| 總武本線 |
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東京 - 銚子間全線運行的特急「潮騒」
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| 路線長度 |
145.4公里 |
| 軌距 |
1067毫米 |
| 電化模式 |
越中島支線除外
1500 V 架空線供電（直流） |
| 日語寫法 |
| 日語原文 |
総武本線 |
| 假名 |
そうぶほんせん |
| 平文式罗马字 |
Sōbu-Honsen |
總武本線是日本一條鐵路路線，連接東京都千代田區的東京站與千葉縣東岸，經過千葉站、佐倉車站與成東車站等，至銚子市銚子站為終點，由東日本旅客鉄道（JR東日本）營運。總武本線的名稱以連結上總國（かずさのくに）、下總國（しもうさのくに）與武藏國而得名。在『鐵道要覧』和JR的事業基本計劃上總武本線是指錦糸町車站 - 御茶之水車站區間。
本路線在東京墨田區錦糸町站有分岐線，在江戶川區小岩站亦有分岐的貨運支線。
由御茶之水站至千葉站間的普通列車稱為中央、總武緩行線，亦有快速列車來往東京站與千葉站，稱為總武線快速，大致上皆採用同一路軌提供服務，除了在接近東京時，中央、總武緩行線繼續行走中央本線的路線，而總武線快速則行走橫須賀線。
連接東京與成田國際機場的成田特快列車，使用總武本線及成田線的路軌提供服務。
東京地下鐵東西線經西船橋車站與總武本線直通運轉
車站列表[编辑]
東京車站、御茶之水車站 - 千葉車站間[编辑]
這裡只列出車站名。營業KM、停車站、連接路線詳細參照總武快速線與中央、總武緩行線。
- 本線
- 東京 - 新日本橋 - 馬喰町 - 錦糸町 - 龜戶 - 平井 - 新小岩 - 小岩 - 市川 - 本八幡 - 下總中山 - 西船橋 - 船橋 - 東船橋 - 津田沼 - 幕張本郷 - 幕張 - 新檢見川 - 稻毛 - （黑砂號誌站） - 西千葉 - 千葉
- 支線（錦糸町車站 - 御茶之水車站）
- 錦糸町 - 兩國 - 淺草橋 - 秋葉原 - 御茶之水
千葉車站 - 銚子車站間[编辑]
- 凡例
- 停車站 … ●：停車、｜：通過
- 單線／複線 … ∥：複線區間、◇：單線區間（可能列車交會）、｜：單線區間（列車交會不可）、∨：下為單線、∧：終點（可能交換）
- ^ 内房線正式起點為外房線蘇我車站、列車於千葉站進入（京葉線直通列車除外）
- ^ 2.0 2.1 成田線列車由佐倉車站起千葉車站方向、松岸車站至銚子車站間進入
貨物支線[编辑]
（貨）為貨運専用車站。全車站位於東京都。
- 越中島支線
- 小岩車站 - （貨）新小岩操車站 -
（貨）小名木川車站（廢止） - （貨）越中島貨運車站
新金線
| 車站名稱 |
營業KM |
連接路線 |
所在地 |
| 小岩 |
0.0 |
東日本旅客鐵道：總武本線（本線） |
江戶川區 |
| （貨）新小岩操 |
2.3 |
|
葛飾區 |
| 金町 |
8.9 |
東日本旅客鐵道：常磐線 |
廢止區間[编辑]
- 貨運支線
- 銚子車站 （0.0km） - （貨）新生車站 （0.8km）
相關條目[编辑]
