維克斯VC10

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VC10
RAF Vickers VC10 K3 over the North Sea Lofting.jpg
2000年皇家空軍的VC10 K3加油機
类型 民航客機
制造方 维克斯-阿姆斯特朗公司
首飞 1962年6月29日
服役 1964年4月29日
退役 2013年9月23日
状态 已退役
主要用户 英國海外航空
東非航空
加納航空
英國皇家空軍
生產年份 1962–1970
制造数量 54
单位成本 £175萬
仍塗上海外航空塗裝的英國航空VC10

維克斯VC10英语:Vickers VC10)是一款由维克斯-阿姆斯特朗公司設計和生產的長程客機,於1962年6月29日首飛。飛機設計能夠在非洲高熱及短跑道環境下操作。VC10所執行的倫敦-紐約航線為亞音速飛機的紀錄保持者,只需5時1分便到達目的地,只有超音速的和諧式客機比它快[1]。人們常常拿VC10與蘇製的伊尔-62比較,兩款外型和性能相似型號,四個引擎均放在機尾。

雖然VC10產量不算多,但其在英國海外航空等公司有著十分長的服役歷程,海外航空的VC10服役至1981年才從民航界退役。自1965年起皇家空軍亦有使用VC10作為戰略空運機,亦有把民航機改裝為空中加油機。為慶祝VC10首飛50週年,註冊號G-ARTA的VC10在布魯克蘭斯博物館展出,這飛機在2013年9月23日從皇家空軍退役[2],VC10的加油任務被新款的空中巴士A330MRTT取代。VC10最後一次飛行是在2013年9月25日。

性能(1101型)[编辑]

资料来源:Macdonald Aircraft Handbook,[3] Flight International[4]

基本信息

  • 飛行員:4
  • 載客量:151人
  • 長度:158尺8寸(48.36米)
  • 翼展:146尺2寸(44.55米)
  • 高度:39尺6寸(12.04米)
  • 翼面積:2,851尺2(264.9米2

性能

  • 最高速度:580英里 (933公里/時)
  • 航程5,850英里(9,412公里)
  • 實用升限:43,000尺(13,105米)
  • 翼負荷:110磅/尺2(534公斤/米2
  • 推重比0.27

參看[编辑]

类似型号

參考資料[编辑]

  1. ^ vc10.net
  2. ^ Vickers VC10 jetliners fly last mission from RAF Brize Norton. BBC News. 20 September 2013. 
  3. ^ Green 1964. p. 228.
  4. ^ Harrison 1965, p. 497.
  • Green, William. Aircraft Handbook. London:Macdonald & Co., 1964.
  • Harrison, N.F.G. "The Super VC-10". Flight International, 1 April 1965. pp. 494–498.