Tu-16轟炸機

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图-16
Ту–16
北约代号:獾(Badger)
Tupolev Tu-16 above Soviet cruiser 1984.jpg
1984年攝於西太平洋的Tu-16,左下方艦隻為卡拉級巡洋艦
概觀
類型 战略轰炸机
代號 北约代号Badger(獾)
乘員 6-7名
首飛 1952年4月27日
服役 1954年
退役 1993 (俄羅斯空軍)
設計 圖波列夫設計局
產量 1,509架[1]
現況 现役56架,其中图-95MS型43架
主要用戶 苏联蘇聯空軍
苏联蘇聯海軍航空兵
俄罗斯俄罗斯空天军
埃及埃及空軍
印度尼西亚印尼空軍
伊拉克伊拉克空軍
衍生機型 圖-104客機
圖-124客機
轟-6 战略轟炸機
技术数据
長度 34.8米(114英尺)
翼展 33.0米(108.3英尺)
高度 10.36米(34.0英尺)
翼面積 165平方米(1,780平方英尺)
空重 37,200公斤(82,000英磅)
正常起飛重量 76,000公斤(168,000英磅)
最大起飛重量 79,000公斤(174,000英磅)
發動機 2具米庫林AM-3 M-500型渦輪噴射發動機
功率 單台推力93.2千牛頓(21,000英磅力)
最大燃油量 [convert: 需要數字]
性能數據
最大速度 1,050公里每小時(650英里每小時)
巡航速度 [convert: 需要數字]
爬升率 [convert: 需要數字]
實用升限 12,800米(42,000英尺)
最大升限 [convert: 需要數字]
最大航程 7,200公里(4,500英里)
作戰半徑 [convert: 需要數字]
翼負荷 460公斤每平方米(94英磅每平方英尺)
推重比 0.24
滑跑距離 [convert: 需要數字]
武器装备
機炮 6-7具AM-23型23公釐雷達控制機砲
飛彈 空对地导弹
Kh-20、Kh-22
Kh-26、Kh-55
炸彈 60枚FAB-250炸彈,或
30枚FAB-500炸彈。
其他 载弹量(包括飞弹):最多15,000公斤(33,000磅)
1963年飛越美國小鷹號航空母艦上的俄國Tu-16。

Tu-16轟炸機,也称为图-16北約代號Badger)是蘇聯圖波列夫設計局在1950年代設計與生產的一款雙引擎噴气战略轟炸機,第一架原型機於1952年4月試飛,當年12月開始生產,1954年進入前線空軍服役,同時正式授與Tu-16的軍方編號。它的服役标志着苏联进入了喷气战略轰炸机时代[2]。它還被改裝成圖-104,這是世界第二款投入使用的噴氣式客機。

開發歷史[编辑]

Tu-16是圖波列夫设计局Tu-4轟炸機(仿制美军B-29)的后继产品。图-4在1940年代末期進入蘇聯空軍服役,雖然蘇聯獲得了戰略轟炸機,但他們對Tu-4的性能並不滿意;因為噴射機的出現,苏联方面认为,螺旋槳轟炸機很快過時,因此亟需優秀的噴射戰略轟炸機。而葬送螺旋槳轟炸機的正是蘇聯人的傑作——韓戰時期米格15戰機成功的執行攔截任務,逼使美軍B-29祗能在夜間執行轟炸,證明了噴射攔截機相當有用。

蘇聯空軍在1948年提出噴射轟炸機的開發需求,空軍需要一款載重量7公噸、續航距離3千公里、可在穿音速空域運作的機體,不過當時尚未獲得可用的發動機,實際作業仍未有起色。

圖波列夫設計局在需求提出後,檢討手頭持有的氣動構型中何者適合。其中一個名為82型的概念曾提出討論,該氣動構型為雙噴射發動機、後略翼構型,不過當時此設計並未成熟因此未能運用,82型氣動設計後來成為Tu-22轟炸機的原始概念。在1948年成為Tu-16的設計初稿者則是名為86型的設計,該設計在1949年風洞模擬時,預估它將會是一架極速為時速980公里,升限13,400公尺,可在2噸酬載狀況下以6千公尺飛行高度續航4000公里的機型;與86型競爭者則是伊留申設計局的Il-46轟炸機英语Ilyushin Il-46

1949年8月29日,RDS-1原子彈成功試爆改變了此型機技術需求,蘇聯決定盡速量產RDS-3原子彈英语RDS-3因應美國的核威脅,所以新型轟炸機標準籌載提高到5公噸,並需要完整的放射線防護裝備;

在設計階段,設計局內賦予的編號是Tu-88,在1952年4月27日蘇聯空軍決定由圖波列夫的設計勝出。除了擔任投擲核子炸彈的任務以外,Tu-16也被改裝成攜帶巡弋飛彈反艦飛彈,以及偵察電子作戰等任務。

用户[编辑]

擁有過这种战略轰炸机的国家有:

現今仍在使用圖-16的國家標為鮮紅, 曾經的使用的國家標為深紅
 亞美尼亞
 阿塞拜疆
 白俄羅斯
 中华人民共和国
 埃及
  • 埃及空军 : 有Tu-16KS, Tu-16T, Tu-16KSR-2-11, Tu-16R及轰-6,2000年全部退役。[1]
 格鲁吉亚
 印尼
  • 印尼空军 : 26架Tu-16KS-1 1961年获得,1970年就全部退役了。[1]
 伊拉克
  • 伊拉克空军 : 8架Tu-16,6架Tu-16KSR-2-11。另有4架轰-6D,1991年海湾战争中全被毁,只余一架轰-6残存到2003年被消灭。[1]
 俄羅斯
 蘇聯
 烏克蘭
  • 乌克兰空军 : 別洛韋日協議中,烏克蘭空軍接收了121架Tu-16;1993年時只保留19-49架飛機仍在操作,最後僅保留18架,在1990年代中期全機隊除役。[5]

流行文化[编辑]

  • 1996年的電玩終極動員令:紅色警戒中蘇聯一方可以使用Tu-16投擲五名傘兵或是降落傘減速炸彈,不過不能直接由玩家控制而是指定地點後Tu-16會飛往該地投擲。


參見[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 VectorSite. The Tupolev Tu-16 "Badger". [2007-01-12]. 
  2. ^ One Hundred Years of World Military Aircraft P369
  3. ^ World Air Forces. Armenia Air Force. [2007-01-12]. (原始内容存档于2007-01-15). 
  4. ^ World Air Forces. Azerbaijan Air Force. [2007-01-12]. (原始内容存档于2006-11-12). 
  5. ^ 5.0 5.1 Aircraft Profile:Tupolev Tu-16 Badger. Air International. August 2006. 
  6. ^ World Air Forces. Belarus Air Force. [2007-01-12]. (原始内容存档于2006-12-31). 
  7. ^ World Air Forces. Georgia Air Force. [2007-01-12]. (原始内容存档于2007-01-17). 
  • Bill Gunston, Tupolev Aircraft Since 1922 Naval Institute Press,ISBN 1557508828

外部連結[编辑]