综合运动场站 (首尔特别市)

首爾交通公社綜合運動場站
Sports Complex
首爾交通公社綜合運動場站; Sports Complex
	2號線站名牌
朝鲜语名称
諺文	종합운동장역
朝鮮漢字	綜合運動場驛
馬-賴式	Chonghapundongjang-yŏk
文觀部式	Jonghapundongjang-yeok
车站概览
位置	首爾特別市松坡區奧林匹克路（朝鲜语：올림픽로）地下23
地理坐标	37°30′40″N 127°4′25″E / 37.51111°N 127.07361°E
拥有者	首尔交通公社
途经线路	●首爾地鐵2號線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	17.5公里（起點站：市厅）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地下车站
站台	2面2線
车站代码	218; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1980年10月31日
服务
	●首爾地鐵2號線 ◄217 蠶室新川; （1.2公里）三成 219►; （1.0公里）
位置
位置

綜合運動場站
Sports Complex
綜合運動場站; Sports Complex
朝鲜语名称
諺文	종합운동장역
朝鮮漢字	綜合運動場驛
馬-賴式	Chonghabundongjang-yŏk
文觀部式	Jonghabundongjang-yeok
车站概览
位置	首爾特別市松坡區
地理坐标	37°30′40″N 127°4′25″E / 37.51111°N 127.07361°E
拥有者	首尔交通公社（詳細資料）; 首爾地鐵9號線株式會社（詳細資料）
位置
位置

综合运动场站（朝鮮語：종합운동장역／綜合運動場驛^{Jonghabundongjang yeok */?}）位於韓國首爾特別市松坡區奧林匹克路（朝鲜语：올림픽로），是首爾地鐵2號線、首爾地鐵9號線的轉乘站。鄰近首爾綜合運動場，因此開通前一度制定了「大運動場站」（대운동장역）和「綜合運動場站」（종합운동장역）的臨時名稱。

車站結構

兩條路線都是2面2線對向式月台，設有月台幕門。2號線綜合運動場站可使用跨線道轉乘反戶向列車。2號線綜合運動場站中一部分閘口與月台分離，該部分無法轉乘反方向列車，然而可通過9號線綜合運動場站候車室轉乘反方向列車。

首爾交通公社

月台配置

資訊上沒有設定月台編號。

蠶室新川 ↑

內 | | 外

↓ 三成

月台	路線	目的地
內環	●首爾地鐵2號線	宣陵、教大、舍堂、新道林方向
外環	●首爾地鐵2號線	蠶室、聖水、往十里、乙支路入口、市廳方向

首爾地鐵9號線

首爾地鐵9號線綜合運動場站
Sports Complex

9號線站名牌

朝鲜语名称

諺文

종합운동장역

朝鮮漢字

綜合運動場驛

馬-賴式

Chonghapundongjang-yŏk

文觀部式

Jonghapundongjang-yeok

车站概览

位置

首爾特別市松坡區奧林匹克路（朝鲜语：올림픽로）地下23

地理坐标

37°30′40″N 127°4′25″E / 37.51111°N 127.07361°E

拥有者

首尔地铁9号线株式会社

途经线路

●首爾地鐵9號線

车站构造

站体类型

地下车站

站台

2面2線

车站代码

930

历史

启用日期

2015年3月28日

服务

●首爾地鐵9號線

◄929 奉恩寺
（1.4公里）

三田 931►
（1.4公里）

位置

月台配置

資訊上沒有設定月台編號。

奉恩寺 ↑

下 | | 上

↓ 三田

月台	路線	目的地
上行	●首爾地鐵9號線	三成中央、新論峴、鷺梁津、金浦機場、開花方向
下行	●首爾地鐵9號線	石村、奧林匹克公園、中央報勳醫院方向

车站周边

历史

1980年5月28日：決定站名為大運動場站（대운동장역）^[1]。
1980年8月28日：大運動場站改名為綜合運動場站（종합운동장역）^[2]。
1980年10月31日：首爾地鐵2號線新設洞－綜合運動場路段開通的同時開始營業。
1982年12月23日：延長教大站開通的同時成為中途站。
2015年3月28日：首爾地鐵9號線第2階段路段開通的同時成為轉乘站與起終點站^[3]。
2018年10月7日－11月30日：首爾地鐵9號線第3階段路段試運行。
2018年11月28日：營運9號線的首爾地鐵9號線運營（朝鲜语：서울메트로9호선운영）再委托營運改由首爾交通公社直營。
2018年12月1日：首爾地鐵9號線第3階段路段開通的同時成為轉乘站與中途站。

使用人數

路線		每日平均人數（人次）										備註
路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	備註
2號線	乘車	13,810	13,837	14,164	13,791	13,608	14,312	14,307	14,785	15,832	16,524	^[4]
	下車	15,025	14,999	15,608	15,215	14,846	15,524	15,336	15,923	17,513	17,900
	上下車	28,835	28,836	29,772	29,005	28,454	29,836	29,643	30,708	33,345	34,425
路線		每日平均人數（人次）										備註
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	備註
2號線	乘車	16,554	16,941	16,973	16,886	16,766	16,535	16,038	15,869	15,684		^[4]
	下車	18,088	18,292	18,349	18,181	17,974	18,259	18,039	17,958	17,736
	上下車	34,642	35,233	35,322	35,067	34,740	34,794	34,077	33,287	33,420
9號線	乘車	未開通					15,276					^[5]
9號線	下車	未開通					14,527					^[5]

相鄰車站

首尔交通公社

●首爾地鐵2號線

蠶室新川（217）－綜合運動場（218）－三成（219）

首爾地鐵9號線

●首爾地鐵9號線

急行

奉恩寺（929）－綜合運動場（930）－石村（933）

一般

奉恩寺（929）－綜合運動場（930）－三田（931）

參考資料

^ 서울특별시고시 제181호, 1980년 5월 28일.
^ 서울특별시고시 제309호, 1980년 8월 28일.
^ 도시철도 9호선 2단계 영업시운전 일정 변경 알림, 서울특별시도시기반건설본부, 2015년 1월 17일.
^ ^4.0 ^4.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-01）.
^ 2015年度9號線第2階段每月上下車人次現況由首爾地鐵9號線運營提供。

[1] 서울특별시고시 제181호, 1980년 5월 28일.

[2] 서울특별시고시 제309호, 1980년 8월 28일.

[3] 도시철도 9호선 2단계 영업시운전 일정 변경 알림, 서울특별시도시기반건설본부, 2015년 1월 17일.

[seoulmetro-4] 4.0 ^4.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-01）.

[metro9-5] 2015年度9號線第2階段每月上下車人次現況由首爾地鐵9號線運營提供。

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[5]