新烏日車站
提示：此条目的主题不是烏日車站。新烏日車站 Xinwuri Station | |||||||||||
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| 位置 | 臺灣 臺中市烏日區 三和里高鐵東一路26號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 24°6′44″N 120°36′36″E / 24.11222°N 120.61000°E | ||||||||||
| 车站类别 | 台鐵車站 | ||||||||||
| 營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
| 途经线路 |  臺中線 | ||||||||||
| 距离 | 距離基隆端201.3公里 | ||||||||||
| 换乘交通 | 台灣高鐵：台中站 台中捷運：  綠線 高鐵臺中站 科工軸線 高鐵臺中站（規劃中） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 跨站式車站 | ||||||||||
| 车站层数 | 2 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 島式月台兩座 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 3340 | ||||||||||
| 车站等级 | 二等站 | ||||||||||
| 网站 | 新烏日車站官網 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2006年12月1日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 16,581[1] | ||||||||||
| 排行 | 第23名（2024年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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新烏日車站位於臺灣臺中市烏日區，為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站，與高鐵台中站和臺中捷運高鐵台中站共站，為三鐵共站車站。車站附近設有公車站牌可轉乘36條市區公車。
歷史
[编辑]︁臺鐵新烏日站起初預定2006年3月完工，10月底高鐵通車後啟用。但由於該站主體工程延宕，最終無法趕上高鐵通車。當時，民間謠傳臺鐵專案工程處處長陳世昌將撤換承包商，隨後陳世昌被撤換，謠言也開始傳開。但臺鐵本身否認承包商與臺鐵高層官商勾結傳聞[2]。直到當年12月1日，車站才部份啟用。2009年9月24日，站房工程驗收完成。2009年10月27日，部分自強號開始停靠本站。2010年12月22日，全面停靠莒光號。2011年12月22日，站體取得建築許可；並於2012年1月1日全面啟用[3]。2012年6月22日，內部工程大抵完工。新烏日站文創商場（台灣鐵道故事館經營）也同時開幕。
2014年2月16日：因應南投燈會，開放停車[4]。7月31日：由三等站升為二等站。2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
2016年2月6日：因應美濃大地震的影響，台鐵加開8727次及8724次普悠瑪號並停靠本站載客。10月20日：因應台中鐵路高架化，大慶—豐原各站月台加高，莒光號車門高度不足全面改行海線（觀光列車除外），對號列車僅存156次自強號停靠。
自2015年起，開始有媒體注意到臺鐵新烏日站的出入口規劃、以及部份空間有所閒置[5]。2017年，中華民國審計部對閒置問題展開調查，發現新烏日站的高鐵車站專用區受當地商業空間樓地板面積規範；但當時由於所有商業空間都提供給高鐵公司，臺鐵局無法動用這些空間，也沒有向交通部即時回報問題，使問題延宕至媒體報導才受注意。[3][6]2018年，臺中市政府表示已重新安排該站商業空間，臺鐵局也重新裝潢該空間[6]。
2018年10月12日：年度大改點，156次自強號延駛苗栗並減停新烏日，使新烏日站沒有任何對號列車停靠。2019年6月19日：時刻表小規模改點，101次自強號增停本站，新烏日恢復有對號列車停靠。2021年8月7日：因為盧碧颱風引發大雨，導致高鐵苗栗站—台中站間的邊坡滑落，台鐵加開273B次及288B次普悠瑪號並增停本站載客。2023年6月29日：時刻表小規模改點，371次，386次新自強號增停本站。
與烏日站的關係
[编辑]臺鐵的烏日車站位於烏日區內，1905年通車；而新烏日站則位於臺灣高鐵的高鐵台中站旁邊，於2012年啟用，並與臺灣高鐵的高鐵台中站和臺中捷運的高鐵台中站共站。有網友曾經討論新烏日站與烏日車站的去留，主張廢除者指出烏日車站距離短、客流量有區別；保留者以距離和生活圈不同的緣故，認為沒有一站可以廢除[7]。
車站構造
[编辑]︁新烏日車站與
高鐵台中站、 臺中捷運 綠線高鐵台中站共站。其為跨站式站房，兩座有島式月台。
月臺配置
[编辑]與多數車站以離站房較近的月台為第一月台的慣例不同，新烏日站的月台配置為以行車室所在的南下月台為第一月台，靠近站房的北上月台為第二月台。
| 1 | 1A | █ 西部幹線-山線（逆行待避） | 往 彰化、斗六、嘉義 方向 |
| 2 | 1B | █ 西部幹線-山線（逆行，經成追線） | 往 沙鹿、大甲、通霄、竹南 方向 |
| █ 西部幹線-山線（逆行） | 往 彰化、斗六、嘉義 方向 | ||
| 3 | 2A | █ 西部幹線-山線（順行） | 往 臺中、豐原、苗栗、新竹 方向 |
| █ 西部幹線-山線（順行，經成追線） | 往 臺中、豐原、后里、苗栗 方向 | ||
| 4 | 2B | █ 西部幹線-山線（順行待避） | 往 臺中、豐原、苗栗、新竹 方向 |
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第一月臺（往北上方向拍攝） -
第二月臺（往南下方向拍攝） -
第二月台與北上EMU600
車站樓層
[编辑]| 地上 二樓 |
穿堂層 | 自動售票處、剪票口 人行連通道（與 高鐵台中站臺中捷運 綠線高鐵台中站連通）
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| 地面 | |
| 2B月台 | 山線 往 台中、竹南、台北、基隆方向（烏日）→ |
| 島式月台 | |
| 2A月台 | 山線 往 台中、竹南、台北、基隆 方向（烏日）→ |
| 1B月台 | ←山線／成追線 往 高雄／大甲、竹南 方向（成功） |
| 島式月台 | |
| 1A月台 | ←山線／成追線 往 高雄／大甲、竹南 方向（成功） |
利用狀況
[编辑]根據2024年資料，本站每日旅運量約為16,581[1]，在台鐵各站中排行第23名。
| 年 | 歷年旅客人次紀錄 | 1日平均 | ||||
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| 進站 | 出站 | 進出站計 | 參考來源 | 進站 | 進出站 | |
| 2006 | 905 | 383 | 1,288 | [8] |
29 | 42 |
| 2007 | 396,960 | 231,503 | 628,463 | 1,088 | 1,722 | |
| 2008 | 748,423 | 570,565 | 1,318,988 | 2,045 | 3,604 | |
| 2009 | 823,711 | 674,481 | 1,498,192 | 2,257 | 4,105 | |
| 2010 | 977,893 | 833,207 | 1,811,100 | [9] | 2,679 | 4,962 |
| 2011 | 1,299,119 | 1,093,052 | 2,392,171 | [10] | 3,559 | 6,554 |
| 2012 | 1,504,639 | 1,331,151 | 2,835,790 | [11] | 4,111 | 7,748 |
| 2013 | 1,815,157 | 1,617,331 | 3,432,488 | [12] | 4,973 | 9,404 |
| 2014 | 1,926,759 | 1,734,924 | 3,661,683 | [13] | 5,279 | 10,032 |
| 2015 | 2,320,257 | 2,130,407 | 4,450,664 | [14] | 6,357 | 12,194 |
| 2016 | 2,180,467 | 1,978,889 | 4,159,356 | [15] | 5,958 | 11,364 |
| 2017 | 2,386,025 | 2,204,870 | 4,590,895 | [16] | 6,537 | 12,578 |
| 2018 | 2,554,822 | 2,330,934 | 4,885,756 | [17] | 7,000 | 13,386 |
| 2019 | 2,779,212 | 2,549,336 | 5,328,548 | [18] | 7,614 | 14,599 |
| 2020 | 2,298,217 | 2,090,371 | 4,388,588 | [19] | 6,279 | 11,991 |
| 2021 | 1,680,650 | 1,561,486 | 3,242,136 | [20] | 4,605 | 8,883 |
| 2022 | 1,892,768 | 1,757,198 | 3,649,966 | [21] | 5,186 | 10,000 |
| 2023 | 2,768,894 | 2,574,740 | 5,343,634 | [22] | 7,586 | 14,640 |
| 2024 | 3,117,915 | 2,950,775 | 6,068,690 | [23] | 8,519 | 16,581 |
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國113年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2024- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2025年5月 [2025-05-08]. （原始内容存档于2025-05-08） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 呂振成. 〈獨家〉台鐵烏日站延宕 10月恐無法啟用. TVBS新聞. 2006-05-07 [2017-05-29]. （原始内容存档于2021-03-09）.
- ^ 3.0 3.1 審計部交通建設審計處. NAO-106-21 臺鐵新烏日站設施使用情形專案審計報告. www.audit.gov.tw. 2017-11 [2025-09-15].
- ^ 拒當蚊子館 新烏日車站開放停車. [2014-03-02]. （原始内容存档于2014-03-02）.
- ^ 趙容萱; 洪上元; 鄭朝陽. 台鐵新烏日站規畫不當 吸不到高鐵客. 願景工程 (聯合報系). 2015-08-19 [2025-09-15].
- ^ 6.0 6.1 林健生; 賴世杰. 新烏日站通車12年 3層樓空間閒置. 公視新聞網 PNN. 2018-08-19 [2025-09-15] （中文（繁體））.
- ^ 為何有「烏日」和「新烏日」兩個車站？老司機揭歷史真相. NOWnews今日新聞. 2019-12-03 [2025-09-15] （中文（臺灣））.
- ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 臺鐵每日各站點進出站人數 ｜ 政府資料開放平臺. 數位發展部. [2024-08-13]. （原始内容存档于2024-08-13） （中文（臺灣））.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國99年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2010- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 48–59. 2011年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-06-12） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國100年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2011- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 52–63. 2012年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-06-12） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國101年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2012- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 52–63. 2013年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-06-13） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國102年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2013- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 52–63. 2014年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-06-12） （中文（臺灣）及英语）.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國105年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2016- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 52–63. 2017年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-26） （中文（臺灣）及英语）.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國109年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2020- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 52–63. 2021年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2023-04-04） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國110年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2021- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 52–63. 2022年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2022-04-27） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國111年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2022- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 52–63. 2023年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-03-29） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國113年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2024- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2025年5月 [2025-05-08]. （原始内容存档于2025-05-08） （中文（臺灣）及英语）.
外部連結
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