九八式直接協同偵察機

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九八式直接協同偵察機

九八式直接協同偵察機,簡稱為九八式直協偵察機九八直協,正式標號ki-36,美軍代號為「Ida」。為第二次世界大戰時期舊日本陸軍使用的偵察機,由立川飛機公司設計製造。

開發起源與歷史[编辑]

1937年舊日本陸軍為了取代九二式偵察機九四式偵察機,向立川飛機公司提出開發能與地面部隊合作、進行作戰偵測、以及對地面攻擊的近距離偵察機。雖然是立川飛機公司首度開發的全金屬飛機,但因為從陸軍取得九七式司令部偵察機的資料,因此很順利的於1938年4月完成第一號實驗機。

Ki-36擁有全金屬製的低翼單葉發動機、一體成型的機體、以及為下方視線而外翼前緣向後13度的主翼(也因此在某些狀況下容易失速)。為了在不平的地面起降而採用固定式起落架,考慮到視線也在機體下部裝設大型觀測窗。

試驗結果良好的緣故,1938年10月九八式直接協同偵察機成為制式裝備。

操縱簡單、低速時的安定性佳、引擎故障少又容易維修、因為單葉機的關係又可短距離起降,使其得到前線部隊的好評。無論偵察、指揮、連絡、對地攻擊,一直到二戰結束都活躍著,也是神風特攻隊的用機之一。

因為操縱簡單,也在改造成教練機後以九九式高等練習機之名成為制式裝備。也有在起落架上安裝捉勾並增強性能的型號(ki-72),不過僅止於計畫。

二次世界大戰結束後,泰國印尼中華人民共和國等地的軍隊也有在1950年代使用一部份的九八直協。

從1938年11月開始生產,到1940年時一度停產,但又因為前線的要求於1942年繼續生產。總生產數為1334架(也有1333架的說法)。 除了立川飛機公司外,川崎重工業也有生產本機。

性能諸元[编辑]

  • 發動機: HA13甲 氣冷九汽缸引擎(515馬力)
  • 乘員數: 2
  • 長度: 8公尺
  • 翼展: 11.80公尺
  • 高度: 3.3公尺
  • 主翼面積: 18.10平方公尺
  • 重量: 1,247公斤
  • 全武裝重量: 1,649公斤
  • 最高空速: 349公里/時
  • 航程: 1,100公里
  • 武裝: 7.7公釐機槍兩挺 12.5公斤炸彈十枚(裝設於機翼下),特攻作戰時改於機身下方裝設500公斤炸彈一枚。