屏東轉運站
屏東轉運站 Pingtung Bus Station | |||||
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位置 | 中華民國(臺灣) 屏東縣屏東市光復路45號 | ||||
地理坐标 | 22°40′9.62″N 120°29′6.54″E / 22.6693389°N 120.4851500°E | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 營運中 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2018年12月24日 | ||||
营运信息 | |||||
附属用途 | 購物商場 | ||||
相关信息 | |||||
建造时间 | 2016年-2018年 | ||||
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屏東轉運站是位於臺灣屏東縣屏東市的長途客運及市區客運的轉運設施,結合了客運車站及購物中心,由屏東客運、高雄客運、統聯客運、國光客運及台灣捷乘等國道客運、公路客運、市區公車業者進駐本站[1]。
此轉運站為屏東縣政府於2016年提出的6大轉運站之一,目的為將原先屏東車站站前各家客運業者分散各處的候車地點整合為一。轉運站於2016年12月29日動土,原預計於2018年9月完工啟用,但因接近完工前遇連日豪雨,於2018年12月24日啟用[2]。商場部份則由太平洋百貨進駐經營[3][4][5]。
設施概要
月臺配置
於轉運站內設置客運月台8席,於光復路側設有月台5席。
月臺編號 | 使用業者 | 使用路線 | 路線備註 |
第1月台 | 屏東客運 | 8221、8223、8225~8229 | 往 鹽埔、高樹、水門(經長治)、三地門鄉公所 |
第2月台 | 8216~8218、8220 | 往 里港、高樹、大津、美濃 | |
第3月台 | 8230~8233、8235~8239 | 往 龍泉、水門(經內埔)、霧台、佳佐、潮州(經萬巒/竹田)、恆春 | |
第4月台 | 8201~8203、8208~8210、8212、8215 | 往 萬丹、東港、潮州(經萬丹)、來義、建功 | |
第5月台 | 屏東客運 高雄客運 |
505~506、508~509、513、515~516 603、8048 |
屏東縣市區公車、台灣好行神山線、屏科大聯外公車 屏東縣市區公車、高雄市公車 |
第6月台 | 國光客運 | 1839、1773、1780 | 往 台北、恆春、枋寮 |
第7月台 | 1873 | 往 台中 | |
第8月台 | 統聯客運 | 1613、1656 | 往 台北、板橋 |
第9月台 | 台灣捷乘 | 701~706 | 貼心巴士(公車式小黃) |
第10月台 | 下客使用 | 下客使用 | 下客使用 |
第11月台 | |||
第12月台 | |||
第13月台 | |||
大仁科技大學接駁車站牌 | 大仁科技大學 皇冠大車隊 |
大仁科技大學接駁車 T511 |
大仁科技大學接駁車 高雄市公車 |
購物廣場
轉運站內設有逾600平方公尺的商業空間,由太平洋百貨進駐經營。
行經路線詳細資料
國道客運
公路客運
- 國光客運
- 1773 屏東-麟洛-內埔-竹田-潮州-枋寮-恆春
- 1780 屏東-麟洛-內埔-竹田-潮州-佳冬-枋寮
- 屏東客運
- 8201 屏東-萬丹
- 8202 屏東-萬丹-東港
- 8203 屏東-社皮-五房-東港
- 8208 屏東-萬丹-潮州
- 8209 屏東-萬丹-潮州-萬巒-來義(暫行至古樓止)
- 8210 屏東-萬丹-潮州-建功
- 8212 屏東-萬丹-潮州-萬巒-武潭
- 8215 屏東-萬丹-潮州-北勢-東港
- 8216 屏東-九如-里港
- 8217 屏東-九如-里港-高樹
- 8218 屏東-九如-里港-高樹-大津(部分延駛至茂林風景區入口)
- 8220 屏東-九如-里港-美濃
- 8221 屏東-德和-鹽埔
- 8223 屏東-洛陽-高朗朗-鹽埔
- 8225 屏東-洛陽-仕絨-鹽埔
- 8226 屏東-德和-鹽埔-高樹
- 8227 屏東-崙上-振興-水門-三地門鄉公所
- 8228 屏東-份子-振興-水門
- 8229 屏東-崙上-三和-水門
- 8230 屏東-建興-龍泉
- 8231 屏東-東勢-水門
- 8232 屏東-老埤-水門
- 8233 屏東-老埤-水門-霧台
- 8235 屏東-西勢-萬金-佳佐
- 8236 屏東-內埔-萬巒-佳佐
- 8237 屏東-內埔-竹田-潮州
- 8238 屏東-內埔-萬巒-潮州
- 8239 屏東-內埔-竹田-潮州-枋寮-恆春
市區公車
- 屏東縣市區公車(屏東客運、高雄客運)
- 505:和平國小-永大路
- 506:廣勝路口-台糖縣民公園
- 508:屏東轉運站-谷川大橋-神山部落-霧台部落-禮納里部落-屏東轉運站(台灣好行神山線)
- 509:屏東轉運站-麟洛-屏東科技大學
- 513:屏東轉運站-屏東轉運站
- 515:廣勝路口-大武建南
- 515A:廣勝路口-屏東家扶中心
- 516:屏榮高中-屏東加工出口區(例假日停駛)
- 516A:屏榮高中-建國路(例假日停駛)
- 516B:屏東大學民生校區-屏東河濱公園(例假日行駛)
- 603:屏東轉運站-金石咖啡休閒農場(逢特定日期行駛)
- 貼心巴士(公車式小黃)(台灣捷乘,周日停駛)
- 701:屏東醫院-大洲衛生室
- 702:屏東醫院-玉成社區
- 703:屏東醫院-大春
- 705:屏東縣政府-太子宮
- 706:屏東縣政府-德協社區
- 高雄市公車
- 8048:捷運都會公園站-屏東轉運站(高雄客運)
- T511:多納-屏東客運(皇冠大車隊)
- 接駁車
- 大仁科技大學接駁車
爭議
伴隨屏東轉運站啟用,客運交通動線也必須改變。附近居民擔心此一改變將造成交通衝擊與停車不便,由屏東市崇智里里長謝明山為首向屏東縣政府陳情,並表示不排除發動抗爭[6]。
相關條目
參考資料
- ^ 5客運、50條路線 屏東轉運站今啟用. 自由時報. 2018-12-24 [2018-12-24]. (原始内容存档于2018-12-24) (中文(臺灣)).
- ^ 〈南部〉屏東客運轉運站 24日啟用. 自由時報. 2018-12-19 [2018-12-24]. (原始内容存档于2018-12-22) (中文(臺灣)).
- ^ 屏東交通邁向新頁 屏東轉運站暨縣民廣場動土典禮─公共運輸無縫轉乘時代來臨. [2018-10-29]. (原始内容存档于2018-10-29).
- ^ 〈南部〉屏東公路客運轉運站 太平洋百貨進駐. 自由時報. 2018-07-20 [2018-12-24]. (原始内容存档于2018-10-29) (中文(臺灣)).
- ^ 驚喜!「屏東驛站」試營運不到1個月 營業額近4千萬. 自由時報. 2018-12-24 [2018-12-24]. (原始内容存档于2018-12-24) (中文(臺灣)).
- ^ 屏東公路客運轉運站將開放 交通動線地方反對. 自由時報. 2018-08-20 [2018-12-24]. (原始内容存档于2018-10-30) (中文(臺灣)).
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