曙光橋

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坐标23°58′46.02″N 121°37′05.79″E / 23.9794500°N 121.6182750°E / 23.9794500; 121.6182750

曙光橋
曙光橋.JPG
坐标 23°58′46.02″N 121°37′05.79″E / 23.9794500°N 121.6182750°E / 23.9794500; 121.6182750
承載 花蓮港濱自行車道
跨越 美崙溪
地點 臺灣 臺灣花蓮縣花蓮市
官方名稱 曙光橋
维护 花蓮縣政府
特性
全长 125米(410英尺)
寬度 3米(10英尺)
历史
开通日 1939年
曙光橋
中華民國 中華民國臺灣)文化資產
舊稱 美崙溪橋
其他名稱 米崙溪橋
登錄等級 歷史建築
登錄類別 橋樑
位置 臺灣 臺灣花蓮縣花蓮市富裕二街32-1號
建成年代 Flag of Japan (1870–1999).svg 日治臺灣 昭和14年(1939年)

曙光橋是位於臺灣花蓮縣花蓮市美崙溪河口的一座景觀橋梁,其名稱源自站於其上東望太平洋可迎接第一道曙光[1][2] 該橋起造於日本時代,當時為鐵路路線花蓮港支線的鐵道橋米崙溪橋,橫跨美崙溪以聯絡花蓮港花蓮市[3][2]在該鐵道支線廢除後,花蓮縣政府將其改建為木棧橋,供行人及自行車通行。[4]

沿革[编辑]

昔日,花蓮臨港線自舊花蓮車站出發往花蓮港車站前進,途經聯絡花蓮港花蓮市的美崙溪橋,沿途停靠民利、新村、米崙及花蓮港站[2]。隨著北迴鐵路竣工,花蓮車站西遷,整個鐵路路線的業務也跟著遷移,昔日臨港線鐵道及鐵橋隨即停止使用。[2]2000年(民國89年),花蓮縣縣長王慶豐規劃「南北濱自行車道」,以南濱公園為起點沿舊臨港支線至北濱公園,再至花蓮港北側管制站,全長四公里;在獲行政院環保署經費補助及臺灣鐵路管理局同意使用土地後[2],花蓮縣政府將原本鐵道橋鋪上木棧道,成為提供自行車及行人行走的景觀橋[3]。2005年(民國94年)3月經登錄列為花蓮縣歷史建築。[2][4]

周遭歷史[编辑]

美崙溪河口在清朝時負有運送官兵到豐川保護原住民的功能,因此又稱「陸軍港」[1];這裡也是花蓮歷史上漢人第一次登陸的地點。[1]

參見[编辑]

註釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 花蓮站歷史沿革. 台灣鐵路管理局. [2014-05-14] (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 文化資產. 花蓮縣文化局. [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-14) (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 3.0 3.1 北濱公園. 花蓮縣政府. [2014-05-14] (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 4.0 4.1 曙光橋. 文化部文化資產局. [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-14) (中文(台灣)‎).