銅鑼車站
外观
銅鑼車站 Tongluo
Tunglo(?-2009年) Dora(1920年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 苗栗縣銅鑼鄉 銅鑼村大同路13號 | ||||||||||
地理坐标 | 24°29′24″N 120°46′53″E / 24.49000°N 120.78139°E | ||||||||||
车站类别 | 台鐵車站 | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 臺中線 | ||||||||||
距离 | 距離基隆端151.4公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台、岸式月台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 3180 | ||||||||||
拼音码 | ㄊㄌ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1903年10月7日 | ||||||||||
旧称 | 銅鑼灣驛 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 1,814[1] | ||||||||||
排行 | 第96名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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銅鑼車站位於臺灣苗栗縣銅鑼鄉,為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站。車站等級為三等站,只停靠區間車及區間快車[2]。
歷史
[编辑]- 1903年10月7日:設銅鑼灣驛[3],規畫階段擬定驛名為福興街。[4]
- 1920年10月1日:改稱今名[5]。
- 1935年4月6日:原木造站房毀於中部大地震,同時期如今留下的遺跡就是魚藤坪斷橋。
- 1935年10月:重建站房,於翌年4月竣工。
- 1995年:銅鑼鄉公所興建車站前廣場。
- 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 本站已於2017年9月完成月臺無階化。
車站構造
[编辑]月臺配置
[编辑]1 | 1 | █ 西部幹線-山線(逆行) | 往 豐原、臺中、彰化 方向 |
█ 西部幹線-山線(逆行、經成追線) | 往 追分、大肚、龍井 方向 | ||
2 | 無月臺 | █ 西部幹線-山線(逆行通過) | 通過線 |
3 | 2A | █ 西部幹線-山線(順行通過) | 不靠站通過 |
█ 西部幹線-山線(順行) | 往 苗栗、竹南、新竹 方向 | ||
█ 西部幹線-山線(順行、經成追線) | 往 南勢、苗栗 方向 | ||
4 | 2B | █ 西部幹線-山線(順行待避) | 往 南勢、豐富、造橋 方向 |
█ 西部幹線-山線(逆行待避) | 往 三義、泰安、后里 方向 |
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,814[1],在台鐵各站中排行第96名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1942 | 150,316 | 144,666 | 294,982 | [6] | 412 | 808 |
1943 | 171,816 | 167,163 | 338,979 | 471 | 929 | |
1944 | 177,672 | 164,044 | 341,716 | 485 | 934 | |
1945 | 134,415 | 113,125 | 247,540 | 不計算[註 1] | ||
1946 | 155,056 | 124,156 | 279,212 | 425 | 765 | |
1947 | 192,874 | 147,674 | 340,548 | 528 | 933 | |
1948 | 204,847 | 193,982 | 398,829 | 560 | 1,090 | |
1949 | 231,938 | 231,541 | 463,479 | 635 | 1,270 | |
1950 | 263,622 | 246,593 | 510,215 | 722 | 1,398 | |
1951 | 297,657 | 244,581 | 542,238 | 815 | 1,486 | |
1952 | 250,292 | 275,126 | 525,418 | 684 | 1,436 | |
1953 | 236,805 | 258,515 | 495,320 | 649 | 1,357 | |
1954 | 202,759 | 186,682 | 389,441 | 556 | 1,067 | |
1955 | 257,416 | 229,551 | 486,967 | 705 | 1,334 | |
1956 | 268,954 | 240,805 | 509,759 | 735 | 1,393 | |
1957 | 沒資料 | [7] | 870 | 1,622 | ||
1958 | 1,068 | 1,983 | ||||
1959 | 1,029 | 1,912 | ||||
1960 | 996 | 1,825 | ||||
1961 | 1,006 | 1,879 | ||||
1962 | 896 | 1,698 | ||||
1963 | 938 | 1,785 | ||||
1964 | 905 | 1,724 | ||||
1965 | 801 | 1,538 | ||||
1966 | 715 | 1,347 | ||||
1967 | 698 | 1,294 | ||||
1968 | 619 | 1,141 | ||||
1969 | 525 | 945 | ||||
1970 | 444 | 794 | ||||
1971 | 531 | 952 | ||||
1972 | 468 | 819 | ||||
1973 | 465 | 824 | ||||
1974 | 442 | 770 | ||||
1975 | 114,796 | 76,265 | 191,061 | [8] | 315 | 523 |
1976 | 91,981 | 60,132 | 152,113 | [9] | 251 | 416 |
1977 | 76,086 | 82,854 | 158,940 | [10] | 208 | 435 |
1978 | 沒資料 | [7] | 228 | 379 | ||
1979 | 302 | 502 | ||||
1980 | 166,914 | 138,680 | 305,594 | [11] | 456 | 835 |
1981 | 164,484 | 136,790 | 301,274 | [12] | 451 | 825 |
1982 | 125,335 | 102,551 | 227,886 | [13] | 343 | 624 |
1983 | 103,102 | 75,514 | 178,616 | [14] | 282 | 489 |
1984 | 89,823 | 63,112 | 152,935 | [15] | 245 | 418 |
1985 | 89,415 | 62,931 | 152,346 | [16] | 245 | 417 |
1986 | 88,089 | 66,774 | 154,863 | [17] | 241 | 424 |
1987 | 87,529 | 62,905 | 150,434 | [18] | 240 | 412 |
1988 | 83,179 | 62,487 | 145,666 | [19] | 227 | 398 |
1989 | 73,826 | 55,938 | 129,764 | [20] | 202 | 356 |
1990 | 66,338 | 71,479 | 137,817 | [21] | 182 | 378 |
1991 | 75,030 | 57,144 | 132,174 | [22] | 206 | 362 |
1992 | 70,434 | 49,352 | 119,786 | [23] | 192 | 327 |
1993 | 82,142 | 57,650 | 139,792 | [24] | 225 | 383 |
1994 | 77,766 | 59,588 | 137,354 | [25] | 213 | 376 |
1995 | 72,840 | 51,889 | 124,729 | [26] | 200 | 342 |
1996 | 70,576 | 46,563 | 117,139 | [27] | 193 | 320 |
1997 | 71,114 | 47,356 | 118,470 | [28] | 195 | 325 |
1998 | 81,010 | 53,176 | 134,186 | [29] | 222 | 368 |
1999 | 96,468 | 62,682 | 159,150 | [30] | 264 | 436 |
2000 | 101,560 | 85,516 | 187,076 | [31] | 277 | 511 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 106,639 | 93,106 | 199,745 | [32] | 292 | 547 |
2002 | 103,283 | 92,291 | 195,574 | [33] | 283 | 536 |
2003 | 102,117 | 93,886 | 196,003 | [34] | 280 | 537 |
2004 | 112,699 | 105,279 | 217,978 | [35] | 308 | 596 |
2005 | 115,416 | 110,745 | 226,161 | [36] | 316 | 620 |
2006 | 120,120 | 115,194 | 235,314 | [37] | 329 | 645 |
2007 | 130,180 | 127,150 | 257,330 | 357 | 705 | |
2008 | 151,228 | 155,214 | 306,442 | 413 | 837 | |
2009 | 167,612 | 172,378 | 339,990 | 459 | 931 | |
2010 | 198,688 | 202,778 | 401,466 | [38] | 544 | 1,100 |
2011 | 220,543 | 219,955 | 440,498 | [39] | 604 | 1,207 |
2012 | 236,402 | 236,321 | 472,723 | [40] | 646 | 1,292 |
2013 | 249,390 | 249,540 | 498,930 | [41] | 683 | 1,367 |
2014 | 262,678 | 262,026 | 524,704 | [42] | 720 | 1,438 |
2015 | 274,796 | 272,521 | 547,317 | [43] | 753 | 1,499 |
2016 | 275,120 | 273,326 | 548,446 | [44] | 752 | 1,498 |
2017 | 292,535 | 281,211 | 573,746 | [45] | 801 | 1,572 |
2018 | 313,167 | 311,161 | 624,328 | [46] | 858 | 1,710 |
2019 | 329,254 | 329,361 | 658,615 | [47] | 902 | 1,804 |
2020 | 306,545 | 302,359 | 608,904 | [48] | 838 | 1,664 |
2021 | 243,938 | 239,769 | 483,707 | [49] | 668 | 1,325 |
2022 | 265,384 | 264,720 | 530,104 | [50] | 727 | 1,452 |
2023 | 329,191 | 332,790 | 661,981 | [51] | 902 | 1,814 |
停靠狀態
[编辑]註釋
[编辑]- ^ 因二戰
參考文獻
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