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音別車站

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音別車站
站房
站房
日语名称
音別 – おんべつ – Ombetsu
车站概览
位置 北海道釧路市音別町本町1丁目
地理坐标 42°53′20.76″N 143°55′55.20″E / 42.8891000°N 143.9320000°E / 42.8891000; 143.9320000
管辖机构 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鐵道(JR北海道)
JR logo (freight).svg日本貨物鐵道(JR貨物)
途经线路
距离
  • 265.1公里(起點站:瀧川
站台 2面2線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
车站代码
  • K45
电报码 オン
历史
启用日期 1903年(明治36年)3月1日
上車人次
統計年度
平均每日69人次(不含下車乘客)
2012年
服务
◄K42 厚內
(15公里)
古瀨 K46►
(9.7公里)
位置
备注
配置職員車站
設有綠窗口

音別車站(日语:音別駅おんべつえき Ombetsu eki */?)是位於北海道釧路市音別町本町1丁目的北海道旅客鐵道(JR北海道)、日本貨物鐵道(JR貨物)根室本線鐵路車站。車站編號為K45。電報略號為オン。為被廢除的夜行特急列車「毬藻」的車站,現在只有普通列車會在本車站停靠。

車站的名稱來自阿伊努語的「o-mu-pet」(河口阻塞的河川)或「on-pet」(發酵的河川)[1]

歷史[编辑]

  • 1903年(明治36年)3月1日 - 以北海道官設鐵道釧路線車站開始營業。為一般車站。
  • 1905年(明治38年)4月1日 - 由官設鐵道接管。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢除行李及車載貨物處理。開始貨櫃貨物處理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。
  • 2008年(平成20年)8月31日 - 為特急列車「毬藻」的最後行駛日(以本車站計,往札幌於8月31日、往釧路於9月1日停止行駛)。從此本車站唯一特別列車取消。

車站構造[编辑]

  • 音別車站為2面2線、側式月台的地面車站。月台之間設置平交道。上下行列車主要使用位於車站大樓旁的1號線,而轉換列車等時則使用2號線。
  • 為配置職員車站,並設有綠窗口(營業時間07時20分~15時00分)。
  • 在早上及晚上分別有1班及2班行駛釧路~本車站之間的列車。

貨物車站[编辑]

JR貨物車站位於旅客車站南面,為1面1線的貨櫃月台(全長約200米)。

車站周邊[编辑]

使用狀況[编辑]

  • JR北海道
    • 以2007年度計,每天平均乘客為97人。
  • JR貨物
    • 以2007年度計,發送貨物為25,013噸,接收貨物為9,800噸。

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道(JR北海道)
根室本線
厚內(K42)-音別(K45)古瀨(K46)

參見[编辑]

外部連結[编辑]

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16].