八翁线
外观
八翁线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 台湾台南市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 糖业铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要车站 | 新营、中兴、八老爷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要路线 | 新营=火烧店 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 2.5公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 3(客运) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 762毫米(窄轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 德马牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2003年12月6日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 台糖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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八翁线[1],为位于台湾台南市新营区、柳营区,由台湾糖业股份有限公司台南区处经营之轻便铁路。
简介
[编辑]八翁线全长原为4.6公里,现复驶路段(新营=火烧店)约2.5公里,是台糖现存5处客运观光线中,路线长度第一名。沿途多为田野风光,大部分路段,皆与昔日营业线──学甲线重合[2]。观光列车通过厂前、果毅后旗站(与已废止八老爷旧站、大内旗站)等原学甲线车站,但均不停靠。
目前果毅后旗站为双向列车的交会站,也是八翁线唯一可办理交会列车的车站。目前路线复驶终点火烧店站亦位于该站附近。
厂前至果毅后旗站之间,列车通过急水溪桥,是主要景点之一。而原先路线终点八老爷车站则是位于台湾最大的酪农业产地柳营区。
中兴车站原为新营总厂秤量所暨检验室,2001年随著糖厂停压而废止,2003年改建为中兴车站(得名自一旁的中兴路);2016年,台南市政府推动“铁道地景公园”,一并整修中兴=新营间铁道[3]。2017年9月30日完工启用[4][5],当日安排列车行至新营供媒体拍摄。2017年10月14日起八翁线部分列车由新营站发车[6][7]。2020年3月14日改点,新营不再直通运转至八老爷,需在中兴站换车,也新增新营至中兴间的导览[8]。2020年4月9日再度改点,恢复为原发车时间,取消机关车库-地景公园-中兴店导览,待地景公园第二阶段工程完工后再行实施[9]。
列车时刻
[编辑]本时刻表逢周六日行驶,周一至周五仅供团体预约。
往火烧店站方向 | 往新营车站方向 | |||||
新营 | 中兴 | 火烧店 | 火烧店 | 中兴 | 新营 | |
09:00 | 09:18 | 09:20 | 09:38 | |||
10:00 | 10:18 | 10:20 | 10:38 | |||
11:00 | 11:18 | 11:20 | 11:38 | |||
11:50 | 12:00 | 11:40 | 11:50 | |||
13:00 | 13:18 | 13:20 | 13:38 | |||
13:50 | 14:00 | 13:40 | 13:50 | |||
14:10 | 14:28 | 14:30 | 14:48 | |||
15:00 | 15:18 | 15:20 | 16:38 | |||
16:00 | 16:18 | 16:20 | 17:38 |
车站一览
[编辑]新营 - 中兴 - 厂前- (果毅后旗站) - 火烧店 - 八老爷(旧站) - (大内旗站) - 八老爷(亦名八翁车站)
- 备注:目前仅新营、中兴、火烧店站有办理客运。
接续路线
[编辑]历史
[编辑]- 2003年3月5日:因未取得交通部核发的载客营运执照,糖铁客运停驶。
- 2003年11月28日:交授管一字第920100513号函核准行驶。
- 2003年12月6日:中兴=八翁复驶,中兴车站设站。
- 2017年10月14日:新营=中兴复驶,新营车站复站。
- 2020年12月14日:全线整修暂停营运。
- 2022年10月29日:复驶新营站至中兴站间[10]。
- 2024年2月3日:复驶中兴站至火烧店站间[11]。
事故
[编辑]- 2020年6月28日,德马牌B型152号机车头于建业路段出轨,经过多日检查,7月11日10时恢复营运。
参见
[编辑]外部链接
[编辑]参考
[编辑]- ^ 路线名称参考台湾糖业公司官网:http://www.taisugar.com.tw/CSR/CP.aspx?s=1488&n=10906 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 中兴=大内旗站间
- ^ 都发局回应“2016.6.14市政总质询有关新营规划议题” (页面存档备份,存于互联网档案馆),台南市政府
- ^ 新營鐵道地景公園正式啟用 結合糖鐵及自行車道綠廊 可望增加觀光及就業. 台南市政府. 2017-09-30 [2017-10-01].[永久失效链接]
- ^ 全台唯一双铁1.0版! 新营铁道公园将复驶糖铁五分车2017-09-30,自由时报
- ^ 新营铁道文化园区 台糖公司台南区处新营铁道文化园区五分车时刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 台糖台南区处
- ^ 好消息:糖鐵新營車站經中興車站至八老爺站,於10月14日〈星期六〉開始營運. 新营铁道文化园区Facebook. 2017-10-12 [2017-10-14]. (原始内容存档于2020-07-17).
- ^ 9:00及12:00營運路線改為中興車站至新營車站,包含機關車庫-地景公園-中興店導覽,約60分鐘,票價不變. 新营铁道文化园区Facebook. 2020-03-06 [2020-03-06]. (原始内容存档于2020-07-17).
- ^ 五分車恢復為原來的發車路線,每小時1班開往八老爺車站. 新营铁道文化园区Facebook. 2020-04-09 [2020-04-09]. (原始内容存档于2020-07-17).
- ^ 好消息!停駛近2年 新營糖鐵五分車29日復駛. [2023-08-01]. (原始内容存档于2023-08-01).
- ^ 联合新闻网. 五分車要來了!台糖新營糖鐵復駛火燒店站3日首發. 联合新闻网. [2024-02-03]. (原始内容存档于2024-02-04) (中文(台湾)).