牛稠子 (台南市)
牛稠子，原写为牛稠仔，是台湾台南市仁德区的一个传统地域名称，位于该区中部西侧。相较于今日行政区，其范围大致包括仁爱里北大半部、仁和里、成功里东北半叶不含其东部边界地带及东南部及西南端。[1][2][3][4]
本地区境内主要聚落为牛稠仔、南势园，设有仁和国小、虎山国小。[1][2]
历史
[编辑]台湾日治初期，牛稠子地区为一街庄，称为“牛稠仔庄”（旧制街庄），隶属于仁和里。该庄昔日北与竹篙厝庄为邻，东及东南与田厝庄为邻，南边为十三甲庄，西边为鞍仔庄、桶盘浅庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台南厅。[5]1904年（明治三十七年）3月31日，该庄编入“永仁区”，隶属于台南厅。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，永仁区仍隶属于台南厅。[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“牛稠子”大字，隶属于台南州新丰郡永宁庄（新制街庄）。[8]1940年（昭和十五年）10月1日，永宁庄废庄，本地区改并入仁德庄[9]
战后仁德庄改制为仁德乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月25日，云、嘉、南分治，仁德乡仍隶属于台南县。[10]2010年（民国99年）12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，仁德乡改制为仁德区，村亦改制为里。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为牛稠仔、南势园，在日治初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
[编辑]台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线，经过本地区西部近边界地带。最近的车站在北侧为台南车站，在南侧为保安车站。[1][2]前者属一等站，各级列车均有停靠；后者属三等站，仅停靠纵贯线及沙仑线区间车；由此等可前往台铁沿线各站。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区西部近边界地带。由该道路北行可前往东区/南区、永康区、新市区、善化区地，南行可前往高雄市湖内区、路竹区、冈山区、桥头区等地。[1][2][11]
学校
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺南縣仁德鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-03-31: 0018–0020.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 昭和十五年府令第百二十三號、百二十四號. 台湾总督府府报. 1940-09-21.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.