高島站 (北海道)
关于曾經名為「高島站」，現時名為「小樽站」的北海道車站，请见「小樽站」。高島 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 高島 – たかしま – Takashima | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道中川郡池田町字高島8番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°1′23.39″N 143°27′33.56″E / 43.0231639°N 143.4593222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1910年（明治43年）9月22日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 2006年（平成18年）4月21日[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
隨著故鄉銀河線廢線而廢站。 | |||||||||||
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基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
高島站（日语：高島駅／たかしまえき Takashima eki */?）是位於北海道中川郡池田町字高島8番1號，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除[2]。
歷史
[编辑]- 1910年（明治43年）9月22日 - 鐵道院網走線池田站至淕別站之間開業，此站啟用[3]。當時為一般車站[4]。
- 1912年（大正元年）11月18日 - 池田至網走路線改名為網走本線[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站[1][5]。
- 1982年（昭和57年）9月10日 - 結束處理貨物[6]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[7]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運[8]。
- 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線[1][9][10][11][12][13][14]。
- 1997年（平成9年）4月1日 - 成為無人車站[15]。
- 2006年（平成18年）4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除[2][16]，此站也廢除。
- 2008年（平成20年）12月16日 - 車站大樓拆毀。並預計於遺址設置紀念公園。
站名的由來
[编辑]車站名稱取自當地地名。當地名稱曾經名為阿伊努語的「ペッポ（pet-po）」，其意思為小川[17]。現在的名稱是在池田町開拓時期，於1896年（明治29年），高島嘉右衛門（商人，高島易斷始創者）於同一地點設置農場。後來，於該處設置的車站便名為「高島站」[18][17]，並且把高島地名化。
車站構造
[编辑]截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩座月台不是完全相對的，有少許偏移。在廢除時為無人車站。
車站周邊
[编辑]- 北海道道496號下居邊高島停車場線
- 池田町公所高島分所
- 池田警署高島駐在所
- 十勝高島郵局
- 十勝巴士「高島」巴士站
現況
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車站大樓和月台已經撤走，站前的樹木還存在。路軌、國鐵樣式和故鄉銀河線樣式的站名牌當作紀念碑被遺留下來。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 田中和夫（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国鉄・JR線. 北海道新聞社（編集）. 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 北見現代史編集委員会（編集）. 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 （日语）.
- ^ 《官報》1910年09月17日 鐵道院告示第81号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（國會圖書館）
- ^ 《JR釧路支社》 p. 79。
- ^ 《JR釧路支社》 p. 96
- ^ 《JR釧路支社》 pp. 111 - 112
- ^ 《JR釧路支社》 p. 113
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 139. ISBN 4-89391-549-5 （日语）.
- ^ 田中和夫（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社（編集）. 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北見現代史編集委員会（編集）. 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 （日语）.
- ^ ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会（編集）. ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 （日语）.
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新写真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）.
- ^ 《JR釧路支社》 p. 122
- ^ 《10年》 p. 105
- ^ 《10年》 p. 111 當中「在1996年（平成8年）12月1日無人化，在1997年（平成9年）3月31日前暫時仍然有職員當值」。
- ^ 95年の旅 終着駅＊銀河線＊北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新写真データベース）. 2006-04-21 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）.
- ^ 17.0 17.1 山田秀三. 北海道の地名. アイヌ語地名の研究 山田秀三著作集 別巻 2. 浦安市: 草風館. 2018-11-30: 295–296. ISBN 978-4-88323-114-0 （日语）.
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 148–149 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
參考資料
[编辑]- JR釧路支社 鉄道百年の歩み. 北海道旅客鐵道釧路分社. 2001 （日语）.
- ふるさと銀河線10年のあゆみ. ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会. 1999 （日语）.
- 《緒・士幌町のあゆみ》 1992年 士幌町 P43
- 《トカプチ 十勝郷土研究 第2号》 靜窗書房