嘉義市先期交通轉運中心
嘉義市先期交通轉運中心 Transit Center of Chiayi City | |
|---|---|
   上：車輛入口及後棟、前棟；下：大廳 | |
| 其他名称 | 嘉義轉運站 嘉義市轉運中心 |
| 位置 | 臺灣嘉義市西區中興路1號 |
| 途经线路 | 作為起訖站： 嘉義公車捷運 嘉義市公車 嘉義客運台南路線 員林客運西螺線 國道客運 作為中途站： 嘉義公車捷運 嘉義市公車 國道客運： 1618台北-嘉義 1835台北-阿里山 1836台北-新營 |
| 车站构造 | |
| 车站层数 | 2 |
| 建筑设计 | OT |
| 其他信息 | |
| 使用状态 | 營運中 |
| 历史 | |
| 始建日期 | 2008年7月10日[1]-2011年1月20日[2] |
| 启用日期 | 2011年1月20日 |
嘉義市先期交通轉運中心，又稱嘉義市轉運中心[3][4]、嘉義轉運站[5]，是位於台灣嘉義市西區的一個汽車客運轉運站，與嘉義車站後站（慣稱後車頭，Āu-chhia-thâu）共構之複合式轉運中心[6]，亦為台灣首座複合式客運轉運中心，由國光客運子公司國光商行負責營運[7]。由國光客運以營運後轉移模式（OT）取得為期7年的地上營運權後，由嘉義市政府所興建的一座地上2層、地下一層樓，並分前後棟的建築，用於整合嘉義公車捷運、嘉義市公車、國道客運、一般公路客運以及計程車排班站，並設有商店街的多功能轉運中心[8]。2011年1月20日啟用，為雲嘉地區規模最大之轉運中心，預定在嘉義市區鐵路高架化計畫完工後遷至嘉義車站特定區（站北區）永久轉運中心，至於此處則預計改建為嘉義捷運藍線車站。
沿革
[编辑]轉運中心最初為配合嘉義市區鐵路高架化計畫預留高架化嘉義車站站體與商業空間之興建、嘉義公車捷運高鐵聯外系統之月台規劃、嘉義市國道客運、公路客運等整合運用及嘉義車站前站用地重新規劃之用，並擴大嘉義車站特定區的可利用土地與轉乘空間。在國光客運接手營運後並納入商店街與各項公共服務設施之經營管理。營運期間嘉義客運之嘉義市公車路線亦曾進駐轉運中心前棟月台，但改由嘉義縣公共汽車管理處接手之後便撤出轉運站並將市公車站牌移至轉運站外博愛路上，改稱後火車站。2019年6月1日起，改由嘉義縣公車營運的嘉義市公車在嘉義市政府交通處安排下重新進駐嘉義轉運站。
營運路線
[编辑]後棟
[编辑]- 1號月台(1號門)
- 2號月台(2號門)
- 3號月台(2號門)
- 4號、5號月台(3號門)
- 4號門
- 4號門封閉
- 6號月台(5號門)
- 7號月台(5號門)
- 7號月台封閉
- 6號門
- 國光客運往台北補位區，6號門封閉
- 8號、9號、10號月台(7號門)
- 國光客運：臺中、臺北方面（1834、1835、1870）
- 地下層（八人座幸福巴士）
南側門
[编辑]南側門為嘉義轉運站二號出口，通往計程車排班站。
前棟
[编辑]- 12號月台(4號門)
- 中山幹線（綠線）：大富路－嘉義市轉運中心－中山路－嘉義大學蘭潭校區
- 中山幹線A線（綠A線）：二二八國家紀念公園－嘉義市轉運中心－中山路－嘉義大學蘭潭校區
- 13號月台(4號門)
- 光林我嘉線（黃線）：港坪運動公園－嘉義市轉運中心－蘭潭
- 光林我嘉線A（黃A線）：港坪運動公園－嘉義市轉運中心－東洋新村1
- 15號月台(1、2號門)
- 11號月台(4號門)、14號月台(3號門)
- 無業者進駐，月台及月台門封閉
歷史路線
[编辑]以下列表所示路線監理機關為嘉義市政府交通觀光處
| 路線編號 | 路線名稱 | 收費方式 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 | 交通轉運中心－蘭潭風景區－嘉義大學 | 1段票收費 |
|
| 2 | 交通轉運中心－輔仁中學 | 1段票收費 | |
| 3 | 交通轉運中心－嘉義高工－交通轉運中心 | 1段票收費 |
|
| 5 | 交通轉運中心－文化中心－宏仁女中 | 1段票收費 | |
| 6 | 交通轉運中心－檜意森活村－交通轉運中心 | 1段票收費 |
|
| 7 | 交通轉運中心－體育館－嘉義公園 | 1段票收費 |
- 市區1 國立嘉義大學—垂楊路—嘉義市先期交通轉運中心—嘉義榮民醫院（2020年6月1日起停駛）
- 市區1A 國立嘉義大學—垂楊路—嘉義市先期交通轉運中心—二二八國家紀念公園（2020年6月1日起停駛）
- 市區7路 後火車站—嘉大新民校區—大雅站（2021年1月11日起停駛）
- 市區66路 後火車站—蘭潭風景區（2021年1月11日起停駛）
國道客運
[编辑]- 阿羅哈客運 3888 嘉義 - 台北（2022年2月19日起停駛）
- 和欣客運 7501 臺南轉運站 - 嘉義市轉運中心（2020年8月24日起停駛）
- 和欣客運 7503 嘉義 - 高雄國際機場（2014年5月12日起停駛）
- 日統客運 7005 嘉義 - 台北（2015年09月01日截短至民雄 - 台北，2023年1月16日由統聯接手）
- 日統客運 7010 嘉義 - 板橋（停駛日待查）
- 台中客運 6187 台中 - 嘉義（2022年1月15日起停駛）
跨區公路客運
[编辑]- 員林客運、臺中客運 6872 臺中-草屯-嘉義（2013年5月25日停駛）
- 嘉義客運 7702 台灣好行鹽鄉濱海線（2019年1月1日停駛）
- 和欣客運 7502 嘉義轉運站－國道1號－高雄（2025年6月27日停駛）
周邊
[编辑]參見
[编辑]關聯條目
[编辑]資料來源
[编辑]- ^ 蘇泰安. 嘉義市先期交通轉運中心動土. 大紀元時報. 2008-07-10. （原始内容存档于2017-12-04） （中文（臺灣））.
- ^ 江俊亮. 嘉市交通轉運中心 20日啟用. 大紀元時報. 2011-01-17 [2017-12-03]. （原始内容存档于2017-12-04） （中文（臺灣））.
- ^ 6187路線圖. 台中客運. [2018-02-02]. （原始内容存档于2020-07-01） （中文（臺灣））.
- ^ 營業據點 - 【嘉義市轉運中心】. 國光客運. [2018-02-02]. （原始内容存档于2020-07-03） （中文（臺灣））.
- ^ 據點資料查詢 - 嘉義轉運站. 統聯客運. [2018-02-02]. （原始内容存档于2018-02-02） （中文（臺灣））.
- ^ 嘉義車站-交通轉乘指南. 台灣鐵路管理局. [2021-05-11]. （原始内容存档于2022-07-11） （中文（臺灣））.
- ^ 嘉義市全台首座無接縫複合交通轉運中心啟用. Peopo公民新聞. 2011-01-20 [2017-12-03]. （原始内容存档于2017-12-03） （中文（臺灣））.
- ^ 國光商行股份有限公司. 交通部觀光局借問站. [2021-01-18]. （原始内容存档于2020-11-25） –通过web.archive.org （中文（臺灣））.
- ^ 嘉義站. 台灣高鐵公司. [2022-05-11]. （原始内容存档于2022-04-25） （中文（臺灣））.