大谷站 (京畿道)

  此條目介紹的是韓國京畿道的鐵路車站。关于其他地區的同名車站，请见「大谷站」。

大谷站 Daegok
5號出口
朝鲜语名称
諺文	대곡역
朝鮮漢字	大谷驛
馬-賴式	Taegok-yŏk
文觀部式	Daegok-yeok
车站概览
位置	韩国 京畿道高陽市德陽區 大舟路107番街71-81
地理坐标	37°37′51″N 126°48′38″E
车站类别	管理站（運轉簡易站）
运营者	韓國鐵道公社
途经线路	一山線 京義線 大谷—素砂線 郊外线
车站构造
站体类型	● 高架車站 ●● 地面車站
站台	側式月台
其他信息
车站代码	314 K322 S11
车站等级	2級
历史
启用日期	1996年1月30日
营运信息
乘客數量 （2023年）	平均每日4,168人次
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站 白石 313 2.5km 往大化 3號線 314 花井 2.1km 315 往梧琴 谷山 K323 1.7km 往文山 京義·中央線 K322 陵谷 1.8km K321 往砥平 白马 K324 3.3km 往文山 京義·中央線 京义急行 幸信 3.3km K320 往首爾或龍門 谷山 S10 1.7km 往一山 西海線 S11 陵谷 1.8km S12 往元時
位置

大谷站（朝鮮語：대곡역／大谷驛 ^{Daegok yeok */?}）是京義線、一山線、大谷—素砂線和郊外线的车站，位於韓國京畿道高陽市德陽區大壯洞。本站是韓國鐵道公社首爾本部管理站，同時管理兩條路線的所有車站。首都圈電鐵3號線、京義·中央線和西海線列车经过。

車站構造

3號線站體為2面2線側式月台的高架車站，京義·中央線站體則是2面4線雙島式月台的地面車站，兩線候車月台皆設有月台幕門，並有出口共5處。

3號線月台

一山線候車月台

白石 ↑

２ | | １

↓ 花井

月台	路線	目的地
1	●首都圈電鐵3號線	白石、鼎鉢山、注葉、大化方向
2		佛光、鐘路三街、首爾教育大學、梧琴方向

地面月台

京義線候車月台

↑ 陵谷

| １２ | | ３４ |

谷山 ↓

月台	路線	目的地
1	●首都圈電鐵京義·中央線	陵谷、首爾、龍門方向
2	●首都圈電鐵西海線	素砂、始興市廳、草芝、元時方向
3	●首都圈電鐵西海線	一山方向
4	●首都圈電鐵京義·中央線	谷山、一山、文山方向

歷史

• 1996年1月30日：落成啟用。
• 2004年4月1日：郊外線停止旅客載運服務。
• 2005年：指定為集團代表站。
• 2005年5月：一山線、郊外線之間的轉乘通道廢除。
• 2008年3月：郊外線軌道移動並拆除月台。
• 2009年7月1日：首都圈電鐵京義線站體開通，距離自首爾起算18.0公里改為18.2公里。
• 2013年3月4日：京義線新設大谷開往孔德急行。
• 2013年10月3日：京義線大谷開往孔德急行週末與假日增加運行。
• 2013年12月16日：冬季節約能源的同時，京義線大谷開往孔德急行暫停運行。
• 2014年3月1日：京義線大谷開往孔德急行恢復。
• 2014年12月27日：元興站開通，車站編號由 315 改為 314。
• 2015年12月22日：大谷素砂線站體開工。
• 2023年7月1日：大谷素砂線站體的2站台不再作为终点下客站台。

車站周邊

• 韓國水資源公社
• 陵谷初等學校
• 大谷初等學校
• 首爾／花井巴士客運站
• 一山巴士客運站

圖片

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  京義線站名牌
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  3號線月台
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  3號線月台門資訊板
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  京義·中央線月台門資訊板
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  地面京義·中央線和西海线站台
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  轉乘通道
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  轉乘通道
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  京義線舊月台
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  首爾郊外線舊站址

運量

3號線與京義·中央線共用閘口，所有乘客量計算作一山線乘客量。

路線		每日平均乘車人數（人次）										備註
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
3號線	乘車	681	954	1,058	1,092	833	881	883	872	882	914
	下車	435	482	571	802	648	703	711	703	720	775
路線		每日平均乘車人數（人次）									備註
		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
3號線	乘車	843	941	1,021	1,197	1,312	1,436	1,536	1,632	1,696
	下車	647	722	782	919	1,004	1,102	1,169	1,237	1,303