京成上野站
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| 京成上野站* | |
|---|---|
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| 京成上野 – けいせいうえの – Keisei-Ueno | |
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(km) 日暮里 KS02►►
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| 所在地 | 東京都台東區上野公園1−60 |
| 車站編號 | ○KS01 |
| 所屬公司 | 京成電鐵 |
| 所屬路線 | ■■本線 |
| 距離 | 0.0km（起點站：本站） |
| 車站構造 | 地下車站 |
| 月台配置 | 2面4線 |
| 乘客人數 -統計年度- |
46,503人/日（不含下車乘客） -2009年- |
| 啟用年月日 | 1933年（昭和8年）12月10日 |
| 距離 | 2.1km |
| 轉車 | 上野站（JR東日本・東京地下鐵） |
| 備註 | * 1953年由上野公園站改名。 |
京成上野站是位於日本東京都台東區上野公園的京成電鐵本線鐵道車站。車站編號為KS01。
車站名標表示為「京成上野」、但旅客資料上大多省略「京成」而以上野表示。是京成本線的起點、京成電鐵於東京側的總站之一。
目录 |
[编辑] 車站構造
1973年（昭和48年）車站改修時考慮到「SkyLiner」10卡編成運行的計劃、月台有効長可供10卡使用。
[编辑] 線路
| 1 - 4 | ■成田SkyAccess線 | 「SkyLiner」 |  成田空港方向 |
|---|---|---|---|
| 一般電車 | 青砥・高砂・北總線・成田空港方向（夕方17時以後） |
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| ■京成本線 | 「CityLiner」 「EveningLiner」 |
青砥・船橋・成田・成田空港方向 |
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| 一般電車 | 青砥・高砂・船橋・成田・成田空港・千葉方向 |
[编辑] 利用狀況
2009年度の1日平均乘降人員為46,503人[1]、京成線内64站中第8位。近年1日平均乘車人員推移如下記。
| 年度 | 京成電鐵 | 出典 |
|---|---|---|
| 1990年 | 34,244 | [2] |
| 1991年 | 33,571 | [3] |
| 1992年 | 33,011 | [4] |
| 1993年 | 32,167 | [5] |
| 1994年 | 31,619 | [6] |
| 1995年 | 31,511 | [7] |
| 1996年 | 30,742 | [8] |
| 1997年 | 29,197 | [9] |
| 1998年 | 28,123 | [10] |
| 1999年 | 27,571 | [11] |
| 2000年 | 26,992 | [12] |
| 2001年 | 26,797 | [13] |
| 2002年 | 26,619 | [14] |
| 2003年 | 25,956 | [15] |
| 2004年 | 25,696 | [16] |
| 2005年 | 25,786 | [17] |
| 2006年 | 26,033 | [18] |
| 2007年 | 25,825 | [19] |
| 2008年 | 25,400 | [20] |
| 2009年 |
[编辑] 車站周邊
北東為JR、東為東京地下鐵的上野站、站前南東方為「上野之街」。本站位於上野公園與繁華街之間。
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）・東京地下鐵（東京METRO） 上野站
- 上野恩賜公園（上野公園） - 本站位於公園南端之地下。
- 阿美橫丁（アメヤ横丁）
- 鈴本演藝場
- 江戶上野廣小路亭
- 下町風俗資料館
- 友都八喜マルチメディア上野
- マルイシティ上野 - 地下道經由地下鐵上野站前
- 上野站前郵便局
- ABAB上野店
- 松坂屋上野店
- 東京地下鐵銀座線 上野廣小路站・都營大江戶線 上野御徒町站 - 地上經由至出入口需徒歩約5分。
- 舊岩崎邸庭園
[编辑] 巴士路線
正面口附近有「京成上野站」與「上野公園山下」兩個巴士站存在。詳細參照上野站#巴士路線。
[编辑] 歴史
- 1933年（昭和8年）12月10日 - 「上野公園站」開業。開業時為2面4線（4卡編成）。
- 1945年（昭和20年）
- 1953年（昭和28年）5月1日 - 「京成上野站」改名。
- 1967年（昭和42年） - 6卡編成運行開始，1號線閉鎖，月台延長成2面3線。
- 1972年（昭和47年） - 10月25日 「SkyLiner」運行開始，改良工程開始。形態縮小。6卡編成於日暮里站折返。
- 1973年（昭和48年）
- 1976年（昭和51年） - 京成第2個設自動改札機的車站。
- 7月 - 1面2線增設改装完成、現在之形態。
太平洋戰爭末期因陸運統制令強制收用，本站 - 日暮里站間營業休止。
[编辑] 鄰接車站
- 京成電鐵
- ■■本線
- 以前本站 - 日暮里間有博物館動物園站和寛永寺坂站存在。前者於1997年（平成9年）4月1日營業休止，2004年（平成16年）4月1日廢止。後者於1947年（昭和22年）8月21日廢止。
- 本站（京成上野站）與鄰之日暮里站間之最高速度為全列車共通50km/h，地下區間連續急轉彎有40km/h速度制限，2.1km需要花近4分鐘。
[编辑] 参考文献
- 石本祐吉「京成電鐵“不思議發見”」『鐵道ピクトリアル』632號、電気車研究会、1997年1月
[编辑] 關連項目
[编辑] 脚注
- ^ 京成電鐵 站別乘降人員
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）228ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）234ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
[编辑] 外部連結
- 京成上野站（日文）
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