嘉義車站

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坐标23°28′45.3″N 120°26′27.1″E / 23.479250°N 120.440861°E / 23.479250; 120.440861

嘉義車站
Chiayi Station
Chiayi Railway Station.JPG
車站概覽
車站代碼 163(縱貫線)、360(阿里山線)
營運系統 臺灣鐵路管理局
林務局
所屬路線 縱貫線
阿里山森林鐵路阿里山線
嘉義BRT
位置 嘉義市西區
前站:驛站里中山路528號
後站:中興路1號
站體型式 平面車站
启用日期 1902年4月20日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 嘉義驛
車站等級 一等站
月台型數 島式月台岸式月台各一座
國音電碼 ㄐㄧ
日進出人次 21,384 [1],第13名(2015年)
營業里程
(基隆起)
(嘉義起)

291.8(公里)
0.0
公里
1933年改建前的嘉義驛
嘉義後站(舊)
嘉義車站剪票口
阿里山森林鐵路月台
阿里山森林鐵路票價表
嘉義車站路軌及列車,右方為車站月台。

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區,為臺灣鐵路管理局縱貫線林務局阿里山森林鐵路阿里山線鐵路車站,早期亦為臺灣糖業鐵路嘉義線朴子線的嘉義站,但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址,因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故,旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。

在嘉義鐵路高架化完工前,嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心,故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充,興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用,分為前後棟,其間以天橋連接,共有15席月台供公路汽車客運業者使用;其地下1層設有停車場,計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台、第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。

歷史[编辑]

  • 1902年4月20日:增設「嘉義驛」。
  • 1912年12月:銜接阿里山森林鐵路[2]
  • 1933年6月:車站本體改建。[2]
  • 1942年:嘉義-民雄間雙線完工,兩站相距9.3公里,中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前,為西幹線站間距離最遠之兩站。
  • 1988年:林宗正牧師、黃昭凱等率領數名原住民青年以電鋸與鋼索拆毀站前的吳鳳銅像,使「吳鳳神話」開始破滅。[3][4]
  • 1995年:嘉義機務段設立南部通勤電車保養基地。
  • 2007年1月5日:配合高鐵通車,嘉義公車捷運開始行駛。
  • 2011年1月20日:嘉義市先期交通中心轉運中心完工啟用,與原嘉義後站共構。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2016年4月21日:改點後本站開始停靠普悠瑪號

車站[编辑]

  • 月台配置:島式月台岸式月台各1座。
  • 臺鐵車站(非管制區):分為前站及後站;前站直接與月台區相通,後站則與嘉義市先期交通轉運中心共站,需經由站內地下道或站外天橋才能到月台區(嘉義市先期交通轉運中心後棟)乘車,目前計畫改建成高架車站。
  • 阿里山森林鐵路車站:使用臺鐵第一月台北端東側上下車,並無獨立設置之車站。
  • 旅遊服務中心:位於前站大廳左側。

月臺配置[编辑]

阿里山 林鐵   阿里山線(上山) 阿里山 方向
1 1   西部幹線(下行) 臺南高雄屏東潮州 方向
  南迴線(直通下行) 臺東 方向
2 無月台
3 2A   西部幹線(上行) 彰化臺中臺北基隆 方向
  東部幹線(跨線下行) 宜蘭蘇澳花蓮臺東 方向
  西部幹線(下行待避) 臺南高雄屏東潮州 方向
4 2B   西部幹線(上行待避) 彰化臺中新竹臺北基隆方向
  西部幹線(上行始發) 彰化臺中新竹臺北基隆方向
  西部幹線(下行始發) 臺南高雄屏東潮州 方向

月台配置[编辑]

阿里山線(往阿里山 大廳
第一月台(側式月台)
1 →1 南下 往 台南 高雄方向
2 通過線
3 ←2A 北上 往 台北 台中方向
第二月台(島式月台)
4 北←2B 上下行待避 始發月台→南

利用狀況[编辑]

鐵路[编辑]

  • 目前為一等站,除每週五143次南下(逆行)直達自強號列車過站不停外(上行列車必須匯入西主正線),其餘各級列車每班都有停靠(對號列車通過未停靠率1.3%,所有車種是0.05%)。本站為臺灣中部及南部區間車重要發車站,以進出人次言,亦為南部第3大車站(僅次於高雄站、台南站)。
    • 2016年10月21日起,逆行133次普悠瑪(每周五至日行駛)、順行110次普悠瑪(每周六至一行駛)及每周五南下逆行143次自強號不停外,其餘均有停靠。另外南下177次自強號終點不再為本站,改為斗南
  • 普悠瑪號順行136次、逆行111次。
  • 旅客人次排名為全國第13名、營收則為第11名。
  • 區間車以嘉義車站為中心往鄰近縣市運行。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0付費(不含阿里山森林鐵路)。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2005 10,336
2006 10,036
2007 9,497
2008 9,603
2009 9,229
2010 9,595
2011 9,844
2012 10,035
2013 10,280
2014 10,650
2015 10,667

車站週邊[编辑]

公家機關[编辑]

學校[编辑]

休憩場所[编辑]

公車資訊[编辑]

  • 嘉義市先期交通轉運中心
    • 嘉義客運
      • 【7211】嘉義縣立體育館-高鐵嘉義站-臺鐵嘉義站-嘉義公園(嘉義公車捷運全程車)
      • 【7212】高鐵嘉義站-臺鐵嘉義站後站(嘉義公車捷運區間車)
      • 【7210】嘉義-白河(經內角)
      • 【7214】嘉義-關子嶺。
    • 國光客運
      • 【1834】臺北-嘉義
      • 【1835】臺北-阿里山
      • 【1836】臺北-新營
      • 【1870】臺中-嘉義。
    • 和欣客運
      • 【7502】嘉義-新營─麻豆-高雄
      • 【7501】嘉義-新營-臺南
      • 【7506】嘉義—彰化交流道—朝馬站—中部辦公室站。
    • 統聯客運
      • 【1618】台北-嘉義(配合公路局試辦中途上下交流道,部分班次不停靠林口、中港轉運站)。
    • 日統客運(原嘉義站廢站,嘉義端縮線至國立中正大學):
      • 【7005】嘉義-國道1號高速公路-臺北市(配合公路局試辦中途上下交流道,部分班次不停靠中壢站、南崁)。
    • 台中客運
      • 【6187】臺中車站-大里仁愛醫院─臺63線-中興交流道-國道3號-中正大學-嘉義。
    • 阿羅哈客運
      • 【3888】台北市-嘉義市(配合公路局試辦中途上下交流道,部分班次不停靠朝馬轉運站、新竹站)。
    • 員林客運
      • 【6880】嘉義-西螺。
  • 嘉義縣公車嘉義站
  • 嘉義客運中山站、火車站售票處

鄰近車站[编辑]

  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線
(舊線)
北回車站
台灣糖業鐵路
起迄站 嘉義線
(廢止)
竹圍車站
起迄站 朴子線
(廢止)
竹圍子車站
  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線
阿里山森林鐵路
起迄站 阿里山線
(起點站)
BRT Chiayi CIS (English Type 1).svg嘉義公車捷運
起迄站 區間車
自由友愛站
自由友愛站
往 嘉義縣立體育館
全程車
新光三越遠東站
往 嘉義公園
  • 未來營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線 北回車站
(計畫中)
阿里山森林鐵路
起迄站 阿里山線
(起點站)
BRT Chiayi CIS (English Type 1).svg嘉義公車捷運
自由友愛站
往 嘉義縣立體育館
全程車
新光三越遠東站
往 嘉義公園

參考來源[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2015年 [2016-05-30]. 
  2. ^ 2.0 2.1 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  3. ^ 盧俊義. 改變歷史的一剎那. 2004-02-29 [2010-06-26]. 
  4. ^ 那個時代:戒嚴時代…座談會對談紀錄, 鄭南榕紀念館, 2012-8-30

外部連結[编辑]