員林市區鐵路高架化計畫

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施工中的高架橋。

員林市區鐵路高架化計畫(簡稱員林鐵路高架化),計畫範圍彰化縣員林市北勢路平交道北方約930公尺至員林大排北方約100公尺,全長3.98公里的鐵路改為高架化。員林市區鐵路高架化計畫耗費將近新台幣58億元,為新十大建設台鐵捷運化之一。此工程經完成並於2014年11月2日通車。

興建起源[编辑]

平交道常造成員林市每逢尖峰時段出現交通擁塞的問題。(圖為靜修路平交道)

歷經彰化縣三任縣長阮剛猛翁金珠卓伯源提出這項工程方案,同時這項方案期間,經歷前後六任行政院長,經過與中央請求協調下,最後確認2007年9月1日動工。

工程內容項目說明[编辑]

主要項目[编辑]

臨時月台工程。
  • 興建北勢路平交道北方約930公尺至員林大排北方約100公尺,全長3.98公里進行現有平面鐵道移成高架鐵道,至少距離地面4.6公尺。
  • 員林車站高架化,並設二座島式月台及四股鐵道於高架橋上。
  • 臨時軌道及月台之架設,維持鐵路正常營運。
  • 車站大樓及辦公大樓之興建,以及車站周邊之綠化工程。
開辦年份 辦理項目
2007年
  • 都市計畫變更、土地徵收及撥用
  • 地上物查估及補償費發放、用地之取得
  • 興建站區臨時月台及月台天橋
2008年
  • 都市計畫變更、土地徵收及撥用
  • 地上物查估及補償費發放、用地之取得
  • 興建臨時軌道路基工程施工中(2008/10/13)
  • 高架工程細部設計作業目前公告招標中
2009年
  • 2009/10月底臨時軌道路基工程完工
  • 2009/11月完成西正線(北上方向)臨時軌切換作業
  • 完成高架工程細部設計作業
2010年
  • 臨時軌東正線(南下方向)鋪設完成並進行切換作業(2010/01/13)
  • 員林車站高架及高架主體橋墩工程招標中(2010/05)
  • 鐵路高架主體工程監造標案招標中,預計07/13開標(2010/05/27)
  • 高架主體橋墩工程已開標,由上市公司根基營造以約金額18億9500萬元得標,工期自開工日開始起1201天(2010/06/08)
2011年
  • 員林車站主體高架工程及機電工程由新亞建設開發股份得標,工程金額1,168,000,000(2011/06/02)
  • 員林車站舊站體(月台、軌道)拆除工程動工(2011/08)
  • 員林車站舊站體(月台、軌道)拆除工程完成,僅剩舊站體和連接月台的人行天橋(2011/09)
  • 新高架化車站站體基樁施工進行中(2011/09~)
2014年
  • 進行永久軌切換作業,高架化正式通車(2014/11/02)
  • 員林高架車站正式啟用(2014/11/02)

計畫效益[编辑]

原跨過鐵道的莒光陸橋,2012年3月15日開始封閉拆除。
  • 消除員林市3處平交道(北勢、靜修、惠來)、5處地下道(雙平、民生、南昌、惠明、溝皂)及1處立體交叉路口(員林陸橋),改善交通堵塞和交通事故。
  • 消除兩側地區的阻礙,均衡都市發展。
  • 工程完成後,原有空間可闢為停車場和綠地以美化市容。
  • 擬定員林車站周圍附近區域都市更新計畫,提升商業、交通和生活居住品質。

工程現況[编辑]

員林車站
員林車站(2015年)
  • 先期工程已於2007/09/01日開工,項目包括臨時站體、月台、天橋及臨時軌道工程。
  • 先期工程員林站區臨時軌道、月台及天橋土建工程於2008/05/20完工,於2008/12/11號完成驗收,目前將進行月台及天橋建物美化工程。
  • 先期工程整體路線臨時軌地基工程和臨時站區電纜鋼架架設於2008/10/21開工,並於2009/11月11日進行第一階段臨西正線切換,2010/01月13日進行第二階段切換。
  • 鐵路廊帶都市計畫變更作業已完成,並於2008/05月底完成臨時軌用地取得及拆遷補償作業。
  • 鐵路高架橋主體工程於2010年7月開始施工,目前正全力進行高架橋墩和基樁工程。。
  • 員林高架車站主體工程於2011年4月發佈工程招標。
  • 員林高架車站及機電工程於2011年6月18日開工。
  • 員林鐵路高架化(高架部分)預計2014年11月1日進行永久軌切換工程,屆時當日所有班次列車會有幅度的改點。
  • 員林鐵路高架化(高架部分)已於2014年11月2日正式通車。

相關條目[编辑]

新聞連結[编辑]

外部連結[编辑]

參考資料[编辑]