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石狩追分車站

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石狩追分站
日语名称
石狩追分 – いしかりおいわけ – Ishikari Oiwake
车站概览
位置北海道雨龍郡雨龍町滿壽
地理坐标43°40′33.6″N 141°53′16.1″E / 43.676000°N 141.887806°E / 43.676000; 141.887806
管辖机构Japanese National Railway logo.svg日本國有鐵道(國鐵)
途经线路
距离
  • 92.1公里(起點站:桑園
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1931年(昭和6年)10月10日
关闭日期1972年(昭和47年)6月19日
服务
雨龍
(3.3公里)
渭之津
(2.4公里)
位置
备注
已廢除的車站

石狩追分站(日语:石狩追分駅いしかりおいわけえき Ishikari Oiwake eki */?)是位於北海道雨龍郡雨龍町滿壽,隸屬於日本國有鐵道(國鐵)札沼線,已廢除的鐵路車站

由於本車站鄰近過去石狩國天鹽國在交通上的重要分歧點,因此被稱為「追分」。而加上舊國名「石狩」是因為開業時已存在相同名字的車站

歷史[编辑]

  • 1931年(昭和6年)10月10日 - 札沼北線石狩沼田至中德富(初代,現在的新十津川)開始營運。
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 由於太平洋戰爭擴大,石狩月形至本車站作為不要不急線而停止營運。本車站成為終點站。
  • 1944年(昭和19年)7月21日 - 不要不急線延長,本車站至石狩沼田停止營運。
  • 1956年(昭和31年)11月16日 - 雨龍至石狩沼田路段恢復營運,全線回復正常服務。
  • 1972年(昭和47年)6月19日 - 札沼線新十津川至石狩沼田路段廢除,本車站同時廢站。

車站構造[编辑]

站房位於札幌方向的左方東側,為類似島式的側式月台1面1線的地面車站。月台與站房之間設有1條貨物裝卸線,沒有設置貨物月台。此外,貨物裝卸線與列車路軌為一線貫通的狀態。

車站周邊[编辑]

車站設置已經全部移走,並豎立車站的紀念石碑。

相鄰車站[编辑]

日本國有鐵道
札沼線
雨龍-(中雨龍)-石狩追分渭之津

參見[编辑]