間 6.6km
      • 新小岩信号場站 - 越中島貨物站間 9.4km
  • 電化区間
    • 新小岩信号場站 - 越中島貨物站間除外,全線直流電化 (1500V)
  • 保安装置:
    • 東京站 - 銚子站間 ATS-P
    • 御茶之水站 - 千葉站間(緩行线) ATS-P
    • 新小岩信号場站 - 金町站間(新金线) [[ATS-SN]]
    • 新小岩信号場站 - 越中島貨物站間(越中島支线) ATS-SN
  • 最高速度:
    • 東京站 - 錦糸町站間 100km/h(ATC時代90km/h)
    • 錦糸町站 - 千葉站間 優等列車130km/h、普通列車120km/h
    • 千葉站 - 佐倉站間 優等列車120km/h、普通列車110km/h
    • 佐倉站 - 銚子站間 95km/h
    • 御茶之水站 - 千葉站間(緩行线) 95km/h
    • 新小岩信号場站 - 金町站間(新金线) 95km/h
    • 新小岩信号場站 - 越中島貨物站間(越中島支线) 95km/h
  • 運转指令所:
    • 東京站 - 千葉站間 東京综合指令室
    • 千葉站 - 銚子站間 千葉综合指令室(千葉駅 - 佐倉站間:成田指令・CTC、佐倉站 - 銚子站間:総武指令・CTC)
    • 御茶之水站 - 千葉站間(緩行线) 東京综合指令室
    • 新小岩信号場站 - 金町站間(新金站) 東京综合指令室
    • 新小岩信号場站 - 越中島貨物站間(越中島支站) 東京综合指令室
  • 列车运行管理系统
    • 東京站 - 千葉站(不包括站内)間・御茶之水站 - 千葉站間(緩行线)东京圈运输管理系统 (ATOS)
  • 驾驶操作站(车站信号控制运行,管理):
    • 千葉站(包括黒砂信号場、東千葉站)・佐倉站、銚子站
    • 新小岩信号場站・金町站・越中島貨物站(新金线・越中島支线)
  • 副驾驶操作站(异常时,入替换时站信号控制):
    • 東京站・錦糸町站(包括両国站快速线)・市川站・津田沼站・幕張站・成東站
    • 御茶之水站・錦糸町站・市川站・西船橋站・津田沼站・幕張站・千葉站(緩行线)

車站一覽[编辑]

東京車站、御茶之水車站 - 千葉車站間[编辑]

這裡只列出車站名。运营里程、停車站、連接路線詳細參照總武快速線中央、總武緩行線

本線
東京 - 新日本橋 - 馬喰町 - 錦糸町 - 龜戶 - 平井 - 新小岩 - 小岩 - 市川 - 本八幡 - 下總中山 - 西船橋 - 船橋 - 東船橋 - 津田沼 - 幕張本鄉 - 幕張 - 新檢見川 - 稻毛 - (黑砂號誌站) - 西千葉 - 千葉
支線(錦糸町車站 - 御茶之水車站)
錦糸町 - 兩國 - 淺草橋 - 秋葉原 - 御茶之水

千葉車站 - 銚子車站間[编辑]

凡例
停車站 … ●:停車、|:通過
單線/複線 … ∥:複線區間、◇:單線區間(可以列車交會)、|:單線區間(列車不可交會)、∨:下為單線、∧:終點(可能交換)
車站名稱 車站間營業里程(km) 東京
營業里程(km)
快速 通勤快速 連接路線 單線/複線 所在地
直通運行區間 總武快速線東京站
○快速…至橫須賀線久里濱站
○通勤快速…至橫須賀線逗子站
千葉 - 39.2 東日本旅客鐵道總武線(快速)(有直通、上記参照)、總武線(各站停車)外房線内房線[* 1]
千葉都市單軌电车1號線2號線
京成電鐵千葉線京成千葉車站
千葉市 中央區
東千葉 0.9 40.1  
都賀 3.3 43.4 千葉都市單軌电车:2號線 若葉區
四街道 3.5 46.9   四街道市
物井 4.2 51.1  
佐倉 4.2 55.3 東日本旅客鐵道:成田線[* 2] 佐倉市
南酒酒井 4.0 59.3     印旛郡酒酒井町
榎戶 2.9 62.2     八街市
八街 3.7 65.9    
日向 5.8 71.7     山武市
成東 5.2 76.9   東日本旅客鐵道:東金線
松尾 5.6 82.5      
横芝 4.3 86.8       山武郡横芝光町
飯倉 3.8 90.6       匝瑳市
八日市場 3.1 93.7      
干潟 5.1 98.8       旭市
4.8 103.6      
飯岡 2.7 106.3      
倉橋 2.9 109.2      
猿田 2.6 111.8       銚子市
松岸 5.5 117.3     東日本旅客鐵道:成田線[* 2]
銚子 3.2 120.5     銚子電氣鐵道銚子電氣鐵道線
  1. ^ 内房線正式起點為外房線蘇我車站、列車於千葉站進入(京葉線直通列車除外)
  2. ^ 2.0 2.1 成田線列車由佐倉車站起千葉車站方向、松岸車站至銚子車站間進入

貨物支線[编辑]

(貨)為貨運専用車站。全車站位於東京都

越中島支線
小岩車站 - (貨)新小岩操車站 - (貨)小名木川車站(廢止) - (貨)越中島貨運車站
新金線
車站名稱 營業KM 連接路線 所在地
小岩 0.0 東日本旅客鐵道:總武本線(本線) 江戶川區
(貨)新小岩操 2.3   葛飾區
金町 8.9 東日本旅客鐵道:常磐線

廢止區間[编辑]

貨運支線
銚子車站 (0.0km) - (貨)新生車站 (0.8km)

相關條目[编辑]


外部連結[编辑]