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日产蓝鸟

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日产 蓝鸟
日产蓝鸟U14型(图中为日本版)
概览
制造商日产汽车
别称东风风神 EQ7200 (中国大陆产U13型)
生产日期1992 - 1997(北美)
1991 - 2007(中国大陆)
装配地 美国田纳西州士麦那 (田纳西州)英语Smyrna, Tennessee
 日本神奈川县横须贺市
设计师Allan Flowers (1988)
车身及底盘
车体风格四门三厢
动力布局4WD/FF
相关车型日产Primera
动力系统
引擎2.4 L (146 cu in) KA24DE I4 150 hp (112 kW) 2.0 L SR20DET I4 turbo
变速器5速手排 4速自排
规格
轴距2,620mm [1]
长度4,585mm [1]
宽度1,695mm [1]
高度1,405mm [1](三厢)
整备质量1,220kg [1]
年表
后继车型日产风度
日产天籁
Datsun Bluebird P410
1995 Nissan Altima SE
1995 Nissan Altima SE

日产蓝鸟Nissan Bluebird)是日本日产汽车设计生产的小型车,开始在1957年生产,直到2001年结束。关于车名的由来,出自比利时作家莫里斯·梅特林克Maurice Maeterlinck)所著戏剧《青鸟》(法语:L'Oiseau Bleu)中带来希望的青鸟,象征该车型可替中小家庭带来无限的希望。

历史

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日产蓝鸟910
日产蓝鸟U12
  • 310型系(1959年-1963年)
  • 410型系(1963年-1967年)
  • 510型系(1967年-1972年)
  • 610型系(1971年-1976年)
  • 810型系(1976年-1979年)
  • 910型系(1979年-1983年、营业车1979年-1993年)
  • U11型系(1983年-1990年)
  • U12型系(1987年-1991年)
  • U13型系(1991年-1995年)
  • U14型系(1996年-2001年)

生产和销售情况

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中国大陆

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目前,这款车在中国大陆地区,东风汽车曾制造U13型系,现已停产。不过深色的蓝鸟汽车至今依然可以在中国见到。另外,东风日产现售的名为蓝鸟的车型实为日产Lannia,与01年即已停产的蓝鸟车系无任何联系。

台湾

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台湾,这款车由裕隆汽车生产,先后由国产汽车裕隆日产汽车销售。

1960年起,裕隆汽车在台湾组装210型系(裕隆代号YLN-701),以“青鸟”为名,并随原厂改款导入310/410/510型系(裕隆代号YLN-702~YLN-706),之后停产数年。于1980年代初期先后导入910型系(裕隆代号YLN-911),以“吉利”为名。1984年导入U11型系(裕隆代号YLN-921/YLN-923),以“吉利青鸟”为名。至1992年停产后,于1993年导入美制的U13型系,并以Altima GXE/SE/GLE三款为名于台湾销售,GXE为入门版,其中SE版独有的空力套件含标配锻造铝圈/侧裙/尾翼/深色尾灯/雾灯,GLE版配有恒温空调/真皮内装,由于定位于价格偏高的高级运动房车在台销售成绩并不理想。2000年,裕隆汽车自行设计Sentra大改款(裕隆代号N16),豪华的外观与内装获日产采用做为Bluebird的后继车Bluebird Sylphy(日产代号G10)。2007年,裕隆再度引进G11,称为Bluebird Sylphy;至2013年由Super Sentra接棒销售。 东风日产及裕隆生产的G11曾因仪表板材质瑕疵召回免费更换,仪表板因生产材质瑕疵,曝晒阳光有可能会造成起泡及沾黏,少晒阳光也有可能会因时间而造成相同情况。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 为U13型数据