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芎蕉湾

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芎蕉湾,是台湾苗栗县铜锣乡的一个传统地域名称,位于该乡最北端的后龙溪西岸地带。相较于今日行政区,其范围大致为朝阳村东北大半部、福兴村东北部。

历史

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台湾清治末期至日治初期,芎蕉湾地区为一街庄,称为“芎蕉湾庄”,隶属于苗栗一堡。该庄北与南势坑庄为邻,东北与维祥庄为邻,东隔后龙溪中心埔庄为界,南边为七十份庄,西边为铜锣湾庄三座厝庄五湖庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄改隶属于新竹厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“芎蕉湾”大字,隶属于新竹州苗栗郡铜锣庄[2]

战后铜锣庄改制为铜锣乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,铜锣乡改隶属于苗栗县

聚落

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本地区发展较早的聚落有下湾、中湾(芎蕉湾)、上湾等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有南势聚落[3]

交通

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台铁山线大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过芎蕉湾地区西北部凸出部分。境内未设站,东北侧最近的是南势车站,属招呼站;西南侧最近的是铜锣车站,属三等站,均只停靠区间车。由此等车站可前往台铁沿线各地。

国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以东北-西南走向蜿蜒经过芎蕉湾地区南部。境内未设交流道,东北侧最近的是省道台6线交会口的苗栗交流道,西南侧最近的是铜锣科学园区铜科北路交会口的铜锣交流道,由此等进入可快速前往国道1号沿线各地。

省道台13线是香山内湖至丰原的干道,其中尖山至丰原路段俗称“尖丰公路”,大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向蜿蜒经过本地区西北部凸出部分,并由位于铁路东侧跨隧道(旧铜锣隧道)上方而改成位于铁路西侧。由该道路向东北转北可前往苗栗、造桥、竹南、于香山内湖并止于省道台1线路口,向南南西可前往铜锣市区、三义、后里、丰原并止于省道台3线路口。

县道128号是通霄至公馆的道路,大致先以西北—东南走向进入本地区西南端,再转向南绕U字形经过南邻七十份并回到本地区,再转向东略偏北出境。由该道路西段西侧向西北转西南经铜锣市区后转西可前往三座厝、高埔、乌眉坑、内湖、通霄市区并止于台铁通霄车站前中山路(省道台1线旧线)路口,由东段东侧向东略偏北经后龙溪中平大桥、省道台72线铜锣交流道后转东北可前往中心埔东南端、中小义、麻荠寮并止于省道台6线路口。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《苗栗县铜锣乡行政区域图》,内政部,2007年5月