往十里站

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往十里站
Wangsimni
鐵路公司的站名牌
鐵路公司的站名牌
朝鲜语名称
諺文 왕십리역
朝鮮漢字 往十里驛
馬-賴式 Wangsimni-yŏk
文觀部式 Wangsimni-yeok
车站概览
其他名称 城東區廳
位置  韩国首爾特別市城東區
地理坐标 37°33′40.716″N 127°2′19.075″E / 37.56131000°N 127.03863194°E / 37.56131000; 127.03863194
管辖机构 首尔交通公社詳細資料
韓國鐵道公社詳細資料
位置

往十里站朝鮮語:왕십리역往十里驛 Wangsimni yeok */?)是韓國首爾特別市城東區杏堂1洞朝鲜语행당동內一座屬於京元線盆唐線鐵路車站,同時是首爾地鐵2號線首爾地鐵5號線地鐵站首都圈電鐵京義·中央線盆唐線首爾地鐵2號線首爾地鐵5號線轉乘站。與站名所示不同,此站不是位於往十里洞朝鲜语왕십리동,而是位於杏堂洞朝鲜语행당동,車站往幸堂119安全中心方向才是往十里洞。

「往十里站」是京元線盆唐線的站名,「往十里(城東區廳)站」(왕십리(성동구청)역)是首爾地鐵2號線首爾地鐵5號線的站名。首爾地鐵2號線首爾地鐵5號線的站名中設有併記站名「城東區廳」。

1911年京元線鐵路車站首先開業,1978年開行途經京元線來往龍山站城北站路段的龍山—城北運行系統。以後1983年首爾地鐵2號線與1995年首爾地鐵5號線的開通,成為轉乘站,2005年龍山-城北運行系統首都圈電鐵京義·中央線分離。同時2012年起成為盆唐線的起終點站。2012年11月1日起ITX-青春列車在平日停靠,2014年11月1日時間表改正後所有日子都停靠。將來首爾輕電鐵東北線朝鲜语서울 경전철 동북선完工後,此站預定成為該線的起終點站。

历史[编辑]

車站結構[编辑]

出口共14個,所有月台都設有月台幕門

首爾交通公社[编辑]

首尔交通公社 往十里站
Wangsimni
车站站台
车站站台
朝鲜语名称
諺文 왕십리역
朝鮮漢字 往十里驛
馬-賴式 Wangshimni-yŏk
文觀部式 Wangsimni-yeok
车站概览
位置 2號線:首爾特別市城東區往十里路地下300
5號線:首爾特別市城東區往十里路地下300
地理坐标 37°33′40.716″N 127°2′19.075″E / 37.56131000°N 127.03863194°E / 37.56131000; 127.03863194
管辖机构 首尔交通公社
途经线路
距离
站台 2號線:2面2线
5號線:2面2線
车站构造
站体类型 地下车站
其他信息
车站代码
  • 208
  • 540
历史
启用日期 1983年9月16日
服务
207 上往十里
(0.8公里)
汉阳大 209
(1.0公里)
539 杏堂
(0.9公里)
马场 541
(0.7公里)
位置

2號線月台位於地下2樓,對向式月台2面2線。設有月台幕門。5號線月台位於地下5樓,對向式月台2面2線。設有月台幕門

2號線月台配置[编辑]

  • 資訊上沒有設定月台編號。
上往十里
| |
漢陽大
月台 路線 目的地
內環 首爾地鐵2號線 聖水建大入口宣陵舍堂奉天方向
外環 新堂乙支路3街市廳弘大入口方向

5號線月台配置[编辑]

  • 資訊上沒有設定月台編號。
杏堂
| |
馬場
月台 路線 目的地
上行 首爾地鐵5號線 青丘鍾路3街雨裝山傍花方向
下行 馬場君子江東馬川上一洞方向

韓國鐵道公社[编辑]

韩国铁道公社 往十里站
Wangsimni
站名牌
站名牌
朝鲜语名称
諺文 왕십리역
朝鮮漢字 往十里驛
馬-賴式 Wangsimni-yŏk
文觀部式 Wangsimni-yeok
车站概览
位置 首爾特別市城東區往十里廣場路17
地理坐标 37°33′40.716″N 127°2′19.075″E / 37.56131000°N 127.03863194°E / 37.56131000; 127.03863194
车站类别 普通站
管辖机构 韩国铁道公社
途经线路
距离
站台 2面4线
车站构造
站体类型 地面车站
其他信息
车站代码
  • K116
  • K210
车站等级 3級
历史
启用日期 1911年10月15日
服务
K115 鷹峰
(1.4公里)
清涼里 K117
(2.4公里)
K209 清涼里
(2.4公里)
首爾森林 K211
(2.2公里)
位置

京義·中央線盆唐線月台是2面4線雙島式月台結構,同回基站烏耳島站類似,兩路線各自使用1面2線的島式月台,不可能進行平面轉乘,因此京義·中央線↔盆唐線之間轉乘需要跨過天橋或隧道。兩線月台都設有月台幕門盆唐線剛出發時就進入地下,京義·中央線盆唐線之間設有連結線。

月台配置[编辑]

清涼里京義·中央線)/(盆唐線
| 12 | | 34 |
鷹峰京義·中央線)↓/首爾森林盆唐線)↓
月台 路線 目的地
1 首都圈電鐵京義·中央線 清涼里回基忘憂楊平龍門方向
ITX-青春 清涼里坪內好坪加平春川方向
2 首都圈電鐵京義·中央線ITX-青春 二村龍山汶山方向
3 盆唐線 此站終着
4 水原器興竹田書峴牡丹方向

车站周边[编辑]

  • 城東區廳
  • 首尔城東郵局(無集配服务)
  • 首尔城東警署
  • 城東文化中心(区立图書館)
  • 舞鹤中学
  • 大韩红十字社
  • 东马中学
  • 舞鹤女子高等学校
  • 城东文化会馆
  • 城东保健所
  • 首尔市立东部医院
  • 往十里综合市场
  • 国民银行往十里站支行
  • 韩国通信杏堂支店
  • 韩国艺术高等学校
  • 韩国电力公社
  • 汉阳大学
  • 杏堂市场
  • 汉阳大学校师范大学附属女子高等学校
  • 汉阳大学校师范大学附属女子中学

使用人數[编辑]

盆唐線京義·中央線共用閘口,盆唐線的所有乘車量都算在京義·中央線內。ITX-青春的2012年資料是運行開始日2012年2月28日起計至12月31日為止共308日為基準換算。

路線 每日平均人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線(中央線) 乘車 1,409 2,835 1,468 1,441 3,174 6,116 6,287 6,314 6,733 8,586 [10]
下車 1,202 870 1,356 1,431 3,297 5,477 5,739 5,801 6,270 8,226
2號線 乘車 12,906 13,398 13,625 13,430 14,190 14,743 15,292 15,327 16,135 17,194 [11]
下車 10,520 10,662 11,021 10,935 11,665 12,265 12,464 12,688 13,732 14,139
上下車 23,426 24,060 24,646 24,365 25,855 27,008 27,756 28,015 29,868 31,334
5號線 乘車 5,010 5,047 4,905 5,040 5,225 5,467 5,446 5,312 5,483 5,576 [12]
下車 5,440 5,389 5,188 5,154 5,418 5,710 5,699 5,572 5,883 6,528
上下車 10,450 10,436 10,093 10,194 10,643 11,177 11,145 10,884 11,366 12,105
路線 每日平均人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
京義·中央線 乘車 9,752 10,354 12,126 18,415 19,636 20,093 20,247 20,015 19,737 [10]
下車 9,409 9,964 11,809 17,887 18,946 19,364 19,562 19,546 19,073
2號線 乘車 18,449 19,456 19,992 20,727 21,075 20,694 20,662 20,142 19,909 [11]
下車 14,857 15,632 16,217 17,220 17,447 17,441 17,255 16,318 16,221
上下車 33,306 35,088 36,209 37,947 38,522 38,135 37,917 36,460 36,130
5號線 乘車 5,748 5,714 5,711 5,540 5,459 5,233 5,208 5,209 5,209 [12]
下車 6,729 7,020 6,983 6,557 6,591 6,339 6,236 6,156 6,123
上下車 12,477 12,735 12,694 12,097 12,050 11,572 11,444 11,365 11,332
ITX-青春 乘車 未開通 116 199 260 319 316 328 402 [10]
下車 158 264 345 414 411 442 530

相鄰車站[编辑]

首尔交通公社
首爾地鐵2號線
上往十里207)-往十里(208漢陽大209
首爾地鐵5號線
杏堂539)- 往十里(540馬場541
韓國鐵道公社
首都圈電鐵京義·中央線
中央急行
玉水K114)-往十里(K116清涼里K117
龍山急行、緩行
鷹峰K115)-往十里(K116清涼里K117
盆唐線
急行、緩行
清涼里K209)-往十里(K210首爾森林K211

參考資料[编辑]

  1. 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일
  2. 철도청고시 제10호, 1977년 5월 7일
  3. 서울특별시고시 제326호, 1983년 6월 30일.
  4. 철도청고시 제1993-13호, 1993년 2월 13일
  5. 국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일.
  6. 국토해양부고시 제2012-853호, 2012년 12월 5일.
  7. 한국철도공사 광역철도 길라잡이 중 ITX-청춘 시각표 확인.
  8. 서울특별시고시 제2014-436호, 2014년 12월 18일.
  9. 분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다
  10. 10.0 10.1 10.2 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  11. 11.0 11.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
  12. 12.0 12.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실

外部連結[编辑]