財光寺車站
外观
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財光寺站 | |||||
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![]() 站舍(2010年7月) | |||||
日语名称 | |||||
財光寺 – ざいこうじ – Zaikōji | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 宮崎縣日向市大字財光寺[1] | ||||
地理坐标 | 32°24′35″N 131°37′42″E / 32.40972°N 131.62833°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | サコ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1989年3月11日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日267人次(不含下車乘客) 2022年 | ||||
服务 | |||||
■日豐本線 | |||||
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备注 | |||||
簡易委託站 |
財光寺車站(日语:財光寺駅/ざいこうじえき Zaikōji eki */?)是一由九州旅客鐵道(JR九州)所經營的鐵路車站,位於日本宮崎縣日向市,是JR九州所屬的日豐本線沿線車站之一。是個每日平均利用率僅有265人次(2015年統計)的郊區小站。現時為簡易委託站。
車站結構
[编辑]本站與旭丘站一樣,都是因通勤需要而設立的簡易車站,時間上比旭丘站遲一年開業。出入口建於月台末端,因應繁忙時間的通勤需要,因此興建了一座細小的簡易式站房,並安排職員駐守。從入口中進站後,前端為附設售票窗口的售票大堂及一張細小的木製候車座椅,購票後可從旁邊進入月台,中間為可容納一人的站務室,後端為儲物室。本站並未有裝設自動售票機,如職員不在時,則須於列車上取乘車票。
出入口對出設有3個有蓋單車停泊場。
月台
[编辑]由於建設在單線軌道上,所以只有側式月台1個,為列車不可交換的車站。也是日豐本線上相對較少的單月台車站。長約80米。靠近站房的約20米月台設有上蓋,月台上亦另設有1張候車長櫈。
列車到站時,往宮崎方向為左側上落,往延岡方向為右側上落。
路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|
■日豐本線 | 上行 | 延岡方向 |
下行 | 南宮崎、宮崎機場、田野、西都城、鹿兒島中央方向 |
歷史
[编辑]- 1989年3月11日:車站啟用[1]。
- 1996年6月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部成立,車站從大分分社改為鹿兒島分社管理。
- 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社,車站管理權由宮崎支社承繼[2]。
使用狀況
[编辑]以下為近年1日平均乘車人次[3],2016年度起JR九州再沒有提供數據,但表示本站於2020年度的平均1日乘車人數為介於100-248人之間[4],2021年度重新打入前300名,排名第299位,與第300名的一本松站人數相同。2022年繼續位處300名之末。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
---|---|
1996年 | 271 |
1997年 | 257 |
1998年 | 234 |
1999年 | 215 |
2000年 | 196 |
2001年 | 208 |
2002年 | 219 |
2003年 | 228 |
2004年 | 252 |
2005年 | 265 |
2006年 | 269 |
2007年 | 272 |
2008年 | 247 |
2009年 | 242 |
2010年 | 224 |
2011年 | 233 |
2012年 | 265 |
2013年 | 286 |
2014年 | 272 |
2015年 | 265 |
2016年 | 未有資料 |
2017年 | |
2018年 | |
2019年 | |
2020年 | |
2021年 | 246[5] |
2022年 | 267[6] |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 22.
- ^ 九州旅客鉄道株式会社人事異動(2022年4月1日付) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ JR九州駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第3頁。
- ^ JR九州駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),九州旅客鉄道。
- ^ JR九州駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). [2023-10-17]. (原始内容存档 (PDF)于2023-09-06).
外部連結
[编辑]- JR九州 – 財光寺車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
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