海湾轻轨
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| 海湾轻轨 Link light rail | |
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| 概要 | |
| 所有者 | 海湾公共交通局（Sound Transit） |
| 地区 | 美国华盛顿州西雅图都会区 |
| 交通類型 | 轻轨 |
| 线路 | 2 |
| 車站 | 22 |
| 日客流量 | 75,267 (2017) |
| 年客流量 | 24,159,038 (2017)[1] |
| 網站 | soundtransit |
| 运营 | |
| 開始运营 | 2003年8月22日 |
| 运营單位 | 海湾公共交通局, 金县公交 |
| 车辆总数 | 65 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 21.95 mi（35.33 km） |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） |
| 动力方式 | 1500 V DC, 架空接触网（红） 700 V DC, 架空接触网（橙） |
海湾轻轨（英語：Link Light Rail），是在美国华盛顿州大西雅图都會區由海湾公共交通局（Sound Transit）运营的一个轻轨系统。该系统目前有两条线路，共22个车站，总长22英里（35.41公里） ，年客运量达2410万。
线路
红线
红线（前称“中央线”）是一条连接西雅图、西塔科和塔克维拉的轻轨线，使用两到三节编组的轻轨列车，每节可搭乘194名乘客。红线连接华盛顿大学、西雅图市中心、与雷尼尔谷和西雅图-塔科马国际机场，线路包含隧道、高架和地面段。该线每年载客2300万，平均工作日载客72,000，是西雅图地区最繁忙的过境路线。
长度为13.9英里（22.37公里）的首段线路于2009年7月18日开通运营，由西雅图市中心公交隧道（2019年前与巴士共享的设施）连接到塔克维拉国际大道站，此后线路延长了三次。截至2016年9月26日，跨度为20.35英里（32.75公里）。
橙线
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橙线（前称“塔科马线”）是一条贯穿塔科马市区及周边社区的有轨电车线路，该线路连接塔科马圆顶车站（本地和特快巴士以及通勤火车的区域枢纽）与塔科马市区，在塔科马会议中心，剧院区，华盛顿大学塔科马校区和几间博物馆设站。目前全长1.6英里（2.57公里）的线路于2003年完工。
未来发展
海湾公共交通局于2008年进行的选票程序名为海湾公共交通第二规划草案，批准了多个轻轨项目，分别在2021年和2024年之前将Link向北延伸至北门和林伍德，并在2023年向东延伸至贝尔维尤和湖滨区。它还将现有线路延长至钓鱼湖站，已于2016年9月26日开通。配套中的其他改进包括海湾通勤铁路的改进和橙线的扩建。
海湾公共交通第三规划草案于2016年通过，为海湾轻轨的新扩建提供了资金，该扩建将在2024年至2040年之间开放。第二规划草案的几个延期或截断项目，包括费德勒尔韦和雷德蒙德市区的延长线，均得到了该计划的资助和加速。
参考
- ^ Q4 2017 Service Delivery Quarterly Performance Report (PDF). 海湾公共交通局. February 22, 2018 [2018-02-22]. （原始内容 (PDF)存档于2018-02-23）.
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