東京市電氣局乙10型電車
外观
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東京市電氣局乙10型電車 | |
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概覽 | |
類型 | 货运型有轨电车 |
原產國 | ![]() |
製造 | 芝浦工场 |
產量 | 40组 |
車輛總數 | 80 |
製造年份 | 1925年 |
投入运营 | 1925年-1928年 |
主要用戶 | 東京都交通局 |
技術數據 | |
列車編組 | 2 |
編組長度 | 13.53m |
車體宽度 | 1,943mm |
車體高度 | 3,200mm |
車輛重量 | 5t |
編組重量 | 10t |
轨距 | 1,372mm |
供電制式 | 直流600V接触网供电 |
受流方式 | 集电弓 |
傳動方式 | 直-直 |
其它事项 | |
備註 | 余下的车体改造为乙1型和乙100型 |
東京市電氣局乙10型電車(日语:東京市電気局乙10形電車/とうきょうしでんききょくおつ10がたでんしゃ Tōkyōshi denkikyoku otsu-10-gata densha */?)為東京都交通局(东京都电车)的一款货运型有轨电车,现在已经退出使用。
慨要
[编辑]乙10型于1925年由東京都电气局制造,共40组80辆。电车在同年投入使用,其主要的目的是用于关东大地震之后的重建工作。最终在1928年全部停用,余下的车体改造为乙1型和乙100型。
相關條目
[编辑]参考文献
[编辑]- 東京市電氣局訓令甲5號『東京市公報』(大正14年6月30日)
- 江本廣一「東京市電-都電 車輛大全」『鐵道畫刊』No.614、50頁
- 和久田康雄「東京市電の変遷表に添えて」『鐵道畫刊』No.614
外部链接
[编辑]- 『電車機械器具圖解』 (近代デジタルライブラリー)照片
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