下深谷站
下深谷站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站站房（2023年2月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 下深谷 – しもふかや – SHIMOFUKAYA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重县桑名市大字下深谷部2279 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°5′47.87″N 136°39′41.52″E / 35.0966306°N 136.6615333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）8月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日612人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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下深谷站（日语：下深谷駅／しもふかやえき Shimofukaya eki */?）是位于日本三重县桑名市大字下深谷部，养老铁道的养老线车站。
历史
[编辑]- 1921年（大正10年）8月1日 - 养老铁道（旧）桑名至下野代之间开设此站。
- 1922年（大正11年）6月13日 - 养老铁道与揖斐川电气（后来为IBIDEN）合并[1]。
- 1928年（昭和3年）4月6日 - 揖斐川电气中的铁道事业分割至另一间公司。由养老电气铁道承继[2]。
- 1929年（昭和4年）10月1日 - 伊势电气铁道与养老电气铁道合并[1]，成为养老线车站。
- 1936年（昭和11年）5月20日 - 伊势电气铁道养老线转让至养老电铁[1]。
- 1940年（昭和15年）8月1日 - 养老电铁合并至参宫急行电铁[2]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立[2]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站[2]。
- 1971年（昭和46年）4月 - 取消货物起卸服务。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁养老线转让至养老铁道（第2代）[2]。
车站构造
[编辑]车站为地面车站，设有1面2线的岛式月台。车站大楼位于东边近大垣一方，月台与车站大楼之间设有站内平交道。
此站是有人车站，设有售票处，可发售来回车票、回数票、定期车票（养老铁道线内）及经桑名站的近铁线车票（只限部分车票类型）。
| 月台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|
| （近车站大楼） | ■养老线（上行） | 桑名方向 |
| （车站大楼对面） | ■养老线（下行） | 多度、养老、大垣方向 |
※没有设定月台编号。
使用状况
[编辑]根据“三重县统计书”，以下为近年1日平均乘车人次列表。
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1997年 | 1,193 |
| 1998年 | 1,126 |
| 1999年 | 1,031 |
| 2000年 | 983 |
| 2001年 | 897 |
| 2002年 | 844 |
| 2003年 | 816 |
| 2004年 | 736 |
| 2005年 | 708 |
| 2006年 | 690 |
| 2007年 | 不明 |
| 2008年 | 655 |
| 2009年 | 598 |
| 2010年 | 601 |
| 2011年 | 558 |
| 2012年 | 549 |
| 2013年 | 568 |
| 2014年 | 701 |
| 2015年 | 593 |
| 2016年 | 616 |
| 2017年 | 602 |
| 2018年 | 612 |
- 以下会列出此站使用状况变迁[3][4]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
| 年度使用状况（下深谷站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 一年乘车人次：人／年度 | 上下车人次调查结果 人／日 |
特别事项 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
| 1950年（昭和25年） | 230,550 | ←←←← | 235,884 | 466,434 | |||
| 1951年（昭和26年） | 210,210 | ←←←← | 230,466 | 440,676 | |||
| 1952年（昭和27年） | 190,560 | ←←←← | 193,308 | 383,868 | |||
| 1953年（昭和28年） | 170,760 | ←←←← | 220,128 | 390,888 | |||
| 1954年（昭和29年） | 171,510 | ←←←← | 209,330 | 380,840 | |||
| 1955年（昭和30年） | 162,390 | ←←←← | 220,833 | 383,223 | |||
| 1956年（昭和31年） | 159,510 | ←←←← | 226,282 | 385,792 | |||
| 1957年（昭和32年） | 187,210 | ←←←← | 214,821 | 402,031 | |||
| 1958年（昭和33年） | 180,720 | ←←←← | 230,755 | 411,475 | |||
| 1959年（昭和34年） | 191,730 | ←←←← | 223,463 | 415,193 | |||
| 1960年（昭和35年） | 237,870 | ←←←← | 205,395 | 443,265 | |||
| 1961年（昭和36年） | 264,180 | ←←←← | 217,560 | 481,740 | |||
| 1962年（昭和37年） | 279,150 | ←←←← | 228,653 | 507,803 | |||
| 1963年（昭和38年） | 283,620 | ←←←← | 232,685 | 516,305 | |||
| 1964年（昭和39年） | 312,420 | ←←←← | 229,024 | 541,444 | |||
| 1965年（昭和40年） | 355,290 | ←←←← | 218,977 | 574,267 | |||
| 1966年（昭和41年） | 370,890 | ←←←← | 216,551 | 587,441 | |||
| 1967年（昭和42年） | 357,510 | ←←←← | 207,295 | 564,805 | |||
| 1968年（昭和43年） | 358,290 | ←←←← | 181,501 | 539,791 | |||
| 1969年（昭和44年） | 344,130 | ←←←← | 183,446 | 527,576 | |||
| 1970年（昭和45年） | 335,760 | ←←←← | 178,899 | 514,659 | |||
| 1971年（昭和46年） | 335,820 | ←←←← | 181,431 | 517,301 | |||
| 1972年（昭和47年） | 336,330 | ←←←← | 177,130 | 513,460 | |||
| 1973年（昭和48年） | 309,570 | ←←←← | 172,381 | 481,951 | |||
| 1974年（昭和49年） | 330,810 | ←←←← | 165,121 | 495,931 | |||
| 1975年（昭和50年） | 335,100 | ←←←← | 151,997 | 487,097 | |||
| 1976年（昭和51年） | 313,380 | ←←←← | 143,459 | 456,839 | |||
| 1977年（昭和52年） | 293,280 | ←←←← | 142,289 | 435,569 | |||
| 1978年（昭和53年） | 283,110 | ←←←← | 136,739 | 419,849 | |||
| 1979年（昭和54年） | 279,630 | ←←←← | 136,043 | 415,673 | |||
| 1980年（昭和55年） | 344,610 | ←←←← | 146,360 | 490,970 | |||
| 1981年（昭和56年） | 407,970 | ←←←← | 140,572 | 548,542 | |||
| 1982年（昭和57年） | 455,280 | ←←←← | 137,398 | 592,678 | 11月16日 | 2,838 | |
| 1983年（昭和58年） | 469,980 | ←←←← | 135,323 | 605,303 | 11月8日 | 2,930 | |
| 1984年（昭和59年） | 502,260 | ←←←← | 129,629 | 631,889 | 11月6日 | 3,202 | |
| 1985年（昭和60年） | 524,250 | ←←←← | 129,972 | 653,222 | 11月12日 | 3,415 | |
| 1986年（昭和61年） | 495,420 | ←←←← | 128,036 | 623,456 | 11月11日 | 3,229 | |
| 1987年（昭和62年） | 481,650 | ←←←← | 119,392 | 601,042 | 11月10日 | 3,002 | |
| 1988年（昭和63年） | 473,190 | ←←←← | 113,217 | 586,407 | 11月8日 | 2,977 | |
| 1989年（平成元年） | 476,760 | ←←←← | 110,790 | 587,550 | 11月14日 | 2,932 | |
| 1990年（平成2年） | 462,330 | ←←←← | 106,478 | 568,808 | 11月6日 | 2,892 | |
| 1991年（平成3年） | 477,120 | ←←←← | 106,382 | 583,502 | |||
| 1992年（平成4年） | 471,210 | ←←←← | 109,113 | 580,323 | 11月10日 | 2,836 | |
| 1993年（平成5年） | 457,350 | ←←←← | 105,229 | 562,579 | |||
| 1994年（平成6年） | 439,830 | ←←←← | 98,492 | 538,322 | |||
| 1995年（平成7年） | 440,100 | ←←←← | 95,578 | 535,678 | 12月5日 | 2,671 | |
| 1996年（平成8年） | 417,840 | ←←←← | 90,244 | 508,084 | |||
| 1997年（平成9年） | 353,850 | ←←←← | 81,591 | 435,441 | |||
| 1998年（平成10年） | 333,450 | ←←←← | 77,402 | 410,852 | |||
| 1999年（平成11年） | 304,200 | ←←←← | 72,980 | 377,180 | |||
| 2000年（平成12年） | 290,430 | ←←←← | 68,494 | 358,924 | |||
| 2001年（平成13年） | 262,710 | ←←←← | 64,734 | 327,444 | |||
| 2002年（平成14年） | 246,660 | ←←←← | 61,415 | 308,075 | |||
| 2003年（平成15年） | 239,430 | ←←←← | 59,241 | 298,671 | |||
| 2004年（平成16年） | 213,420 | ←←←← | 55,126 | 268,546 | |||
| 2005年（平成17年） | 203,610 | ←←←← | 54,668 | 258,278 | 11月8日 | 1,396 | |
| 2006年（平成18年） | 197,310 | ←←←← | 54,449 | 251,759 | |||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
| 2008年（平成20年） | 194,850 | ←←←← | 44,358 | 239,208 | 11月18日 | 1,174 | |
| 2009年（平成21年） | 179,310 | ←←←← | 38,974 | 218,284 | |||
| 2010年（平成22年） | 178,740 | ←←←← | 40,529 | 219,269 | 11月9日 | 1,037 | |
| 2012年（平成24年） | ←←←← | 11月13日[5] | 994 | ||||
| 2015年（平成27年） | ←←←← | 11月10日[6] | 1,029 | ||||
| 2018年（平成30年） | ←←←← | 11月13日[7] | 1,042 | ||||
车站周边
[编辑]- 三重县立桑名北高等学校
- 桑名深谷邮局
- 桑名市立深谷小学
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 132–133・190页. 全国书籍编号：21906373 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
- ^ 三重县统计书（日语）
- ^ 近铁PR手册“きんてつ”
- ^ 近铁及び养老铁道カード式交通调查より （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 养老铁道
- ^ 养老铁道の駅别乘降客数ランキング （页面存档备份，存于互联网档案馆）（2015年11月10日）
- ^ 养老线交通调查结果 2018年11月13日 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 养老铁道
