員林車站

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員林車站
Yuanlin Station
Yuanlin Station 20150425.jpg
車站概覽
車站代碼 151
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 縱貫線
位置 東側:彰化縣員林鎮和平里民權街55號
西側:彰化縣員林鎮新生里新生路
站體型式 高架車站
設站日期 1905年3月26日
高架車站:2014年11月2日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 員林驛
車站等級 一等站
月台型數 島式月台二座
國音電碼 ㄩㄌ
日進出人次 15,729 [1],第20名(2014年)
營業里程
(基隆起)
225.6公里
舊員林車站

員林車站位於台灣彰化縣員林鎮,光復街和中山路與民權街交叉口是前站道路;新生路是後站道路,為臺灣鐵路管理局縱貫線鐵路車站之一,也是中部地區第一個鐵路高架化之車站,鄰近員林轉運站。本站已於2014年11月2日切換成鐵路高架化。自2010年1月14日至2014年11月1日止,為唯一只有兩條軌道的一等站

2011年員林車站進出人次排名為全台第18名,營收則是排名第17名,日進出人數目前在彰化縣各站中,僅次於山海線必經的彰化車站

車站構造[编辑]

現在的站體構造:
  • 2014年11月2日完工後的站體構造如下:
  • 本站設有無障礙電梯。
  • 本站配置列車自動播音系統。
  • 高架化兩座島式月台,四條軌道。


高架化施工期間站體構造:

2009年10月21日完工後的臨時車站站體構造如下:


2007年之前原有的站體構造:

2007年8月30日進行臨時車站工程之前的站體構造如下:

  • 島式月台二座:
    • 第一月台:列車主要使用此月台,其中1A為南下使用,1B為北上使用。
    • 第二月台:主要為會車或是發車時使用。

營運狀況[编辑]

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2010 7,441
2011 7,647
2012 7,846
2013 7,901
2014 7,813

永久月台圖示[编辑]

地上
樓層
2B月台 臺鐵縱貫線彰化台中方向大村車站
島式月臺
2A月台 臺鐵縱貫線彰化台中方向大村車站
1B月台 臺鐵縱貫線台南高雄方向 永靖車站
島式月臺
1A月台 臺鐵縱貫線台南高雄方向 永靖車站
地面 車站出入口

公車資訊[编辑]

車站週邊[编辑]

歷史[编辑]

  • 1905年3月26日:設「員林驛」。
  • 1961年3月28日:改建為兩層樓式鋼筋水泥站房。
  • 2006年11月1日:原先由本站始發之列車改由田中發車,分別為1017次、1024次、1000次等三班自強號列車。
  • 2007年9月1日:員林鐵路高架化動工。
  • 2008年3月11日:開始停靠太魯閣號
  • 2008年10月21日:員林鐵路高架化臨時軌道動工。
  • 2009年10月21日:員林鐵路高架化臨時軌道完工。
  • 2009年10月28日:為配合員林鐵路高架化工程,原先由本站始發之列車改由田中發車,分別為1085次、1086次(毀於2012年埔心事故)、1089次等三班太魯閣號列車,還有1120次、1121次等二班自強號列車。
  • 2009年11月11日:切換至臨時月臺「西正線」(第一階段切換)。
  • 2010年1月14日:切換至臨時月臺「東正線」(第二階段切換)。
  • 2010年6月29日:員林鐵路高架化高架橋工程動工。
  • 2011年6月18日:員林鐵路高架化高架車站工程動工。
  • 2014年11月2日:員林鐵路高架化正式通車。
  • 2015年3月5日:本站東大門已開通啟­用。
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2015年8月30日:員林鐵路高架化之其餘工程完工(含舊站體拆除、站前美化、舊臨時軌道拆除、平交道、四處地下道回填 等。

歷屆站長[编辑]

鄰近車站[编辑]

  • 廢止營運模式
上行車站 台灣糖業鐵路 下行車站
起迄站 員林線
(廢止)
南員林車站
  • 現行營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
縱貫線

參考文獻[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2014年 [2015-05-23]. 

外部連結[编辑]

坐标23°57′34.4″N 120°34′11.0″E / 23.959556°N 120.569722°E / 23.959556; 120.569722