高島站 (北海道)
外观
高島 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
高島 – たかしま – Takashima | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道中川郡池田町字高島8番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 43°1′23.39″N 143°27′33.56″E / 43.0231639°N 143.4593222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1910年(明治43年)9月22日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 2006年(平成18年)4月21日[2] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著故鄉銀河線廢線而廢站。 |
高島站(日语:高島駅/たかしまえき Takashima eki */?)是位於北海道中川郡池田町字高島8番1號,北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站(廢站)。隨著故鄉銀河線廢線,車站在2006年(平成18年)4月21日廢除[2]。
歷史
[编辑]- 1910年(明治43年)9月22日 - 鐵道院網走線池田站至淕別站之間開業,此站啟用[3]。當時為一般車站[4]。
- 1912年(大正元年)11月18日 - 池田至網走路線改名為網走本線[1]。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線,成為池北線車站[1][5]。
- 1982年(昭和57年)9月10日 - 結束處理貨物[6]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[7]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[8]。
- 1989年(平成元年)6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線[1][9][10][11][12][13][14]。
- 1997年(平成9年)4月1日 - 成為無人車站[15]。
- 2006年(平成18年)4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除[2][16],此站也廢除。
- 2008年(平成20年)12月16日 - 車站大樓拆毀。並預計於遺址設置紀念公園。
站名的由來
[编辑]車站名稱取自當地地名。當地名稱曾經名為阿伊努語的「ペッポ(pet-po)」,其意思為小川[17]。現在的名稱是在池田町開拓時期,於1896年(明治29年),高島嘉右衛門(商人,高島易斷始創者)於同一地點設置農場。後來,於該處設置的車站便名為「高島站」[18][17],並且把高島地名化。
車站構造
[编辑]截至車站廢除前,此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩座月台不是完全相對的,有少許偏移。在廢除時為無人車站。
車站周邊
[编辑]- 北海道道496號下居邊高島停車場線
- 池田町公所高島分所
- 池田警署高島駐在所
- 十勝高島郵局
- 十勝巴士「高島」巴士站
現況
[编辑]車站大樓和月台已經撤走,站前的樹木還存在。路軌、國鐵樣式和故鄉銀河線樣式的站名牌當作紀念碑被遺留下來。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 田中和夫(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国鉄・JR線. 北海道新聞社(編集). 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 北見現代史編集委員会(編集). 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 (日语).
- ^ 《官報》1910年09月17日 鐵道院告示第81号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(國會圖書館)
- ^ 《JR釧路支社》 p. 79。
- ^ 《JR釧路支社》 p. 96
- ^ 《JR釧路支社》 pp. 111 - 112
- ^ 《JR釧路支社》 p. 113
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 139. ISBN 4-89391-549-5 (日语).
- ^ 田中和夫(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社(編集). 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北見現代史編集委員会(編集). 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 (日语).
- ^ ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会(編集). ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 (日语).
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線-JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新写真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).
- ^ 《JR釧路支社》 p. 122
- ^ 《10年》 p. 105
- ^ 《10年》 p. 111 當中「在1996年(平成8年)12月1日無人化,在1997年(平成9年)3月31日前暫時仍然有職員當值」。
- ^ 95年の旅 終着駅*銀河線*北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新写真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).
- ^ 17.0 17.1 山田秀三. 北海道の地名. アイヌ語地名の研究 山田秀三著作集 別巻 2. 浦安市: 草風館. 2018-11-30: 295–296. ISBN 978-4-88323-114-0 (日语).
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 148–149 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日语).
參考資料
[编辑]- JR釧路支社 鉄道百年の歩み. 北海道旅客鐵道釧路分社. 2001 (日语).
- ふるさと銀河線10年のあゆみ. ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会. 1999 (日语).
- 《緒・士幌町のあゆみ》 1992年 士幌町 P43
- 《トカプチ 十勝郷土研究 第2号》 靜窗書房