四谷站
维基百科,自由的百科全书
| 四谷站 | |
|---|---|
赤坂口(攝於2008年8月) |
|
| 四ツ谷 – よつや – Yotsuya | |
| 所在地 | 東京都新宿區四谷一丁目 |
| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料) 東京地下鐵(詳細資料) |
四谷站是東日本旅客鐵道(JR東日本)與東京地下鐵的鐵路車站,位於日本東京都新宿區四谷一丁目。
目录 |
停站路線 [编辑]
- 東日本旅客鐵道
- 東京地下鐵
車站構造 [编辑]
JR東日本 [编辑]
| JR東日本 四谷站 | |
|---|---|
四谷口(攝於2008年8月) |
|
| 四ッ谷 – よつや – Yotsuya | |
| 所在地 | 東京都新宿區四谷一丁目 |
| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道 |
| 電報略號 | ヨヤ |
| 車站構造 | 地面車站 |
| 月台配置 | 2面4線 |
| 乘客人數 -統計年度- |
88,104[1]人/日(不含下車乘客) -2011年- |
| 啟用年月日 | 1894年(明治27年)10月9日 |
| 停站路線 2(1)條 | |
| 所屬路線 | ■中央線(快速)* |
| 距離 | 6.6km(起點站:東京) |
|
◄御茶之水 (4.0km)
(3.7km) 新宿►
|
|
| 所屬路線 | ■中央、總武線(各站停車)* |
| 距離 | 6.6km(起點:東京) 42.7km(起點站:千葉) |
|
◄市谷 (0.8km)
(1.3km) 信濃町►
|
|
| 備註 | 設有綠色窗口 *兩路線正式屬中央本線 |
JR站區的月台設於地面,月台採島式月台2面4線設計。和容許快速線和緩行線之間跨月台換乘的御茶之水站不同,本站快速線和緩行線的月台是分開的,即快速線和緩行線各自使用一座島式月台。
而站房則是跨站式站房設計,共有三個出口,其中西面為赤坂口,東面為麴町口、四谷口。
雖然通過四谷車站的四條路線實際上的走線全都是南北向的,但根整條路線的通過地點考量,中央快速線與中央-總武線通常是被當作東西向的路線來看待。而且有點矛盾的是,一樣是往東京車站方向的列車,在JR的中央線上是往北的方向,但在地下鐵的丸之內線,往東京的列車卻是向南行駛,對於要在此站乘車的旅客來說,很容易覺得無所適從。
- 月台配置
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■中央線(快速) | 御茶之水、東京方向 |
| 2 | ■中央線(快速) | 新宿、立川、高尾、大月、甲府方向 |
| 3 | ■中央、總武線(各站停車) | 御茶之水、錦糸町、津田沼、千葉、 東京(限清晨、深夜班次)方向 |
| 4 | ■中央、總武線(各站停車) | 新宿、中野、吉祥寺、三鷹、 高尾(限清晨、深夜班次)方向 |
東京地下鐵 [编辑]
| 東京地下鐵 四谷站 | |
|---|---|
丸之內線月台(安裝閘門後) |
|
| 四ツ谷 – よつや – Yotsuya | |
| 所在地 | 東京都新宿區四谷一丁目 |
| 所屬公司 | 東京地下鐵 |
| 車站構造 | 丸之內線:高架車站 南北線:地下車站 |
| 月台配置 | 丸之內線:2面2線 南北線:1面2線 |
| 上下車人次 -統計年度- |
102,005[2]人/日 -2010年- |
| 啟用年月日 | 1959年(昭和34年)3月15日 |
| 停站路線 2條 | |
| 所屬路線 | |
| 車站編號 | |
| 距離 | 10.5km(起點站:荻窪) |
|
◄M11四谷三丁目 (1.0km)
(1.3km) 赤坂見附M13►
|
|
| 所屬路線 | |
| 車站編號 | |
| 距離 | 7.9km(起點站:目黑) |
|
◄N07永田町 (1.3km)
(1.0km) 市谷N09►
|
|
- 月台配置
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|
| 1 | 新宿、荻窪方向 | |
| 2 | 銀座、池袋方向 | |
| 3 | 駒込、赤羽岩淵、浦和美園方向 | |
| 4 | 永田町、目黑、武藏小杉方向 |
車站周邊 [编辑]
巴士路線 [编辑]
站前的四谷站及四谷站前巴士站可乘搭都營巴士路線。
- 都營巴士路線
歷史 [编辑]
- 1894年(明治27年)10月9日:甲武鐵道(現:中央本線)車站開業。
- 1895年(明治28年)12月30日:完成雙線化。
- 1906年(明治39年)10月1日:鐵道國有法令甲武鐵道國有化。
- 1929年(昭和4年)3月16日:完成四線化。
- 1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体日本國有鐵道開始。
- 1959年(昭和34年)3月15日:營團地下鐵(現:東京地下鐵)丸之內線通車。
- 1984年(昭和59年)2月1日:國鉄、荷物扱い廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鉄分割民營化。中央本線由JR東日本管轄。
- 1996年(平成8年)3月26日:營團地下鐵(現:東京地下鐵)南北線四谷~駒込間開業。
- 1997年(平成9年)9月30日:營團地下鐵南北線四谷~溜池山王間開業。
- 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化。丸之內線與南北線由東京地下鐵繼承。
相鄰車站 [编辑]
參考文獻 [编辑]
相關條目 [编辑]
| 维基共享资源中相关的多媒体资源:四谷站 |
外部連結 [编辑]
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||