CJ-1000A
| “長江”CJ-1000A | |
|---|---|
| 类型 | 渦輪扇發動機 |
| 原产国 | 中華人民共和國 |
| 制造商 | 中國航空發動機集團（中国航发商用航空发动机有限责任公司） |
| 首次運轉 | 2018年5月17日 |
| 使用機種 | COMAC C919 (未來) |
中國航發“长江”CJ-1000A是一款由中華人民共和國自主研發的高涵道比渦扇噴氣式發動機，現正由中國航空發動機集團試製並測試中，將來用於中國商飛C919之上。
開發歷史
CJ-1000A發動機是中國自行研製的第一代民用高涵道比渦輪扇發動機，於2011年首次公開[1]，並於翌年的珠海航展上首度公開全尺寸模型[2]。
此項目最初由中航工業負責，直至2016年隨著中航工業發動機部門分拆，而改由繼承相關業務的中國航發接手研製。及後，CJ-1000A的設計於2017年12月10日正式通過相關部委評審[3]，同月完成首台樣機的裝配。
首台CJ-1000A於2018年5月17日成功進行首次點火，轉速達6,600轉[4]。及後，第二台亦在同年11月製成，用於進行高壓渦輪機部分的測試[5]，並成功全速運轉。
2019年6月，中國航發為第三台CJ-1000A試製機測試所需的訊號傳輸系統進行招標，表示當時已至少製成三台同款發動機，並正進行核心機測試[6]。其後，引擎控制系統的測試亦於同年11月開始[7]。
2020年6月，中國飛機強度研究所開始進行改建工程，以提供場地進行CJ-1000A的下一階段測試[8]；同月，CJ-1000A在浙江省渦輪推進院完成鳥擊測試。其後，CJ-1000A開始進入試製階段，而第三台試製機亦於8月加裝無線電遙測系統，為安裝至閻良試飛院的IL-76測試平台作準備。
中國航發的目標是於2022年至2025年間讓CJ-1000A獲得中國國家認證并交付使用[9]，以取代C919目前使用的CFM國際LEAP發動機。
外判分工
雖然CJ-1000A是中國首款自行研製的民用高涵道比發動機，但基於技術限制及成本效益，部分關鍵組件都外判至國外其他公司製造[10]：
- 風扇鈦合金葉片由英國摩根先进材料集团製造
- 高壓壓縮機由德國MTU航空发动机公司製造
- 燃燒室由意大利Avio公司製造
- 另有部分組件由CFM國際製造
目前，中國航發各子公司正陸續研製國產CJ-1000A元件（當中，中國航發黎明已成功試製高壓壓縮機），以提高此款發動機的國產化程度。此外，江蘇新揚新材料亦在2020年初，成功為CJ-1000A研製複合物料葉片，但還未能量產；而中科院金屬研究所研製的鈦合金渦輪機葉片，則於2021年1月通過震動測試，準備安裝至CJ-1000A上進行運轉測試[11]。
應用機種
性能
概况
- 类型： 雙轉子高涵道比涡轮风扇发动机
- 长度： 3,290毫米（130英寸）
- 直径： 1,950毫米（77英寸）
- 淨重：
组件
性能
參見
相關開發
類似的引擎
- CFM International LEAP
- Aviadvigatel PD-14，伊爾庫特MC-21使用，2020年首飛測試成功。
- 普惠PW1000G
相關列表
參考文獻
- ^ 中航工业展示我国首款商用航空发动机模型(图). 新浪网. 2011-09-22 [2020-05-05]. （原始内容存档于2019-06-09） （中文（简体））.
- ^ EDM, NEWS. Zhuhai Airshow China 2012 – Unveiling Of The CJ-1000A Engine Mock Up. 19 March 2013 [1 October 2015]. （原始内容存档于2013年7月16日）.
- ^ 国产CJ1000A型发动机研制项目通过概念设计评审
- ^ 大型客机发动机验证机CJ-1000AX首台整机点火成功
- ^ CJ-1000A核心机试验件（02台份）遥测系统硬件配置采购国际招标项目国际招标公告(1)
- ^ CJ-1000A核心机试验件（03台份）遥测系统硬件配置采购国际招标项目国际招标公告(1)
- ^ CJ-1000A控制系统和健康管理综合硬件在回路试验器项目公告
- ^ CJ1000AX中国航空工业集团有限公司中国飞机强度研究所研制保障条件建设项目工程中标结果公告. [2020-06-10]. （原始内容存档于2020-06-10）.
- ^ Press, Latest Media Release. ACAE Aims At 2022-25 For CJ-1000 Certification. 6 June 2014 [1 October 2015]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ CJ1000A是国产发动机，能救中国大飞机？一旦禁运立马被打趴下
- ^ 中科院10年心血终回报！国产航发获重大突破，C919将打破美欧垄断
- ^ CARNOC.com, News, Air Transport, Defense & General Aviation News. 國產大飛機發動機“長江”CJ-1000A首次亮相. 21 September 2011 [1 October 2015]. （原始内容存档于2016-12-19）.
- ^ Joseph E. Fritz. Global Commercial Aero Turbofan Engine Market, Supply Chain and Opportunities: 2012 - 2017 (PDF). Lucintel: 18. December 6, 2012 [2020-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2013-01-18）.
- ^ CJ1000发动机距离成为世界上最先进发动机还有30年
- ^ CJ2000A研发成功意义重大，填补我国大推力航发技术的空白