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國道三號崩塌事故:修订间差异

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== 相關措施 ==
== 相關措施 ==
* 國道高速公路局宣布,國道三號的[[汐止系統交流道|汐止系統]]至[[基金交流道|基金]]路段南北雙向封閉。為疏緩交通壅塞,國道一號汐止收費站,自2010年4月26日零點起暫停收費<ref>{{cite web | language = zh-tw | publisher = 交通部臺灣區國道高速公路局 | title = 國道1號汐止收費站北上自99年4月26日零時起實施暫停收費 | url = http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=1939 | author = | date = 2010-04-25 | accessdate = 2010-04-25 }}</ref>,並呼籲用路人改走替代道路<ref>{{cite web | language = zh-tw | publisher = 交通部臺灣區國道高速公路局 | title = 國3(基金至汐止系統)替代路線 | url = http://www.freeway.gov.tw/Upload/201004/%E6%9B%BF%E4%BB%A3%E8%B7%AF%E7%B7%9Anew.pdf | author = | date = 2010-04-25 | accessdate = 2010-04-25 }}</ref>。
* [[中華民國交通部|交通部]]國道高速公路局宣布,國道三號的[[汐止系統交流道|汐止系統]]至[[基金交流道|基金]]路段南北雙向封閉。為疏緩交通壅塞,國道一號汐止收費站,自2010年4月26日零點起暫停收費<ref>{{cite web | language = zh-tw | publisher = 交通部臺灣區國道高速公路局 | title = 國道1號汐止收費站北上自99年4月26日零時起實施暫停收費 | url = http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=1939 | author = | date = 2010-04-25 | accessdate = 2010-04-25 }}</ref>,並呼籲用路人改走替代道路<ref>{{cite web | language = zh-tw | publisher = 交通部臺灣區國道高速公路局 | title = 國3(基金至汐止系統)替代路線 | url = http://www.freeway.gov.tw/Upload/201004/%E6%9B%BF%E4%BB%A3%E8%B7%AF%E7%B7%9Anew.pdf | author = | date = 2010-04-25 | accessdate = 2010-04-25 }}</ref>。
* 台灣鐵路管理局宣布,自2010年4月26日起,[[基隆車站|基隆]]-[[台北車站|台北]][[台鐵區間車|區間車]]於早上6點至晚上10點間,每小時加開一班,以疏運旅客。<ref>{{cite news | language = zh-tw | author = 曾鴻儒、盧賢秀、楊培華 | coauthors = | url = http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/26/today-fo5.htm | title = 封路恐逾兩週 汐止暫不收費 | work = | publisher = 自由時報 | pages = | date = 2010-04-26 | accessdate = 2010-04-26 }}</ref>
* 台灣鐵路管理局宣布,自2010年4月26日起,[[基隆車站|基隆]]-[[台北車站|台北]][[台鐵區間車|區間車]]於早上6點至晚上10點間,每小時加開一班,以疏運旅客。<ref>{{cite news | language = zh-tw | author = 台灣鐵路管理局/運務處 | coauthors = | url = http://www.railway.gov.tw/News/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=2103 | title = 基隆-臺北間加開區間車 | work = | publisher = 台灣鐵路管理局 | pages = | date = 2010-04-26 | accessdate = 2010-04-26 }}</ref>


==參考文獻==
==參考文獻==

2010年4月26日 (一) 06:06的版本

2010年福爾摩沙高速公路山崩事件,又稱為福高大走山北二高山崩事件,是指國道三號福爾摩沙高速公路2010年4月25日約下午14時29分[1],3K+250M處邊坡所發生的山崩事件,造成雙向車道遭埋數百公尺,大埔跨越天橋也隨著山崩斷成兩節,據統計倒坍塌下來的石堆約有10萬立方公尺,這也是國道通車30年來最嚴重的一起崩塌意外。

事件經過

2010年4月25日

  • 約下午14時29分,國道三號福爾摩沙高速公路3K+250M處(於南下3.1公里、北上2.8公里處)發生走山,也就是瑪東系統交流道南側約700公尺附近。
  • 交通部在事件發生不久前往崩塌地點查看和救援,有目擊者指出,至少有三至四部自小客車當場被山崩掩埋,崩塌處已經在進行24小時搶救工作。
  • 山崩後9小時,有6輛車的家屬報案失聯。藝人陈美鳳表示, 當時則僅差幾秒就開進崩塌現場。
  • 中華民國總統馬英九於晚間20:30分前往現場聽取簡報。
  • 交通部長毛治國表示至少需要兩周才能搶通道路,高工局則預估要2周至20天才能搶通。

2010年4月26日

相關措施

  • 交通部國道高速公路局宣布,國道三號的汐止系統基金路段南北雙向封閉。為疏緩交通壅塞,國道一號汐止收費站,自2010年4月26日零點起暫停收費[2],並呼籲用路人改走替代道路[3]
  • 台灣鐵路管理局宣布,自2010年4月26日起,基隆台北區間車於早上6點至晚上10點間,每小時加開一班,以疏運旅客。[4]

參考文獻

  1. ^ 高公局-國道3號3K+250跨越橋走山
  2. ^ 國道1號汐止收費站北上自99年4月26日零時起實施暫停收費. 交通部臺灣區國道高速公路局. 2010-04-25 [2010-04-25] (中文(臺灣)). 
  3. ^ 國3(基金至汐止系統)替代路線 (PDF). 交通部臺灣區國道高速公路局. 2010-04-25 [2010-04-25] (中文(臺灣)). 
  4. ^ 台灣鐵路管理局/運務處. 基隆-臺北間加開區間車. 台灣鐵路管理局. 2010-04-26 [2010-04-26] (中文(臺灣)). 

外部連結

相關條目