中野站 (東京都)

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
中野站
北口
北口
中野 – なかの – Nakano
所在地 東京都中野區中野五丁目31-1
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
日本貨物鐵道(JR貨物)
東京地下鐵東京メトロ
管理業者 東日本旅客鐵道
電報略號 カノ
車站構造 高架車站
月台配置 4面8線
乘客人數
-統計年度-
JR東日本:125,025[1]人/日(不含下車乘客)
-2012年-
啟用年月日 1889年(明治22年)4月11日
停站路線 3(2)條
所屬路線 中央線(快速)
距離 14.7km(起點站:東京
新宿 (4.4km)
(1.4km) 高圓寺
所屬路線 中央、總武線(各站停車)
距離 14.7km(起點站:東京
50.8km(起點站:千葉
東中野 (1.9km)
(1.4km) 高圓寺►
所屬路線 東西線東京地下鐵東西線
車站編號 BSicon lDST sky.svgT01
距離 0.0km(起點站:中野)
(2.0km) 落合 T02►
備註 共構與共站
設有綠色窗口
[区]東京都區內車站
北口閘門(2012年5月19日)
整修前的北口(2006年12月)
南口

中野站位於日本東京都中野區中野,是東日本旅客鐵道(JR東日本)和東京地下鐵鐵路車站

停站路線[编辑]

車站構造[编辑]

島式月台4面8線的高架站。JR中央線(各站停車)與地下鐵東西線相互直通運行,月台與剪票口為共用。月台下有南口、北口2個剪票口 、兩個剪票口的驗票閘門可以用パスネット、但大崎站不一樣的

月台[编辑]

1 中央、總武線(各站停車) 三鷹武藏小金井立川方向
(部分從本站開出,往新宿秋葉原方向)
中央線(各站停車) 三鷹、立川、八王子高尾方向(清晨、深夜)
2 中央、總武線(各站停車) 新宿、御茶之水錦糸町千葉方向(本站開出)
※部分班次在1號月台開出
中央線(各站停車) 新宿、御茶之水、東京方向(清晨、深夜)
3 中央線(各站停車) 三鷹方向(和東西線直通的班次)
東西線東西線 大手町東陽町西船橋方向(本站開出)
4 東西線東西線 大手町、東陽町、西船橋方向(本站開出)
5 中央、總武線(各站停車) 新宿、御茶之水、錦糸町、千葉方向(從三鷹開出)
東西線東西線 大手町、東陽町、西船橋方向(從三鷹開出)
6 中央線(快速) 立川、八王子、高尾、青梅方向
7 中央線(快速) 新宿、御茶之水、東京方向(只限平日早上)
8 中央線(快速) 新宿、御茶之水、東京方向

車站南邊有中野電車區(車輛段)、全日有出入庫。国鉄末期沒有車輛配置。略号是「西カノ」。

車站周邊[编辑]

詳細請參考中野

北口[编辑]

南口[编辑]

巴士[编辑]

北口
南口

歴史[编辑]

  • 1889年(明治22年)4月11日-甲武鐵道車站開業。
  • 1904年(明治37年)8月21日-甲武鐵道、電車營業運轉開始。(飯田町~中野)
  • 1906年(明治39年)9月 - 大久保~中野間複線化。
  • 1906年(明治39年)10月1日-甲武鐵道、鐵道國有法為基礎國有化。
  • 1928年(昭和3年)5月11日-新宿~中野間複々線化。
  • 1949年(昭和24年)6月1日-日本國有鐵道が発足。
  • 1966年(昭和41年)3月16日-營團地下鐵(現:東京地下鐵)東西線開通。
  • 1966年(昭和41年)4月3日-中野~荻窪間、高架複々線化。
  • 1966年(昭和41年)4月28日-營團地下鐵東西線、中央線(各站停車)至荻窪相互直通運轉開始。
    (三鷹延伸は1969年(昭和44年)4月8日)
  • 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化、中央本線由JR東日本繼承。
  • 2004年(平成16年)4月1日 - 營團地下鐵民營化。東西線由東京地下鐵繼承。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
中央線(快速)
通勤特快(平日早上繁忙時間)
通過
中央特快、青梅特快(※)
新宿 - 中野 - 三鷹
※新宿開出的中央特快通过这个车站。
通勤快速(平日早上繁忙時間)、快速(周末及公眾假期)
新宿 - 中野 - 荻窪
快速(平日)
新宿 - 中野 - 高圓寺
中央、總武線(各站停車)
東中野/(東西線)落合 - 中野 - 高圓寺
東京地下鐵
東西線東西線
落合(T-02)- 中野(T-01) - 高圓寺(中央線)

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°42′21″N 139°39′56″E / 35.70583°N 139.66556°E / 35.70583; 139.66556