常丰线路所
常丰线路所 | |||||||||||
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 站内（2005年6月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 常豊 – つねとよ – Tsunetoyo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道十胜郡浦幌町字常丰 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°50′35.9″N 143°40′36.1″E / 42.843306°N 143.676694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ツヨ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1965年（昭和40年）9月30日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
常丰线路所（日语：常豊信号場／つねとよしんごうじょう Tsunetoyo Shingō-jō */?）是位于北海道十胜郡浦幌町字常丰，北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线的越行站。事务管理码为▲110458[2]。
历史[编辑]
- 1965年（昭和40年）9月30日：日本国有铁道开设此越行站[3][2][1][4]。当时设有职员当值。
- 1971年（昭和46年）8月1日：越行站无人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为北海道旅客铁道的越行站[1]。
构造[编辑]
此越行站是在单线区间中，以让列车会让而设的越行站。由于此站曾需要交换路签，因此留下了2面2线的相对式站台。此站过往没有客运业务，但是站台上设置了站名牌。而该站名牌在国铁时代已经存在，在民营化之际，与其他JR北海道车站一样，把站名牌交换为JR北海道款式。现时由于采用自动闭塞，因此不会再使用站台。
上行本线是一线通过结构。在信号构造上，两线上下行列车均可使用。由于下行列车进入下行线路轨，因此进入和离开越行站都会减速。
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建筑物 -
招牌
周边[编辑]
越行站周边没有村落。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 879. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 日本国有铁道営业局総务课 (编). 停車場一覧 昭和41年3月現在. 日本国有铁道. 1966: 233 [2022-12-10]. doi:10.11501/1873236 （日语）.
- ^ 交通経済研究所; 运输调查局. 運輸日誌. 运输と経済 (交通経済研究所). 1965-11, 25 (11): 87 [2022-05-26]. doi:10.11501/2637502 （日语）.
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25. ASIN B000J9RBUY （日语）.
参考文献[编辑]
- 北海道旅客铁道钏路支社编著《JR釧路支社 鉄道百年の歩み》
相关项目[编辑]
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