新烏日車站

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新烏日車站
Xinwuri Station
新烏日車站09.jpg
車站概覽
車站代碼 臺鐵:280
綠線:G17
營運系統
所屬路線 臺中線臺鐵捷運化紅線
臺中捷運綠線烏日文心北屯線
位置 臺中市烏日區高鐵東一路26號
站體型式 跨站式車站
启用日期 2006年12月1日
臺灣鐵路管理局車站資訊
車站等級 二等站
月台型數 島式月台兩座
日進出人次 12,194 [1],第29名(2015年)
營業里程
(基隆起)
201.3公里
臺中捷運车站信息
车站类型 計畫為地面車站
站台形式 島式月台
第一月臺(往北上方向拍攝)
第二月臺(往南下方向拍攝)
第二月台與北上EMU600

新烏日車站位於臺灣臺中市烏日區,為臺灣鐵路管理局臺中線鐵路車站,與高鐵台中站共站[2],兩者間有室內人行通道相連接。未來臺中捷運綠線新烏日站將於本站共構

車站構造[编辑]

高鐵
臺鐵山線台鐵捷運紅線 (台中)
台中捷運綠線烏日文心北屯線

月臺配置[编辑]

臺鐵
  • 新烏日站的月台配置較為不同,行車室所在的南下月台為第一月台,北上月台為第二月台。
1 1A   西部幹線(下行待避) 彰化斗六嘉義 方向
2 1B   西部幹線(下行) 彰化斗六嘉義 方向
  西部幹線(海線上行,經成追線) 大甲竹南新竹 方向
3 2A   西部幹線(上行) 臺中豐原苗栗新竹 方向
  西部幹線(海線下行,經成追線) 臺中豐原后里 方向
4 2B   西部幹線(上行待避) 臺中豐原苗栗新竹 方向

車站樓層[编辑]

臺鐵
樓層 樓層別 站內(閘門內) 站外(閘門外)
2F 穿堂層 自動售票處、剪票口 人行通道(與高鐵台中站連通,階梯旁的電動步道已啟用)
1F 月台層
  • 第1月台:往高雄/竹南(經成追線、海線)、新竹方向
  • 第2月台:往台中、竹南(經山線)、台北、基隆方向

利用狀況[编辑]

台鐵
歷年旅客人次紀錄 1日平均
進站 出站 進出站計 進站 進出站
2006 1,078 412 1,490 35 48
2007 396,736 231,189 627,925 1,087 1,720
2008 746,017 571,704 1,317.721 2,038 3,600
2009 824,048 675,700 1,499,748 2,258 4,109
2010 977,893 833,207 1,811,100 2,679 4,961
[4]2011 1,299,119 1,093,052 2,392,171 3,559 6,553
2012 1,504,639 1,331,151 2,835,790 4,111 7,748
2013 1,815,157 1,617,331 3,432,488 4,973 9,404
2014 1,926,759 1,734,924 3,661,683 5,278 10,032
[5]2015 2,320,257 2,130,407 4,450,664 6,356 12,193

車站週邊[编辑]

歷史[编辑]

  • 2006年12月1日:部份啟用。
  • 2009年10月27日:少數部分自強號開始停靠本站。
  • 2010年12月22日:全面停靠莒光號
  • 2012年6月22日:內部工程大抵完工,新烏日站文創商場(台灣鐵道故事館經營)開幕。
  • 2014年2月16日:因應南投燈會,開放停車。[6]
  • 2014年7月31日:由三等站升為二等站。
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。

公車資訊[编辑]

台中市市區公車[编辑]

或可利用高鐵廊道通往出口6轉乘其他客運

鄰近車站[编辑]

現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
臺中線
臺鐵捷運紅線
未來營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
臺中線
臺鐵捷運紅線
前一站 臺中捷運 後一站
烏日站 綠線
(興建中)
成功嶺站


參考文獻[编辑]

外部連結[编辑]

坐标24°06′35″N 120°36′53″E / 24.109779°N 120.61472°E / 24.109779; 120.61472