曙光橋

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坐标23°58′46.02″N 121°37′05.79″E / 23.9794500°N 121.6182750°E / 23.9794500; 121.6182750

曙光橋
曙光橋.JPG
官方名稱 曙光橋
承載 花蓮港濱自行車道
跨越 美崙溪
地點 臺灣 臺灣花蓮縣花蓮市
維護單位 花蓮縣政府
總長度 125米(410英尺)
寬度 3米(10英尺)
开通日期 1939年
坐標 23°58′46.02″N 121°37′05.79″E / 23.9794500°N 121.6182750°E / 23.9794500; 121.6182750
曙光橋
中華民國 中華民國臺灣)文化資產
舊稱 美崙溪橋
其他名稱 米崙溪橋
登錄等級 歷史建築
登錄類別 橋樑
位置 臺灣 臺灣花蓮縣花蓮市富裕二街32-1號
建成年代 Flag of Japan (1870–1999).svg 日治臺灣 昭和14年(1939年)

曙光橋是位於臺灣花蓮縣花蓮市美崙溪河口的一座景觀橋梁,其名稱源自站於其上東望太平洋可迎接第一道曙光[1][2] 該橋起造於日本時代,當時為鐵路路線花蓮港支線的鐵道橋米崙溪橋,橫跨美崙溪以聯絡花蓮港花蓮市[3][2]在該鐵道支線廢除後,花蓮縣政府將其改建為木棧橋,供行人及自行車通行。[4]

沿革[编辑]

昔日,花蓮臨港線自舊花蓮車站出發往花蓮港車站前進,途經聯絡花蓮港花蓮市的美崙溪橋,沿途停靠民利、新村、米崙及花蓮港站[2]。隨著北迴鐵路竣工,花蓮車站西遷,整個鐵路路線的業務也跟著遷移,昔日臨港線鐵道及鐵橋隨即停止使用。[2]2000年(民國89年),花蓮縣縣長王慶豐規劃「南北濱自行車道」,以南濱公園為起點沿舊臨港支線至北濱公園,再至花蓮港北側管制站,全長四公里;在獲行政院環保署經費補助及臺灣鐵路管理局同意使用土地後[2],花蓮縣政府將原本鐵道橋鋪上木棧道,成為提供自行車及行人行走的景觀橋[3]。2005年(民國94年)3月經登錄列為花蓮縣歷史建築。[2][4]

周遭歷史[编辑]

美崙溪河口在清朝時負有運送官兵到豐川保護原住民的功能,因此又稱「陸軍港」[1];這裡也是花蓮歷史上漢人第一次登陸的地點。[1]

參見[编辑]

註釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 花蓮站歷史沿革. 台灣鐵路管理局. [2014-05-14] (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 文化資產. 花蓮縣文化局. [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-14) (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 3.0 3.1 北濱公園. 花蓮縣政府. [2014-05-14] (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 4.0 4.1 曙光橋. 文化部文化資產局. [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-14) (中文(台灣)‎).