牛稠子 (台南市)
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牛稠子,原写为牛稠仔,是台湾台南市仁德区的一个传统地域名称,位于该区中部西侧。相较于今日行政区,其范围大致包括仁爱里北大半部、仁和里、成功里东北半叶不含其东部边界地带及东南部及西南端。[1][2][3][4]
本地区境内主要聚落为牛稠仔、南势园,设有仁和国小、虎山国小。[1][2]
历史
[编辑]台湾日治初期,牛稠子地区为一街庄,称为“牛稠仔庄”(旧制街庄),隶属于仁和里。该庄昔日北与竹篙厝庄为邻,东及东南与田厝庄为邻,南边为十三甲庄,西边为鞍仔庄、桶盘浅庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于台南厅。[5]1904年(明治三十七年)3月31日,该庄编入“永仁区”,隶属于台南厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,永仁区仍隶属于台南厅。[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“牛稠子”大字,隶属于台南州新丰郡永宁庄(新制街庄)。[8]1940年(昭和十五年)10月1日,永宁庄废庄,本地区改并入仁德庄[9]
战后仁德庄改制为仁德乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月25日,云、嘉、南分治,仁德乡仍隶属于台南县。[10]2010年(民国99年)12月25日,台南县、市合并为直辖台南市,仁德乡改制为仁德区,村亦改制为里。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为牛稠仔、南势园,在日治初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
[编辑]台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线,经过本地区西部近边界地带。最近的车站在北侧为台南车站,在南侧为保安车站。[1][2]前者属一等站,各级列车均有停靠;后者属三等站,仅停靠纵贯线及沙仑线区间车;由此等可前往台铁沿线各站。
省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至枫港的传统平面干道,经过本地区西部近边界地带。由该道路北行可前往东区/南区、永康区、新市区、善化区地,南行可前往高雄市湖内区、路竹区、冈山区、桥头区等地。[1][2][11]
学校
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 臺南縣仁德鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-03-31: 0018–0020.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 昭和十五年府令第百二十三號、百二十四號. 台湾总督府府报. 1940-09-21.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
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