二阶堂站

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二阶堂站
站房
站房
日语名称
二階堂 – にかいどう – Nikaido
车站概览
位置 日本奈良县天理市二阶堂上之庄町147-2
地理坐标34°36′7.29″N 135°47′46.25″E / 34.6020250°N 135.7961806°E / 34.6020250; 135.7961806
车站构造
站体类型地面车站
站台计1面2线
其他信息
电报码ニト
历史
启用日期1915年(大正4年)2月7日
上车人次
统计年度
平均每日1,845人次(不含下车乘客)
2017年
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
平端
H32
1.3km
终点站
天理线
 H33 
距离平端1.3km
前栽
B34
1.9km
位于线路北侧的验票口

二阶堂站(日语:二階堂駅にかいどうえき Nikaido eki */?)位于日本奈良县天理市二阶堂上之庄町,是近畿日本铁道(近铁)天理线铁路车站。车站编号为H33

历史[编辑]

  • 1915年(大正4年)2月7日 - 天理轻便铁道日语天理軽便鉄道新法隆寺 - 天理间开通,本站开业[1]
  • 1921年(大正10年)1月1日 - 大阪电气轨道收购此路线,本站成为天理线的车站[1][2]
  • 1922年(大正11年)4月1日 - 改轨成标准轨、电气化[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,成为关西急行铁道[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道由于战时合并改组成近畿日本铁道[1]
  • 1988年(昭和63年)
    • 2月11日 - 二阶堂 - 天理站间复线化。
    • 6月27日 - 平端 - 二阶堂站间复线化。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘车[3]

车站构造[编辑]

岛式月台1面2线的地面车站。月台可容纳6节车厢。平端侧的月台南侧站房设有站务员,北侧则无设置(曾经有设置过),两站房与月台间可利用站内平交道连络。

本站由天理站管理。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 天理线 下行 天理
2 上行 大和西大寺奈良京都大和八木橿原神宫前
大阪难波尼崎神户三宫

使用状况[编辑]

近年本站1日上下车人次调查结果如下[4]

  • 2018年11月13日:3,479人
  • 2015年11月10日:3,532人
  • 2012年11月13日:3,581人
  • 2010年11月9日:3,752人
  • 2008年11月18日:3,843人
  • 2005年11月8日:4,033人

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

近畿日本铁道
天理线
急行、普通
平端(H32)-二阶堂(H33)前栽(H34)

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 87. NDL 21906373. 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-02-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  4. ^ 駅别乘降人员 奈良线 橿原线 天理线页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道

外部链接[编辑]