安别站
安别 | |||||||||||
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 车站与站台遗址 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 安别 – やすべつ – Yasubetsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道枝幸郡滨顿别町字安别 | ||||||||||
| 地理坐标 | 45°10′32.3″N 142°16′48.9″E / 45.175639°N 142.280250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1956年（昭和31年）11月19日（临时乘降场） 1987年（昭和62年）4月1日（升级至车站）[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）5月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着天北线废线，车站成为废站 * 里数使用实际里程（在车站关闭前没有设定营业里程） | |||||||||||
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安别站（日语：安别駅／やすべつえき Yasubetsu eki */?）是位于北海道枝幸郡滨顿别町字安别，北海道旅客铁道（JR北海道）的天北线车站（废站）。随着天北线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。
历史
[编辑]- 1956年（昭和31年）11月19日 - 日本国有铁道（国铁）北见线安别临时乘降场（由局设定）启用[1]。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 线路名称改为天北线，成为该线上的临时乘降场。
- 1980年（昭和55年）5月19日 - 此临时乘降场附近发生火灾，火势漫延至民居，此临时乘降场和周边的防雪林都受到波及（在此火灾中，6班普通列车暂停服务）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营[1]。同日升级至车站，成为安别站[1]。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北线全线废除，此站也废除[1]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边（南稚内方向的列车会开启左边乘降门）。
由于车站原自临时乘降场，因此此站是无人车站。此站没有车站大楼，只有砌块建成的候车室[2]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自地名。地名在阿伊努语为“ヤㇲペッ（yas-pet）”，其意思为“使用网·河”，或是“ヤウㇱペッ”，其意思为“网·一直使用·河”[3]。
车站周边
[编辑]车站周边设有广宽的草地和荒野。
- 北海道道710号浅茅野台地滨顿别线
- 国道238号（鄂霍次克线）
- Pon沼[4] - 帆船滑雪场之一。
- 宗谷巴士天北宗谷岬线“安别”巴士站
现况
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车站周边的路轨，从滨顿别站至猿拂站之间建设了“北鄂霍次克自行车道”[2]。
截至2001年（平成13年），在自行车道旁边还保留了通信中继室，车站前候车室变成了骑自行车人士的休息站[2]。截至2010年（平成22年）[5]、2011年（平成23年）也是同样，当中候车室中记载了“休息处、厕所”[6]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 906. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 40–41. ISBN 978-4533039072 （日语）.
- ^ 本多 贡. 児玉芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 93 [2018-10-27]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-3: 17 （日语）.
- ^ 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 18. ISBN 978-4533078583 （日语）.
- ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-9: 249–250. ISBN 978-4894536128 （日语）.
