浦之崎站
外观
浦之崎 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
浦ノ崎 – うらのさき – Uranosaki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本佐賀縣伊萬里市山代町立岩 | ||||||||||
地理坐标 | 33°20′5.12″N 129°47′35.81″E / 33.3347556°N 129.7932806°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ラサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)10月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日40人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
浦之崎站(日语:浦ノ崎駅/うらのさきえき Uranosaki eki */?)是位於佐賀縣伊萬里市山代町立岩,松浦鐵道的西九州線車站。在國鐵時代,車站最接近浦之崎港,該處設有渡輪服務前往福島,也是急行「平戶」停車站。
站內種植了許多櫻花樹,因此設有愛稱「櫻之站」。當地居民組成了「浦之崎站櫻保存會」,進行保養樹木。在櫻花盛開時期會有鐵路迷和拍影愛好者前往此站,該處也會舉行「櫻之站節」[1][2]。
歷史
[编辑]- 1930年(昭和5年)10月1日 - 車站啟用。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[3][4][5],成為JR九州松浦線車站。
- 1988年(昭和63年)4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線,成為松浦鐵道西九州線車站。
- 2013年(平成25年)3月31日 - 在站名牌中標記了「櫻之站」的愛稱[6]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,曾經設有木造車站大樓,現時沒有車站大樓,只有候車室、廁所和公共電話。
使用狀況
[编辑]以下為1日平均乘車人次列表:
乘車人員變化[7] | |
---|---|
年度 | 1日平均人次 |
1998 | 148 |
1999 | 122 |
2000 | 109 |
2001 | 117 |
2002 | 102 |
2003 | 109 |
2004 | 103 |
2005 | 86 |
2006 | 66 |
2007 | 65 |
2008 | 57 |
2009 | 53 |
2010 | 53 |
2011 | 53 |
2012 | 53 |
2013 | 43 |
2014 | 43 |
2015 | 44 |
2016 | 39 |
2017 | 40 |
車站周邊
[编辑]車站附近較多住宅。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 平成27年度の「さくら功労者」に浦ノ崎駅桜保存会が選ばれました (新闻稿). 佐賀県森林整備課. 2015-04-15 [2015-05-28]. (原始内容存档于2015-05-28) (日语).
- ^ 浦ノ崎駅保存会、桜の景観守り功労賞 施肥や祭り企画に汗. 佐賀新聞. 2015-05-17 [2015-05-28]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 駅看板を桜のデザインに一新 浦ノ崎駅. 佐賀新聞. 2013-03-28 [2015-05-28]. (原始内容存档于2013-04-24) (日语).
- ^ 佐賀縣統計年鑑
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 浦之崎站時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 松浦鐵道
- YouTube上的浦之崎站 櫻之隧道[Hi-res/4K SAGA] Uranosaki Station Sakura tunnel(佐賀縣觀光聯盟提供,2016年5月1日公開)