笹岛演奏厅站
笹岛演奏厅站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2020年2月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| ささしまライブ – ささしまライブ – Sasashima-raibu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县名古屋市中村区平池町四丁目51番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°9′42.8″N 136°52′54.8″E / 35.161889°N 136.881889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2004年（平成16年）10月6日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日860人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
笹岛演奏厅站[1]（日语：ささしまライブ駅／ささしまライブえき Sasashima-raibu eki */?）位于日本爱知县名古屋市中村区平池町四丁目，为名古屋临海高速铁道西名古屋港线（青波线）沿线车站之一，车站编号为AN02。本站由名古屋车站来进行管理，只有固定的时间内才会有站务员来巡查。
站名源自于离车站仅有2分钟步程之“Zepp名古屋”（Zepp Nagoya）Livehouse[2]。
简介[编辑]
本车站的西北侧因有JR的列车行进区间，人车无法通行，因此车站出入口只能设在反方向的东南侧。而在本站中间夹着JR路线的另一头则是近铁名古屋线之米野站，两站间的距离虽近，但却必须要绕远路后才能抵达，转车并不便利。
本站南侧为“笹岛演奏厅24地区”（ささしまライブ24地区），是在爱、地球博举行期间内所开设之笹岛第二会场。
此地区在2006年春天时曾有木下大马戏团、2007年春天时有太阳剧团等大型活动进行，当时携家带眷的游客几乎将此处挤得水泄不通，但因为离名古屋车站很近，所以在平常没有特殊表演活动的时候，很少人会利用本站。
由丰田通商、大和住宅工业、名铁不动产、日本土地建物等企业集团合作规划，计划在本站前兴建高度为分别为170米与88米之“Global Gate”（暂称）2栋大楼，预计2013年9月开始营业。本计划将引进外国知名旅馆、办公室、商业设施来进行营运。希望在未来藉以吸引更多的乘客来利用本站。该2栋新大楼预计在2010年10月开始动工，而新大楼与本站间所连结之行人空桥则已于2010年6月动工兴建中。
除此之外，爱知大学也有将校区迁移到本区域内的计划，虽然“讲义栋”与“厚生栋”已在2010年2月下旬动工，但设有研究室、国际会议礼堂等的本馆部分则到目前为止尚未动工。而本馆部分则预计在2015年完工。
车站构造[编辑]
为相对式月台之2面2线之高架车站设计。虽为高架车站，但剪票口的位置却比月台还要高。
要前往车站售票处时，必须要搭电梯或是爬专用阶梯才能抵达。站内电梯则是配合无障碍环境之设计，分别在车站出入口与第1及第2月台都各设1座，共计3座。 在第1与第2月台上为了乘客们的安全，皆设有可动式月台门。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■青波线 | 下行 | 荒子、金城埠头方向 |
| 2 | 上行 | 名古屋方向 |
使用情形[编辑]
根据名古屋市的统计，本站一天的搭乘率如以下所记。
| 年度 | 1日平均上车人次 |
|---|---|
| 2004年（平成16年） | 675 |
| 2005年（平成17年） | 2,417 |
| 2006年（平成18年） | 533 |
| 2007年（平成19年） | 533 |
| 2008年（平成20年） | 468 |
| 2009年（平成21年） | 455 |
| 2010年（平成22年） | 415 |
| 2011年（平成23年） | 464 |
| 2012年（平成24年） | 742 |
| 2013年（平成25年） | 800 |
| 2014年（平成26年） | 860 |
| 2015年（平成27年） | 1,068 |
| 2016年（平成28年） | 1,205 |
| 2017年（平成29年） | 2,481 |
| 2018年（平成30年） | 3,172 |
2005年度搭乘率飙高的主因是2005年爱知万博举办的期间，为了前往第二会场而有大量旅客在本站上下车所致。
车站周围之主要施设[编辑]
历史[编辑]
- 2004年（平成16年）9月20日：针对西名古屋港线沿线居民进行试乘。
- 2004年（平成16年）9月25日：针对全体名古屋市民进行试乘。
- 2004年（平成16年）10月6日：开始营运。
- 2005年（平成17年）3月18日：配合爱知万博的卫星会场“De La Fantasia”（デ・ラ・ファンタジア）的开幕，站前广场启用。
补遗[编辑]
站名“笹岛Live”中的“Live”（Raibu）虽然在英语中是“现场演奏”之意，但实际的英文站名的罗马拼音则为Sasashima-“raibu”来表示。最主要不以“Live”来标示的理由是对英语圈的人来说会变成“活着的笹岛车站”这样相当奇怪的意思。顺带一提的是，在青波线的车内广播里，车站名称自动播音系统同时使用日文和英文来播送，但在播报车站名称时，纵使是英文版的站名也仍然使用日本式的念法，以“Raibu”来发音。
相邻车站[编辑]
参考资料[编辑]
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 笹岛演奏厅站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 名古屋临海高速铁道
- （日语）笹岛演奏厅24（名古屋市）
